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明责知责扎实工作 敬责守责敢做敢为

2020-10-11 15:15:24来源:用户投稿作者:夏文斌

中铁集团公司党委、纪委在全体党员干部中深入开展以“明责、知责、敬责、守责、担责”为主要内容的严明“五责”强管提效主题教育活动,对于引领我们项目部党员干部提升管理水平,提高经济效益,加强党建与施工生产深度融合,推进项目施工生产各项工作都具有重要的现实意义。在学习、践行这一活动过程中,党员干部责任意识,担当意识有所增强,整体素质有所提升。项目部连续两次取得三公司“大干120天”劳动竞赛活动“小组第一名”,先后获得三公司“四好领导班子”、“先进基层党支部”;两次被四川仁沐公司树为“共产党员示范团队”。曾厚丰同志、路毅波同志分别获得三公司2019年度“优秀项目经理”和“先进个人”;刘志贵同志与集团公司团队参加甘肃拾学习强国”知识竞赛取得“第二名”优异成绩。项目部党员代表两次参加三公司“七一”党建知识竞赛分别取得了“第一名”和“第二名”的好成绩。

曾厚丰——明责晓为做表率。明晰工作职责才能办得了事。责任不明,如何履责?作为三公司在建项目重点工程之一的四川仁沐新高速项目经理,曾厚丰深知“明责晓为”的重要意义。在日常工作中他亲力亲为,处处起表率作用。用他自己的话说:“如果我自己都不知道怎么去干工作,那你怎么去要求别人干工作”。在项目上起早贪黑成常态。他利用吃早餐的空隙与主要管理人员进行简短的工作碰头交流,一顿饭匆匆吃完后便安排部署了一天的工作。

作为一名“战斗员”,他技术精、工作细;作为一名施工现嘲指挥员”,他思路清晰、处事果断。通过科学的组织,精心的安排,项目部在2019年和2020年“秦渭杯”劳动竞赛活动中均取得了小组第一名的好成绩,当喜讯传来时,他心里久久不能平静,这是300多个日夜全项目部人员共同的努力结果。工作得到外界的认可就是项目部最大的收获,也是他最大的欣慰。

樊世鹏——知责思为工作细。樊世鹏同志是一名老党员,同时他还是一名“老财会”。长期以来初心使命不忘,时刻以一名共产党员的标准来严格要求自己。他深知,知责,就是要增强事业心和责任感,解决好精神状态问题,做到用心做事;知责是一种勇于担当、舍我其谁的坚定,是服从职守、奋发有为的精神状态,是以身作则、身体力行的实际行动。在三公司四川仁沐新高速项目部他负责综合办公室日常工作,兼职后勤管理员,隔几天就要给工区送办公用品以及生活物品、食品,一个月还要进行一次工地食堂问卷调查。

因为他管理着整个项目部的日常办公用品、生活用品以及食堂伙食账目,一年难得回家一次,一般家里没有特殊的事情,他是不会轻易请假回去的,即使是家里遇到了亟待他回去处理的事,他回家也是“草草了事”,处理完毕赶快返回项目工地。1981年12月就参加工作的他,从财务会计到项目部综合办公室主任,不管在什么岗位,他都是那么“较真”那么“事无巨细”,都是那么尽职尽责的为企业发展默默的奉献力量。

李传元——敬责善为成常态。“工作是自己为自己干的,不是干给别人看的,要干就要尽力去干好,干出个样子来。”这是李传元常说的一句话,这也是他工作的原则。作为“兵头将尾”的工区长,他每天忙碌在施工现场,协调各方关系、组织人员设备按工程节点计划进行施工生产、随时解决施工生产中遇到的难题……一大堆工作安排得井井有条,一会跑到东,一会跑到西,大家都称他为“草上飞”,工地上经常听到他疲惫而沙哑的声音。达到退休年龄的李传元,依然“老骥伏枥”、“身先士卒”的拼搏在项目工地上,依然保持着铁道兵“军人”的传统本色,为项目工程建设不遗余力奉献着力量。

今年春节,突如其来的新冠肺炎迅速蔓延开来。李传元妻子想这下好了,老李你还不“宅”在家里!可她没有想到的是,大年初九李传元还是被项目领导召回岗位。作为工区长的李传元对自己的“一亩三分地”疫情防控负直接责任,他亲力亲为,一手抓疫情防控,一手抓复工生产,每天24小时忙得团团转,连续得不到休息成了常态。

在平凡的岗位上,李传元用无声的行动诠释着一种责任,他的敬业精神,让人肃然起敬!他的事迹,将奏出最美的旋律!

刘志贵——守责能为志高远。刘志贵是项目部技术比较全面的党员干部,同时也是一名“守责能为,志存高远”的安全总监。每天早上,迎着天边刚出现一丝的朝阳,他端正地戴好安全帽,整理好当天需要的资料,习惯性的来到月儿坝大桥、桅杆咀大桥、T梁预制场等施工现场处进行巡视,检查钢筋、爬梯、脚手架、混凝土等安全操作情况。检查后,在班前对带班人员和操作人员首先进行安全技术交底,之后安排当天需要做的工作。“最后,我再老生常谈一下,施工人员一定要佩戴安全帽,高空作业时系挂安全绳。”施工中安全需要时时处处注意,所以他现场随时都在提醒工人注意事项。孔深20米、孔径2米的桩基在施工过程中容易出现塌孔、淤泥层、渗水等情况,刘志贵就需要在钻孔的过程中监督桩位正确、观察钻孔进度及地质情况,一但成孔,马上组织人员机械下笼灌注。一根桩基顺利的情况下,钻孔需要3小时,下笼焊接钢筋笼需要2个小时,灌注需要2个多小时,期间要联系拌合站供混凝土,就是便道堵车等许多干扰因素都需考虑。工地告一段落,回到项目部还要继续写施工日志,记录白天在施工现场发现的安全问题。直到记录满满的一页,写下最后一句:今天一切正常后,才合上自己的日记本,这一刻,一整天的工作终于告一段落。

路毅波——敢做敢为敢担责。今年40岁的路毅波同志,2004年7月从石家庄铁道学院毕业后,先后在公司西汉高速、包西铁路、十天高速、凯羊高速、黔张常铁路等项目从事技术工作和管理工作,现任仁沐新16标项目部总工程师。

“敢做敢为敢担责”是项目部员工对路毅波的客观评价。项目工程开工以来,为了缓解技术人员不足的矛盾,项目部两次接收了10名见习生充实到生产一线。由于这些新员工缺乏实践经验,一时无法满足施工现场需要。面对这种情况,路毅波采取了积极有效的岗位培训措施,安排技术主管现身说教,根据技术员的特点结成3+1“导师带徒”,本着干什么,学什么,缺什么,补什么的原则,利用雨天和业余时间,进行专题讲座、课题讨论、问题解答、经验交流。

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