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平凡岗位的无悔坚守

2016-02-15 10:22:22来源:用户投稿作者:铁路乘客

被大家所称赞的调车长付湘龙到底是个什么样的人?记者见到付湘龙,一米七几的个子,皮肤白皙,腰板挺拔。帅气的寸头,看上去显得格外精神。他言语简练、声音宏亮、目光炯炯,笑起来很是爽朗。

早在干制动员的时候,付湘龙就是一个好学、肯琢磨事的人,除了干好制动员本职工作外,他总是喜欢半蹲着身子看牵出车辆的状况、车钩、制动性能、关门车等等;喜欢查看股道的停留车辆和存车位置。11年时间里,他成功预防了多次安全事故。回顾自己这么久的调车生涯,付湘龙总结道:“做你应该做的事,尽你应该尽到的责。”的确,这就是调车人,当风雨已成习惯,他们早已学会欣然接受和面对。他这样告诉记者:“别看我们没有战斗在服务旅客的第一线,但我们绝对战斗和坚守在春运安全第一线!

平时的付湘龙,话不多,待人谦虚,做人低调。为了更好地执行标准化作业,他有他自己的一套。每次下班后总要反思一个班以来的工作过程,寻找其中的不足,总结做得好的地方,然后在下一个班弥补不足,发扬优点。正是这个习惯使他作业中标准用语总是一字不差,让同事佩服。他回忆:“刚入路那会儿,规章制度条款众多、专业术语晦涩难懂,起初的那段时间的确很难,但遇阻时,我忆起部队班长的话‘不管你在哪儿,都要踏实干,要做就要做到最好。’也许是军人的特质发挥了作用,我下了班回到家还在念叨,妻子还笑我上班‘走了火,入了魔’。”正是他的这种认真精神,带动和掀起了一股学习调车标准化用语的热潮。现在,付湘龙所在的调车组,标准化用语和标准化作业浑然一体,运用自如。

调车长的工作不同于连接员,操心的地方多,关注的事项多,什么能干,什么不能干,都要提前预想到,它对协调指挥、统筹安排的要求更高,对于规章制度更要吃细吃准吃熟吃透。工作中,付湘龙根据多年积累的经验,总结出“多走一步、多看一眼、多问一句、多想一下、多提醒一句”的班中作业方式,有效杜绝了违章发生,增强了职工的安全意识,提高了作业效率。都说一年四季色彩斑斓,春天草长莺飞、夏日阳光绚烂、秋季金风送爽、隆冬大地银装。但自从付湘龙从事调车工作以来,对这分明的四季却有另外一番感受。“春秋两季风大的时候,‘挂’在车上,眼睛常会进风沙,硌得难受。夏天,站场温度五六十度,车皮热得烧手,工作服裹在身上密不透风。冬天,雪中作业脚底打滑,一个夜班下来身上能结一层冰茬儿。”在叙述这些感受的时候,付湘龙总结得很是轻松、简单。但我们知道“冬练三九、夏练三伏”的铁路基层工作远不是这样的轻描淡写。

提到英雄、说起先进,我们总会想起那些拥有卓越功勋、头戴灿烂光环的大拿人物,却常常忽视那些在踏实勤恳、默默奉献,不为人知的平凡者。现在、此刻,像付湘龙一样的普通职工,他们没有令人艳羡的履历,也没有重要的成就功绩,但他们却在各条战线上仍旧坚守着自己的岗位,在平淡之中演绎着一个又一个的精彩瞬间,诠释着一段又一段默默无闻的不平凡。

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