铁路百科

班轮公会行动守则公约是根据1972年召开的联合国贸发会第三次大会的决议和同年12月第27次联合国大会的决议而制订的规定班轮公会行动的一个国际公约。其目的是发展中国家为了反对发达国家通过班轮公会垄断航运，以发展自己的商船队，同时也有利于国际海上货运的发展和促进 详情>>

简化和协调海关手续的国际公约又称“京都公约”。是由海关合作理事会发起制订的一个国际协定。海关合作理事会于1973年5月在日本京都召开的理事会年会上通过了该公约而得名。在简化和协调各国海关手续方面较为全面和系统的一个国际海关公约，由海关合作理事会下设的常设技 详情>>

货物临时进口报关手册的报关公约是简称为“货物临时进口报关公约”。由关税合作理事会制订，于1961年12月草拟1973年7月30生效。所谓“ATA”是指法语和英语的“Admission Temporaire -Temporary Admission”两词的第一个字母组合而成的，意思是“临时进口”。根据职业用品 详情>>

国际货物运输海关公约是这是关税合作理事会为了便于货物国际运输，于1971年制订的海关公约。其全名为“关于货物实行国际转运或过境运输的海关公约”。该公约与国际公路车辆运输公约(TIR)十分相似，虽然两公约有不少重复的地方，但本公约是在TIR公约成立之后制订的，应用 详情>>

国际民用航空公约是1944年11～12月在美国芝加哥有52个国家参加的国际民用航空会议上制订的国际公约，又称《芝加哥公约》。该公约于1947年4月4日生效。根据公约规定，国际民用航空组织于公约生效之日正式成立，总部设在加拿大蒙特利尔，同年5月成为联合国专门机构之一。截 详情>>

国际公路货物运输公约是利用公路运输货物而签订的国际公约。它与国际铁路货物运输公约一起，以承运人在陆上货物运输中的责任为中心的重要国际公约。其原文为“Convention Relative au Contrat de Transport Internationale de Marchandises Par Route”，简称“CMR”。该 详情>>

国际铁路货物运输公约是利用铁路运输货物而签订的国际公约。于1952年10月25日在瑞士的伯尔尼(Berne)制订，故又称“伯尔尼公约”。其原文为“Convention Internationale Concernant le Transport des Marchandises Par Chemins de Fer”，简称“CIM”。该公约的主要内容为 详情>>

国际集装箱安全公约是为保证集装箱的装卸、堆放和运输安全，对集装箱结构作出统一要求的国际公约，其目的是要使集装箱上的主要构件国际化。为达到集装箱在装卸、堆放和运输中能保证安全所采取的具体办法是：各缔约国根据公约的内容制订国内法，就集装箱的结构和主要构件 详情>>

集装箱海关公约是对集装箱本身的报关作出规定的国际公约。该公约是于1956年5月18日，在日内瓦由欧洲经济委员会(ECE)制订的。其目的是要承认集装箱是一种保税运输的容器。这样对暂时进口的集装箱可以免征关税。本公约根据附属决议对内容进行了补充。公约和附属决议带来了 详情>>

集装箱战争条款是我国保险公司办理集装箱保险的条款之一。其主要内容如下：(1)责任范围：当被保险集装箱装在海轮、其他船舶或飞机上时，由于下列原因而造成 的损失、费用和责任，保险公司负责赔偿：①战争、敌对行为或武装冲突;②因上述条款引起的拘留、扣押、没收或封锁 详情>>

日本国内运输用集装箱保险是指日本国内运输时使用的集装箱保险。它分国内近海运输用集装箱自身的海上保险和国内陆上运输用集装箱自身的运输保险两种。前者是指采用国内航行的船舶和连接这些船舶的海上和陆上运输工具，在国内运输和保管过程中(包括修理、检查期间和为此而 详情>>

集装箱经营人货物赔偿责任保险条款是集装箱经营人货物赔偿责任的保险条款。该条款适用于被保险人或其代理人使用本保险合同规定的集装箱，在进行运输时产生的货损、法律上或运输合同上规定应负赔偿责任而蒙受损害的补偿保险，全文有9条，其内容如下：第1条：规定了本保险 详情>>

集装箱经营人货物赔偿责任保险是集装箱保险的一种。根据集装箱经营人或其代理人使用集装箱运输货物的损失对货主负赔偿责任的保险。承保的责任范围，除法律上和附有保险单的提单上所规定的运输合同的赔偿金额外，也承保为保护权利、防止损失，协助保险人，经保险人同意的 详情>>

