(郑晨)5月以来,铁路集装箱装车稳步增长。截至20日,全路5月集装箱装车日均完成28912车,同比增加5887车、增长25.6%,其中5月15日集装箱装车完成32004车,刷新历史纪录。铁路部门充分认清未来铁路货运向集装化发展的客观趋势,主动适应经济转型升级,在稳定大宗货物运
(王召杰 张依)5月22日,首都北京天朗气清、惠风和畅,十三届全国人大三次会议在人民大会堂拉开大幕,近3000名全国人大代表齐聚一堂,共商大事、共议大计、共话发展,“全国两会时间”全面开启。在常态化疫情防控下,各路媒体使出“十八般武艺”,纷纷采用网络、视频连
(张依 王召杰)5月22日上午,万众瞩目的十三届全国人大三次会议在北京开幕,李克强总理作政府工作报告。第一时间和来自铁路系统的多位代表连线,听他们热议政府工作报告中纷呈的亮点,畅谈各自切身感受。全国人大代表、中国国家铁路集团有限公司机辆部主任钱铭表示,我
“呜…呜…”火车汽笛声15日10时43分在中国铁路上海局集团有限公司合肥货运中心合肥北物流基地响起,一辆满载机械零配件、电子元器件等物品的中欧班列(合肥—诺伊斯)从此发出,这趟列车满载100标准箱将一路西行,途径哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰等国家抵达德国诺伊斯。此
今年春节在线上热映的电影《囧妈》让K3次绿皮车走进了不少观众的视野。如今,这趟“网红”国际列车已经运行近60载,K3/4次共计行程达5000多万公里,安全运送旅客200多万人次。墨绿色的车厢,两条黄色色带,一块白色的标牌,“绿皮车”承载了几代人关于铁路的共同记忆。2
5月18日凌晨4时,一列满载医用器皿、电风扇、轮胎等物品的中亚班列(合肥—哈萨克斯坦)从合肥货运中心合肥北物流基地发出,至此合肥中欧班列今年发送突破10000标准箱。截至目前,合肥中欧班列今年已发送104列,10058标准箱,其中亚洲方向发送43列,4042标准箱,欧洲方向发
5月12日,两列中欧班列苏州自贸区专列缓缓驶出江苏(苏州)国际铁路物流中心,分别前往俄罗斯和德国,此次两列班列满载的都是来自苏州自贸区苏州片区企业的货物。这是苏州中欧班列充分扩展战略通道资源,精准帮助苏州本地企业的新举措。同日,江苏(苏州)国际铁路物流中心海
“5月12日,两列中欧班列苏州自贸区专列缓缓驶出江苏(苏州)国际铁路物流中心,分别前往俄罗斯和德国,此次两列班列满载的都是来自苏州自贸区苏州片区企业的货物。这是苏州中欧班列充分扩展战略通道资源,精准帮助苏州本地企业的新举措。”--中国网自13年国家提出“一带一
5月4日10时,义乌—维尔纽斯首趟中欧班列“中国邮政专列”X8026/5次从义乌西站缓缓启动,奔向10146公里外的欧洲国家立陶宛首都维尔纽斯,标志着义乌中欧班列第12条线路正式运营。 (中国新闻网)自全球新冠性疫情蔓延以来,全球各地经济受到不同影响,尤其是国内外交
铁路,曾经离我很近,你延伸到哪里,我的心就跟到那里,跟着你跑,我的心能容得下天下!五一小长假期间,广铁集团公司交了份满意的答卷。集团公司发送旅客 591.6 万人,环比增加 71.8%,日均发送 98.6 万人,最高 5 月1 日发送旅客 134.9 万人。高铁发送 466 万人,占总
一条绿色防沙护林带连绵起伏穿越茫茫的浑善达克沙地,树林外一片片麦草方格沙障星罗云布。集二国际铁路上一列从乌兰察布发往莫斯科的中欧班列呼啸而过。距离线路30米远处的防护林里,中国铁路呼和浩特局集团有限公司集宁工务段赛汗治沙车间的工长郭晓明正在与同事们一起
5月19日11时,满载着41个集装箱的75012次进口中欧班列顺利抵达广铁集团广州货运中心大朗站。这是2016年8月广州地区中欧班列开通以来的首趟进口班列,标志着广州中欧班列正式实现往返双向开行,为广州市进一步融入国家“一带一路”发展倡议,打造国际贸易城市提供了重要物
今年1至4月,面对新冠肺炎疫情带来的不利影响,中欧班列逆势而上,交出了一份亮眼的成绩单:共开行2920列、发送货物26.2万标准箱,同比分别增长24%、27%,综合重箱率达98%。特别是4月,中欧班列总开行数量和去程、回程班列开行列数3项指标均创单月最高记录。(人民铁道报
