中欧班列

作为共建“一带一路”重要项目，中欧班列已成为世界运输体系的重要组成部分。面对新冠肺炎疫情带来的挑战，中国铁路部门和承运商等克服困难，推动中欧班列逐渐恢复常态化运行。(人民网4月3日)随着新冠疫情在全球范围内的持续发展，病毒不断蔓延，危害着各国人民的身体健

4月1日15点58分，由中铁二院设计完成的中老铁路重点控制性工程、最大跨度桥梁——班那汉湄公河特大桥主桥实现合龙。到此，中老铁路跨越湄公河的两座桥梁主体结构均已顺利完工。标志着桥梁建设取得阶段性成果，也为中老铁路按期开通打下了坚实的基础！（人民网4月2日）中

新华社重庆4月3日电 3日下午，中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”在重庆首发，这是全国开行的首趟邮包专列，为输运新冠肺炎疫情期间积压的国际邮件开辟出一条新通道。可以说，中欧班列的恢复开行，发挥了战略通道作用，为全面打赢疫情防控战作出了重大贡献。据统计，今年

国铁集团讯，3月28日上午，搭载支援欧洲医用无纺布、医用桌布等总重166.4吨防疫物资的X8015/6次中欧班列从武汉中心站始发，预计15天后抵达德国杜伊斯堡。这是自疫情防控以来，从武汉开出的首趟中欧班列，标志着武汉中欧班列恢复常态化运行，对保障全球物流通道畅通、凝聚

在4月3日至6日清明节小长假运输期间，铁路部门统筹做好疫情防控和铁路运输安排，在落实站车测温、通风消毒、禁售无座车票、设置隔离席位等防疫措施、慎终如始做好疫情防控工作的同时，精心做好清明节期间运力和服务安排，全国铁路日均加开旅客列车260余列，满足短途和城

当前，全球疫情形势非常严峻，中国铁路部门为确保全球物流通道畅通、促进沿线各国经贸往来、维护全球供应链稳定，突破重重难关，推动中欧班列逐渐恢复常态化运行。据统计，一季度中欧班列共开行1941列、发送17.4万标箱，同比分别增长15%、18%，逆势增长，为全球战“疫”

恰逢春节时期，新冠肺炎疫情对全国各行各业造成了不同程度的影响，尤其是中国铁路。为期40天的春运，全国铁路发送旅客2.1亿人次，同比下降47.3%，客运收入直接损失了一半，情况不容乐观。为扭转这不利局面，全路上下深入开展“节支降耗做贡献，改革创新立新功”主题活动

中新网义乌3月27日10时38分，满载防疫物资和小商品的“义新欧中国邮政号”中欧班列X8020次从义乌西站成功首发，驶往西班牙马德里…… （中国新闻网）“义新欧中国邮政号”中欧班列首发的意义在于，中国政府和人民在自身疫情伤痛尚未完全恢复的情况下，争分夺秒为疫情沦陷

初春时节，地处祖国西北的新疆铁路国境站运输呈现一派繁忙景象，每天从阿拉山口国境站开行出境中欧班列始终保持在11列，返程入境中欧班列开行保持在5列；霍尔果斯国境站每天开行出境中欧班列保持在8列，返程入境中欧班列开行保持在1列，中欧班列开行数量稳中有升日趋向好

在新疆166万平方公里土地上，铁路网越织越密，列车飞驰天山南北，和若铁路、格库铁路、阿富准铁路将陆续开通，南疆环线、北疆环线将以新的面貌展示给世人，新疆铁路网将逐步得到完善。（4月2日 中国铁路）新疆地处欧亚大陆腹地，面积广大却距离内地十分遥远，交通运输上

3月28日早上8点，搭载防疫物资的中欧班列从成都国际铁路港启程，预计12天后运抵波兰罗兹。据悉，该批防疫物资包括13万只口罩、752套防护服、2000个额温枪，为近期国内最大批量通过中欧班列运输出口的防疫物资。（3月28华西都市报） 在两国友谊互相交流的过程中

清明小长假期间，中国铁路昆明局集团有限公司根据节假日客流特点，实施周末高峰期运行图，增开昆明至蒙自、罗平方向的旅客列车，对部分昆明至曲靖、宣威方向的城际动车加挂重联运行，累计开行101.5对列车，全力满足旅客清明祭祀、赏花的出行需求。（人民铁道网）当前，疫