集装箱所有人对第三者责任保险条款是集装箱所有人(租赁人)对第三者赔偿责任的保险条款，全文由8条构成，该条款适用于集装箱运输业务中对被保险人造成他人的人身损害或财产损害所负的集装箱所有人或其租赁人法律上的赔偿责任而蒙受损失的补偿保险。第1条：规定了按该保险 详情>>

集装箱自身保险是集装箱保险中的一种险别。指集装箱箱体的保险。集装箱与一般的货物不同，由于它能反复使用，故不仅在运输中，而且连同保管、检查和修理中的集装箱损害，应都可以得到赔偿。但对于用作集装箱原来用途以外的使用中所造成的损害，如作代用仓库时，则不予赔 详情>>

集装箱保险是指承保集装箱本体因自然灾害或意外事故而遭受损失的保险。这项保险创立于1969年4月1日，首先是日本在集装箱运输中，为集装箱所有人或集装箱租借人担保的一项保险，以补偿集装箱自身的损害为主。从广义上来说，它也属于海洋货物保险的一种。在集装箱化发展初 详情>>

协会战争、罢工险集装箱定期条款是适用于对国际标准和根据该标准制作的对外贸易用集装箱自身因战争危险、罢工、暴动、骚乱以及其他事变而使集装箱灭失、损坏后，按保险公司合同得到赔偿的条款。该条款由伦敦保险人协会制定，共4条，其主要内容如下：第1条：因(1)战争，( 详情>>

协会集装箱定期条款(全损、共同海损、救助报酬、救助费用、施救费用)是适用于对国际标准和根据该标准制作的对外贸易用集装箱的自身保险进行投保全损险的条款。该条款由伦敦保险人协会制定，其主要内容如下：第1条：规定只对在保险期内产生的下列损害和费用进行承保：(1) 详情>>

协会集装箱定期条款(一切险)是为了使国际标准集装箱本身灭失时能得到补偿而进行投保一切险的条款。这条款由伦敦保险人协会制定，其内容概要如下：第1条：规定了在保险期内产生的损害全部赔偿。第2条：不承保由于自然耗损、品质低劣、已延迟、有固有缺陷，因性质特点会遭 详情>>

集装箱保险条款(定期)是指赔偿因集装箱灭失和损坏而造成损害的保险。从赔偿范围来分有“全损险”和“综合险”两种：1.全损险：是指集装箱的全部损失。2.综合险：是指：(1)集装箱的全部损失或部分损失(但集装箱的机器部分损失按下述(2)款规定办理;(2)由于下列原因造成的集 详情>>

协会集装箱条款是伦敦保险人协会专为集装箱运输制定的保险条款。是根据集装箱化发展的要求，于1969年10月制订。该保险条款包括如下三种条款：(1)协会集装箱定期条款(一切险)总共20条。(2)协会集装箱定期条款(全损、共同海损分摊，救助报酬，救助费用，施救费用)总共17条 详情>>

协会货物条款(C)是1982年1月1日制订的新协会货物条款之一，相当于1963年协会货物条款中的平安险条款。由于它要与新英文货物保险单一起使用，故与平安险条款有根本上的不同。在第1条承保危险条款中，只限于承保如下列举的主要事项，可以说是适用于原材料等散装货物的保险 详情>>

协会货物条款(B)是1982年1月1日制订的新协会货物条款之一。相当于1963年协会货物条款中的水渍险承保条款。由于它与新英文货物保险单一起使用，故与水渍险条款有根本上的不同。在第1条承保危险条款中列举的承保危险有如下几种：(1)因下述原因使货物遭到灭失或损害：①火灾 详情>>

协会货物条款(A)是1982年1月1日制订的新协会货物条款之一。相当于1963年协会货物条款中的一切险承保条款。承保条件(第1条)是承包一切险。与此类似的相当于水渍险和平安险的还有(B)条款和(C)条款。除第1条承保危险条款和第4条一般除外责任条款之外，三个条款都是通用的。 详情>>

协会货物条款是见“伦敦保险协会货物保险条款”。新协会货物(保险)条款(New Institute Cargo Clauses：New ICC-1/1/82)是英国的“伦敦保险人协会”于1982年1月1日制定的新的协会货物条款。1963年1月1日修订的协会货物条款有三种，即一切险条款，水渍险条款和平安险条款。 详情>>