复兴号风笛鸣响,奏响希望的乐章。在全国疫情防控阻击战取得重大战略成果、统筹推进疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效的重要时刻,2020“两会时间”正式开启,我们期待更多两会“好声音”。一年一度的全国两会,是我国政治生活中的大事。今年两会,适逢决胜全面小
5月18日凌晨4时,一列满载医用器皿、电风扇、轮胎等物品的中亚班列(合肥—哈萨克斯坦)从合肥货运中心合肥北物流基地发出,至此合肥中欧班列今年发送突破10000标准箱。(人民网 5月21日)新冠肺炎疫情是20世纪以来最大规模的疫情。截至目前,全球感染人数突破500万,累计死
5月19日11时,满载着41个集装箱的75012次进口中欧班列顺利抵达广铁集团广州货运中心大朗站。这是2016年8月广州地区中欧班列开通以来的首趟进口班列,标志着广州中欧班列正式实现往返双向开行,为广州市进一步融入国家“一带一路”发展倡议,打造国际贸易城市提供了重要物
今年1至4月,面对新冠肺炎疫情带来的不利影响,中欧班列逆势而上,交出了一份亮眼的成绩单:共开行2920列、发送货物26.2万标准箱,同比分别增长24%、27%,综合重箱率达98%。特别是4月,中欧班列总开行数量和去程、回程班列开行列数3项指标均创单月最高记录。(人民铁道报
在全球新冠肺炎疫情仍在蔓延之时,中国率先走出最艰难时期,取得决定性成果。4月份国家铁路货物发送量完成2.67亿吨,同比增加54万吨、增长0.2%,印证了中国经济长期向好态势,充分彰显了中国的制度优势。在疫情防控时期,如何有序稳步推进复工复产将是一项艰巨的任务。不
据悉,5月9日10时30分,随着一声风笛长鸣,满载41个集装箱的国际邮政专列从中国铁路广州局集团有限公司广州货运中心石龙站启程,在新疆霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国,预计16天后抵达立陶宛维尔纽斯站。这是粤港澳大湾区开行的首趟国际邮政专列,也是广
5月19日,满载着41个集装箱共900吨货物的“穗满俄”中欧班列顺利抵达广州,成为自2016年8月广州开通中欧班列以来首列“带货”回程的班列(摘自新华网)。如今,新冠肺炎疫情仍在全球蔓延,为何“穗满俄”中欧班列却能脱颖而出,实现“带货”任务?究其原因,主要是铁路运
交通运输部部长李小鹏19日表示,预计到2020年底,全国铁路营业总里程将达到14.6万公里,覆盖大约99%的20万人口及以上的城市。其中,高铁(含城际铁路)大约3.9万公里,继续领跑世界。今年是十三五规划的收官之年,受疫情影响,全国各行各业都遭受了不同程度的“创伤”。在
4月,国家铁路货物发送量完成2.67亿吨,同比增加54万吨,增长0.2%,为疫情防控和复工复产提供了有力支撑。数据显示,今年1至4月份,国家铁路累计完成货物发送量10.9亿吨,同比增长2.4%。4月,中欧班列总开行数量979列、运送货物8.8万标箱,同比分别增长46%和50%。(5月1
近日,中欧班列(重庆)运载100辆“重庆造”乘用车抵达德国不来梅哈芬市。这是“重庆造”乘用车首次搭乘中欧班列,以专列形式批量出口德国。为确保中欧班列顺利开行,中国铁路成都局集团有限公司团结村站严格卡控关键环节,确保班列空车选配优先、技术作业优先、机车动力优
疫情以来,中欧班列在铁路部门严格把控,科学部署,周密防范下,在短期时间内就实现了常态化的开行。在外交部召开例行记者会上,外交部发言人耿爽就疫情期间中欧班列的运行情况回答新华社记者提问。日前,武汉至杜伊斯堡的中欧班列恢复运行,满载抗疫物资驶向德国,标志
近日,国家发展改革委员会和交通运输部联合发布《长三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》,到2025年,一体化交通基础设施网络总体形成,基本建成 “轨道上的长三角”,中心城市之间享受1—1.5小时客运服务;上海大都市圈以及南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波都市圈
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。