中欧班列

（关拥军）近期，新疆铁路国境站运输格外忙碌，每天从阿拉山口国境站出境的中欧班列保持在11列，返程入境中欧班列保持在5列；霍尔果斯国境站每天出境中欧班列保持在8列，返程入境中欧班列保持在1列，中欧班列开行数量稳中有升。今年以来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司

武汉地区武昌站、武汉站、汉口站等火车站将重新开启进站通道，恢复办理旅客进站客运业务，旅客持健康码“绿码”经测量体温、身份核验后可乘车出行，这标志着疫情阻击战取得阶段性重大胜利。国家有难，疫情蔓延。在万里铁道线上，全国铁路200万干部职工铁路人挺身而出，在

4月14日，中欧班列（武汉）X8015次列车抵达德国北威州杜伊斯堡港货场站。这是近3个月来，从武汉开出的首趟中欧班列，标志着中欧班列（武汉）恢复常态化运营。（央视网）目前世界新冠病毒确诊人数已经突破200万，中国由于疫情初始时采取一系列硬核防疫措施，在全国人民作

坚持节支降耗与补欠增收并重，努力实现上半年运输经营目标。货运要增量稳收，稳住大宗货物运量，大力拓展集装箱多式联运和商品汽车、冷链物流、高铁快运业务，发挥中欧班列战略通道作用。客运要增运补欠，精准增加客运有效供给，抓好完善售票系统、站车服务等基础工作。

自新冠肺炎疫情在武汉爆发以来，武汉全城封锁，昔日人来人往、充满生命力的九省通衢变得冷冷清清，整个城市仿佛按下了暂停键，变成了一座“空城”。在与病毒抗争的60多天后，中欧班列（武汉）恢复常态化运营，是武汉复苏的标志之一，象征着武汉疫情防控持续向好，为全世

4月10日上午10点，济南—德国汉堡班列正式从山东济南首发，该班列为“齐鲁号”欧亚班列，共载有41个40英尺集装箱，总货值约2400万元人民币，由济南南站始发，经二连浩特口岸出境开往欧洲，将于20天后抵达德国汉堡。据了解，本次班列除运送有发电设备、太阳能配件、塑料制

（任卫云 夏亮）4月14日8时53分，一列满载250台商品汽车的JSQ型商品汽车运输专用车抵达蒙古国首都乌兰巴托，当日23时完成卸车作业，随后于4月15日3时02分返程回国。JSQ型商品汽车运输专用车采用“换轮”方式出境，较过去复杂的“换装”方式出境时间缩短15天左右，极大提

（胡艳波 周小舟 时振刚）近期，中国铁路哈尔滨局集团有限公司积极配合地方政府做好疫情跨境输入防范工作，在重点物资运输中坚持特事特办，强化调度指挥。4月以来，绥芬河站累计到达货物23.9万吨（其中面粉和大豆等生活物资4600余吨、煤炭620吨），环比增长10.6万吨，为

2020年4月14日，德国北莱茵-威斯特法伦州杜伊斯堡港货运场站迎来10多天前从武汉始发的中欧班列。这是自新冠肺炎疫情防控以来，从武汉开出的首趟中欧班列，标志着中欧班列（武汉）恢复常态化运营。（4月15日央视网）疫情发生以来，中欧班列颇受影响。但在国铁集团统一部署

4月12日，一列编组25辆汽车专用运输车的国际货运列车，缓缓驶入内蒙古二连浩特铁路国际货车换轮库，在更换宽轨转向架和车钩后，13日，250台商品汽车乘坐采用“换轮”方式的铁路货车出口蒙古国首都乌兰巴托。这是我国铁路汽车出口运输首次采用“换轮”方式出境。（人民日

3月份，全国铁路货物发送量完成3.46亿吨，日均发送1116万吨，保持了2月份以来的高位运行状态，与去年同比持平，与上月环比增长4.5%，为国民经济正常运行提供了可靠运输保障。(新华网2020.04.10)鼓足干劲，力争效益。春节期间本该是各行业经济增长最强劲的时候，但一场新

尽管疫情在全球肆虐，从辽宁省开出的中欧班列却保持着每周5列的稳定运行，运送品类也日益丰富，成为辽宁及相关地区与欧洲各国经贸往来的重要国际物流大通道。（人民铁道网）为了提高中欧班列发展质量，中国铁路沈阳局集团有限公司充分发挥辽宁作为东北唯一沿海省份的区位

