为使铁路道口不出事故所采取的对策。在铁路与公路平面交叉地点设置道口，并采取相应的安全措施，以保证行人和车辆横跨铁路安全和铁路行车安全。

道口按标准铺设，其宽度原则上与公路路面相同。道口两侧的道路，从钢轨外侧算起，有不短于16m长的平道(不包括竖曲线)。连接平道两端的纵坡坡度，通行机车车辆的，一般不大于3%，困难地段不大于5%。铁路与道路的平面交叉，一般设计为正交，如受地形限制必须斜交时，其交角一般不小于45°。道口根据具体条件分为有人看守道口和无人看守道口。有人看守道口设置道口房、电话、音响装置、道口信号机、手动或半自动栏杆、鸣笛标和照明设施等。无人看守道口设置“小心火车”警标、鸣笛标和照明设施，一般还设置自动音响装置和色灯信号机。道口根据交通量和其他条件又可分为一、二、三、四级和特殊类型道口。根据道口级别和类型，决定是否设人看守和配备不同的安全设施。任何单位或个人，不得随意拆迁或遮挡道口安全设施。违者应受经济制裁或行政处分;由此造成行车或人身伤亡事故者，依法追究其经济、刑事责任。