据了解，X8015中欧班列（武汉）于28日自中铁联集武汉中心站始发，终点是德国杜伊斯堡。此趟班列搭载的近九成货物为武汉本地企业生产，共计50节100个标箱，货重408吨，货值达392万美元。其中，有支援欧洲各国的医用无纺布等疫情防护用品，共计19个集装箱、总重166.4吨，同

据中国环境报报道，从两年前中央财经委员会第一次明确提出要调整运输结构，减少公路运输量，增加铁路运输量（以下简称公转铁），从公、铁市场冷热失衡到铁路货运量逐年提升，从铁路端“一车皮难求”到主动增质降费，向货主让利，一场交通运输结构领域的深刻变化已然发生

近日，满载防疫物资和小商品的“义新欧中国邮政号”中欧班列X8020次从义乌西站成功首发。据悉，该趟运输中，中欧班列装载浙江省20多万件邮件，主要为口罩、防护服等防疫物资和饰品、服装等小商品。将经阿拉山口口岸发往欧洲，预计在13天后抵达波兰。同时相关的邮件将在这

4月3日下午，中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”在重庆首发，这是全国开行的首趟邮包专列，为疏运新冠肺炎疫情期间积压的国际邮件开辟出一条新通道。（新华网）随着全球疫情的发展，境外航空公司逐步停飞大部分中国境内国际客运航线，对出口国际邮件运输工作造成巨大影

3月28日上午，中欧班列（武汉）X8015/8016次运载50只集装箱从中铁联集武汉中心站始发。班列将从阿拉山口出境，预计15天后抵达德国杜伊斯堡。这是自疫情防控以来，从武汉开出的首趟中欧班列，标志着武汉始发的中欧班列恢复常态化运营。没有一个冬天不能逾越，没有一个春天

（张依）3月以来，全路运输系统各单位认真贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，通过加强装车组织和保障重点运输、调整现在车结构、加强组织提升班列开行质量和综合效益等措施，深入实施货运增量行动，多措并举推进货运增收上量。针对当前货源形势，各单位落实

（孙业国 马锦标）3月27日10时38分，搭载20多万件邮件的X8020次中欧班列从义乌西站驶出，奔向西班牙马德里，标志着义乌至欧洲运邮业务借中欧班列实现规模化运输。据了解，该趟运邮中欧班列主要装载货物为口罩、防护服等防疫物资和饰品、服装、鞋帽等商品，经阿拉山口口岸

铁路运输是我国国民经济发展的重要环节，2020年初爆发的新型冠状疫情对我国的卫生防疫事业提出了大考，目前警报仍未完全解除，全国各个行业都受到一定程度的影响，铁路运输也不例外，作为铁路人，我们该怎么办？4月1日，习总书记在浙江考察时为我们指出了明确的方向，综

3月25日凌晨，搭载出口欧洲防疫物资的X8020次中欧班列从新疆阿拉山口换装出境，驶向西班牙。这趟21日从浙江义乌发车的列车，搭载着11万余个医用口罩、766套防护服等70余箱防疫物资。这是中国首趟搭载出口防疫物资驰援欧洲的中欧班列。(来源于中新网）当前，对欧洲国家来

3月27日上午10:30，两列中欧班列满载着电子配件、机械制品等，分别从成都国际铁路港、重庆国际物流枢纽园区出发，驶向欧洲。至此，始发于成都、重庆两地的中欧班列累计突破1万列。（3月28日 新华网）时至今日，尽管国内开通中欧班列的城市已经超过60个，但成都和重庆开行

人民日报客户端3月15日消息，3月14日，中国铁路12306网站更新《铁路互联网购票须知》显示，疫情期间，学生票寒假的乘车时间已由12月1日至3月31日延长至5月31日。目前，我国国内疫情已经得到明显控制，除武汉外大部分地区单日新增人数持续保持在个位数，甚至零增长。疫情

春归大地，复工复产提振新疆经济，铁路运量是晴雨表。中欧班列向西，一路驶向国门。近期，乌鲁木齐西站生产指标呈现向上的“微笑曲线”，货物列车日办理车辆最高达17752辆，同比增长4049辆；货物列车日接发对数最高达176对，同比增长37对；货物列车日均接发160对，同比增

中欧班列（武汉）X8015/6次从武汉始发，预计15天后抵达德国杜伊斯堡。这是疫情防控以来，从武汉开出首趟中欧班列，标志着中欧班列（武汉）恢复常态化运营。这趟班列装载的近九成货物为武汉本地生产，包括支援欧洲的医用无纺布等166.4吨防护用品。自疫情爆发以来，全国人