甘做“脊梁”挑万难——记南阳工务段富水工区党员工长万仕端

一副结实的身板，一张忠厚的脸庞，一口浓重的“川普”，这是南阳工务段富水线路工区工长万仕端留给人们最深的印象。

在南阳工务段只要提起万仕端，就没有人不知道的。在富水工区，不论是比他年长的60后，还是刚刚上班的80后，则都亲切地叫他“老万”。他们说：“老万就像兄长，生活上关心，工作中严格。”

周边条件差？咱靠双手自己来

富水线路工区位于陕西省商南县境内，地处秦岭深处，管辖线路设备21公里。

这里海拔有1000多米，铁路线路蜿蜒曲折，90%以上的铁路线路悬在半山腰上，桥涵多、曲线多、隧道多、高堤深堑多。所以富水线路工区又被称为“四多”工区。

这里没有通勤车，交通十分不便。平日里职工吃住都靠租赁在当地民居的二层楼上，连洗澡都要在山中的水塘里，如今情况虽然有所改善，但使用的依然是旱厕。

身为党员工长的万仕端，没有一丝气馁情绪，他告诉伙计们，没有新鲜的蔬菜？“没事，咱们自己来１他跟当地的人们学种菜，再手把手的教工区的职工们；线路曲折，工机具靠汽车拉不上去，那就人力背着上；吃饭不便，那就拿点便携易带的干粮；遇到大型施工，就搭个帐篷吃住都在工地上......

8月25日，全段路基路堑和排水设备全面排查活动，万仕端带领着班长崔永毅沿线巡查。一路上都是陡峭的山坡，密密麻麻的都是刺矛树，稍不留神就会被划一个大口子。“老万”手持镰刀走在前面开路，虎口震出血了，拿个布条裹一下继续砍；被马蜂蛰了，就用唾液抹在被蛰伤的地方……

富水工区k250+900米的地方，路堑高度超过了60米，大约有20层楼那么高，一眼望下去“深不见底”。

老万边放缓脚步，边检查还边跟崔永毅“现场教学”，“这里的线路护坡良好度是最难维持的，两旁没有依傍，下大雨时，对线路冲刷较重，是“高危区”，你去看一下堑顶，我去了解下附近居民排水管道对边坡冲击情况，特别是注意有没有冲塌，陷穴……”老万边走边“不放心”的叮嘱着，“一定要细心，山上的马蜂和蛇比较多，注意安全……”

万仕端深知条件艰苦，不能仅仅靠说教管理大伙，所以万事都身体力行的走到前面，以实实在在的行动带动人心。

工作环境苦？身体力行带头干

“老万”除了生活上对大家无微不至，工作上更是一把“好手”。

“四多”工区的现状直接决定了线路养护任务重、劳动强度大，确保安全的压力更大，所以对职工的技术水平和心态都是一个严峻的考验。

渐入不惑之年的老万作为工区的“大家长”，从几百里外的四川古蔺县农村来到南阳工务段，他从没有放松过“守土有责”的诺言。他常说，环境已经这么艰苦了，如果再担不起来自己工作上的职责，那真是对不起工区的大家伙儿，所有的“苦”也就都白受了。

他随身携带的工长记事本，也是两本订在一起的“加厚版”，按里程分门别类的记录着各种设备状况和病害情况，有站场巡视的、有人工添乘的......

他说，“这样可以保留长时间的设备检查数据，每次检查过后可以对比一下上次数据分析病害原因，知道病根在哪”，慢慢地，他就成了富水工区的“移动设备数据库”。

只要是他检查过的线路，病害全部“无所遁形”，“天窗修”的利用率提高了不少，多次轨道检查车检测的成绩都在优良以上。

7月19日，富水工区迎来了一次罕见大暴雨。瓢泼大雨像锥子一样落下，砸的人脸上生疼。短短几分钟时间就超过了防洪警戒值。

他想到，管内有一段50多米长的路基被雨水冲垮有塌方的潜在危险，他迅速打电话报告车间，之后立刻组织工区职工到该地段盯守。

在巡视盯守的过程中，因狂风暴雨使得本来就比较泥泞的路面变得很湿滑，一不小心，他不慎崴了脚，脚踝立即肿了起来，但他顾不上疼痛，随手找根棍子当拐杖，一瘸一拐地奔波在现场，连续28个小时盯着防洪隐患区。暴雨过后，大家说，“老万，你真是拼命三郎氨。

生产任务忙？守万米路保平安

2014年正月初五，富水境内下了一场百年不遇的大雪，气温达到了零下17℃，给线路养护工作带来很大的困难。

15点50分，正在工区值班的万仕端突然接到巡道工报告：“富水车站2#道岔尖轨掉块严重”。

他放下电话，第一时间冲进了茫茫风雪之中，向2#岔区跑去。

经过检查确认，道岔尖轨已达到了重伤标准，需要立即更换。他没有迟疑，顶着刺骨的寒风，万仕端安排人员对伤损尖轨进行看守和到车站登记要“小点”，请求车间调派人员进行更换处理。

40分后，更换尖轨所需要机具及人员全部到位。

17点05分随着更换“小点”命令的下达，他和伙计们在风雪中卸扣件、翻卸尖轨、拧紧螺栓……

经过30分钟紧张抢修，道岔尖轨顺利更换完毕。这时，虽然还下着鹅毛般的大雪，但万仕端及伙计们的衣服已经热汗直淌。

“守万米线路、保一方平安”，是万仕端受命担任第一任工区工长后给自己定下的信念。凭着这个信念，在富水工区他一干就是十年。管内每一根枕木上都留下了他无数遍的足印，在每一米钢轨上都有他洒下的汗水。十年中，万仕端发现处理了100余处安全隐患，富水工区创造了成立至今连续十年无事故的安全成绩。

日复一日、年复一年，就是这么个“老万”，像“门神”一样镇守着他管辖的21公里线路，像医生一样对钢轨、路基、桥梁、隧道等一一进行诊断、治疗，把自己最美好的青春都奉献给了铁路工务事业，确保千里铁路线的安全畅通。

有付出就有回报。在万仕端和伙计们的努力下，富水工区连续多年被路局评为“自控型班组”、段“先进工区”等荣誉称号；万仕端个人先后6次被评为路局“先进生产者”，2011年当选路局“劳动模范”，2013年被河南省总工会授予“五一”劳动奖章。（雷金定）