当地时间4月14日，德国北莱茵-威斯特法伦州杜伊斯堡港货运场站迎来10多天前从武汉始发的X8015/8016次中欧班列。 这是自新冠肺炎疫情防控以来，从武汉开出的首趟中欧班列，标志着中欧班列（武汉）恢复常态化运营。此次班列于3月28日自武汉出发，装载的近9成货物为武

（张依）3月，按照中国国家铁路集团有限公司统一部署，各铁路局集团公司统筹抓好疫情防控和铁路运输生产工作，继续严格落实站车疫情防控措施，精细梯次安排客运运力，铁路客流呈现回升势头；大力实施“以货补客”战略，多措并举实施货运增量行动，推进中欧班列高质量发展

4月13日，一列承载着250台商品汽车的铁路JSQ型车运输专列更换轮对后，从内蒙古二连浩特口岸边境站出关，驶向目的地——蒙古国乌兰巴托站。技术创新勇担当，经济发展创高效。这次铁路运输是中国铁路JSQ型商品汽车专用列车首次以“只换轮、不换装、不解编”的方式走出国门

当前，新冠肺炎疫情在中国得到有效抑制的同时，却出现在全球100多个国家陆续蔓延，并呈现不断扩大的严重态势。面对全球日趋严峻的新冠肺炎疫情的冲击，今年的国际贸易量大幅萎缩，多国航空、海运按下“暂停键”，各国抗疫物资和民生保障物品及其紧缺，形势尤为严峻，需要

4月13日，250台商品汽车将“坐着专列”出口蒙古国首都乌兰巴托。这是我国铁路汽车出口运输首次采用“换轮”方式出境。（人民铁道）对于火车来说“换轮”并不是什么新鲜事儿，简单来说，轮对超过了各项运用限度，或者是有损坏的时候就要进行“换轮”了。而这次的出口的汽

4月12日，满载电子产品、服装服饰和约158万只一次性防疫口罩的中欧班列X8208次列车在厦门海沧站鸣笛出发，将经由二连浩特出境，预计15天抵达莫斯科。（央广网4月13日报道）近期，全球新冠肺炎疫情形势十分严峻，确诊人数日益增加，截止4月14日，全球确诊人数已达至193万

（许媛媛）4月13日下午，中国国家铁路集团有限公司党组召开全路电视电话会议，深入学习贯彻习近平总书记关于落实常态化疫情防控举措、全面推进复工复产工作的重要讲话精神，对在疫情防控常态化条件下推进铁路各项重点工作、奋力实现“五个确保、五个见实效”目标任务进行

2020年4月10日零时起，全国铁路实施第二季度列车运行图。当前受疫情影响，铁路部门此次调图是坚持慎终如始对疫情进行防控的同时，适应社会经济发展需要，发挥市场对运力资源配置的决定性作用而作出的调整。据了解，此次列车运行图调整后，全国旅客列车达到4970.5对，较现

4月12日，一列编组25辆汽车专用运输车的国际货运列车，缓缓驶入二连浩特铁路国际货车换轮库，在更换宽轨转向架和车钩后，13日，250台商品汽车将“坐着专列”出口蒙古国首都乌兰巴托。这是我国铁路汽车出口运输首次采用“换轮”方式出境。（4月12日科技日报）据了解，我国

受疫情影响，作为重要对外贸易窗口的中欧班列曾暂停运营。经过各方的共同努力，目前，多地中欧班列都恢复了常态化开行。疫情期间，海运、空运大面积停航。而中欧班列的正常开行，也为疫情防控提供了助力。中欧班列比较空运，运力大，时间慢，但价格低；比较海运，时间短

今年一季度，二连浩特口岸累计开行中欧班列379列，同比增长19.6%，进出口运量完成405.05万吨，同比增长20.8%。（2020-04-12 新华每日电讯）中欧班列作为国际长途运输的重要交通运输，其以运行时的安全、距短、快速的特点，加之绿色环保且受自然环境影响小的优势，尤其是

2020年徐州市将打造江苏及淮海经济区中欧班列货物汇集点，带动地方经济发展、成为徐州中欧班列高质量发展的新亮点。2020年1-3月共开行“徐州号”中欧班列39列，贸易额3250万美元。其中出口班列13列，进口班列26列。截至3月31日，徐州市已累计开行“徐州号”中欧班列343列

2020年4月10日零时起，全国铁路实施第二季度列车运行图。当前受疫情影响，铁路部门此次调图是坚持慎终如始对疫情进行防控的同时，适应社会经济发展需要，发挥市场对运力资源配置的决定性作用而作出的调整。据了解，此次列车运行图调整后，全国旅客列车达到4970.5对，较现