春运开始以来，众多铁路人不休不眠，不分昼夜，坚守在春运一线，为确保春运期间铁路运输安全、平稳、有序辛勤付出着。如今，春运即将结束，俗话说行百里者半于九十，从历年规律来看，春运的压力和真正的考验都在节后，加之今年雾霾、恶劣极端天气纷至沓来。因此，越是临近收官，给与铁路部门的压力就越大。

每年的春运都是创造人类历史上规模最大的人口迁徙，是中国所独有的专用名词。而今年，除了保卫春运，铁路运输部门还要抗战严寒。据报道，恶略天气导致多处多趟列车晚点，旅客出行受阻，滞留候车室引发不满的消极情绪。面对极端天气，铁路部门也在第一时间做出应急反应，首先加大人员现场疏导，尽最大努力服务好滞留旅客，确保旅客食物供应，尽可能安抚旅客情绪。其次增设售票改签窗口，解决由于公路、飞机停运带来的激增人流，以及因列车晚点增加的退改签工作，尽可能疏导旅客滞留问题。再次铁路部门组织职工日夜兼程清除道岔、站台、货台上的积雪，疏通列车前行道路。

近几年，面对日益加剧的春运形势，铁路采取了很多办法来应对，可能有些办法实施的力度和效果不是那么明显，可是这些积极的转变都是铁路系统为春运做出的努力。在我们抱怨的同时应看到高铁踏雪前行的不易与艰辛。虽然晚点有诸多不便，但应看到，在公路、航空纷纷停止行程的时候，有铁路这条大动脉为我们守护前行之路的弥足珍贵。缓解春运人员密集流动的趋势，也只有铁路的运载能力能解决这个国家问题。作为旅客，晚点面前，不要以焦急的心去催促高铁用速度挑战安全，也不要以怨愤去“逼停”高铁前行。风雪不可抗，但温馨的出行环境却可用我们的爱和理解去营造。请大家给铁路一点时间，相信它会给你一个满意的答复。

举国同庆的日子里，铁路系统每一个岗位，每一个工作人员都得夜以继日、连续作战，为保证铁路安全畅通辛勤地工作着。如今高速铁路正迅速的发展，相信在不久的将来春运的难题终将成为历史，高速的和谐列车会让我们出行更加和谐。（赵志鹏）