今天是:
您现在的位置首页 > 铁路职工

忠心献给企业——记中铁二十三局轨道公司创先争优“年度之星”白志波

2015-10-16 12:03:25来源:用户投稿作者:唐丽华

白志波,1963年出生,高级工程师,2004年到轨道公司就职,现任中铁二十三局集团轨道公司安全监察长兼安质部部长,负责公司安全、质量、环保以及三标一体运行全面管理工作。他忠诚企业,爱岗敬业,特别是在安全质量方面能够大胆管理、严格要求、勇于创新,为保证公司安全生产做出了突出贡献,2014年被评为公司创先争优“年度之星”。

图为白志波(右)冒雨检查工作.jpg

图为白志波(右)冒雨检查工作

白志波从公司成立之初,就开始从事安全质量管理工作,有着丰富的实战经验。在他就任公司安质部部长期间,轨道公司生产形势平稳,没有发生重大安全、质量、环保事故。在他的领导下,公司以《安全、质量包保责任状》为核心的全员安质管理体系初步形成,以“五二五”管理和QC活动为重心的质量管理成效显著,公司安全指标全面达到国家一级企业标准,并成功跨入“全国质量管理优秀企业”行列。

扎根一线 爱岗敬业

白志波是轨道公司“一线工作法”的坚定执行者。他的办公室虽然设在公司机关,可他一年365天,至少有300天都是出差在外,在机关很少见到他的身影。

图为白志波(右)检查工作.jpg

图为白志波(右)检查工作

说起白志波,项目上的人对他的“四不两直”工作法印象深刻。那就是:不发通知、不打招呼、不听汇报、不用接待陪同,直奔基层、直插现常在他出差随身携带的行李箱里,永远会放着这几样个人专用物品:工作服、安全帽、手电筒。所以他到项目上检查工作,从来不用事先通知,也无需项目接待,自己下了火车,搭个公交车就过去了,吃饭在项目食堂,住宿在项目招待所,没有条件的项目他就自己在附近随便找家旅馆,只有一个要求——要有网络,因为他晚上还要办公。

轨道公司副总经理兼总机械师李全社至今仍记得他第一次在项目上见到白志波时的情景。当时,他在成都地铁2号线负责盾构施工,那是轨道公司干的第一个盾构工程。2010年的一天,他正在项目部的办公室里办公,突然听到一个员工告诉他:“李总,白部长来了!”他吃了一惊:“啊?白部长来了?在哪?”“在隧道里。”他赶紧赶过去,在隧道里见到了风尘仆仆的白志波。只见白志波戴着安全帽,穿着工作服,打着手电筒,在检查铺轨情况。见到他来了,白志波赶紧过来跟他说,这个轨道存在哪些隐患,容易造成电瓶车掉道、侧翻,并提出了整改建议。白志波提出的建议很专业,他现场就安排人立即整改。白志波还毫无隐晦地提示他,现场安全员的配置达不到标准。身为公司领导的他,对眼前这位性格直爽的安质部部长心生敬意。盾构工程施工复杂,安全隐患重大,成了白志波当时最挂心的一个项目。此后,他就经常出现在盾构施工现场,哪里有隐患,哪里就有他的身影,有时候来不了,他也会打电话过来叮嘱。最后,这个盾构项目不仅安全顺利地完成施工,还创造了单班掘进12环(18米)、单日掘进19环(28.5米)、单月掘进305环(457.5米)的成都地铁盾构施工的最高记录。

无私奉献 忘我工作

2015年春节前夕的一个晚上,深冬时节,寒风凛冽,长沙磁悬浮项目的安全监察长兰正荣,拿着大衣,抱着棉被去火车站接人。他要接的人就是白志波。白志波得了重感冒,浑身发冷,带的衣服也不够,才打电话叫项目部的人过来接。长沙磁悬浮项目马上就要架第一片轨道梁了,白志波要参加架梁方案的讨论。

这是我国第一条自主设计、自主制造、自主施工、自主管理的中低速磁悬浮工程,轨道公司负责全线942片轨道梁的制、运、架任务。当时的运梁便道狭窄,沿线的坡陡、高压线、涵洞等制约因素复杂,安全隐患众多。到项目的第二天,项目部的人见白志波身体虚弱,就劝他先去医院检查休息。他不同意。兰正荣说:“白部长,您就好好休息两天吧,我们回来会给你如实汇报,你要是不放心,我拍照录像回来给你看。”白志波还是没有同意,仍坚持参加架梁方案的讨论,与技术人员一道沿线排查安全隐患。在排查隐患的过程中,他几次体力不支,腿软得迈不开步,但是他略作停歇后仍然继续前行,并给架梁方案提出了很多可行性建议。

对待工作,白志波就是有这样一种“九头牛都拉不回来”的倔劲。妻子田凤菊对他是又心疼又无奈。年轻的时候,他们聚少离多,孩子是她自己一手带大的,期间多少辛酸就不用说了。好容易熬到退休了,孩子也上大学了,她特意从老家赶到上海,以为可以好好陪陪他了,可没想到白志波还是一年到头奔忙在工地上。田凤菊说:“我陪你去出差吧!我自己出钱,不花你们单位的钱,也不打扰你工作。”白志波说:“不行,你跟着我一起去,不花单位的钱人家也会认为你花了单位的钱。你再等等,还有两年我就退休了,到时候我陪你好好去全国各地转转,把我这辈子干过的工程都看一遍。”  

大年三十晚上,白志波值班,他吃完团圆饭就匆匆忙忙抱着被子去办公室了。田凤菊劝他:“你就在家呆个晚上不行啊,大过年的,干嘛非得去办公室?”白志波还是去了,留下她一个人过年。女儿放暑假来看他,却只能在成都高架项目的工地上。一大早,他就把女儿拉起来,戴上安全帽,穿着工作服,就上了线路。“他就是想让我锻炼一下,我第一次知道爸爸的工作那么辛苦,那么陡的梯子,那么高的桥梁,风吹日晒的,爬上爬下。爸爸的眼里只有工作。”女儿白思淼说。

有些人不理解,单位又没要求你这么卖命地工作,企业离了谁不能转?为什么要牺牲这么多?还是几十年风雨相伴的妻子理解他:“他对这个工作有感情。”白志波说:“事情没忙完,我心里就不踏实。干工作也是我的乐趣所在,不觉得苦,可能我性格就是这样吧。” 

勤奋好学 苦钻业务

2004年,白志波随着集团改组调到轨道公司,租住在公司附近一栋民房的阁楼里。不到20平米的阁楼被分成卧室、厨房、卫生间,设施极其简陋。唯一引人注目的是他卧室里的三个大书柜,书柜上摆满了《工程地质手册》、《土木工程测量手册》、《企业内部控制规范手册》等书籍。书柜放不下,他就从项目部找来废弃的铁箱子,整整装了6大箱的书。他平时省吃俭用,这个每月600元房租的阁楼他一住就是10年,唯独在学习上他从来不吝啬花钱。他总是说:“时代发展太快,各种技术规范、行业标准日新月异,安质工作也要与时俱进。”

上一篇:列车的推进功率要求
下一篇:随遇而安

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景