(张依 王召杰)5月24日下午,十三届全国人大三次会议在人民大会堂新闻发布厅举行视频会,国务委员兼外交部长王毅就“中国外交政策和对外关系”相关问题回答中外提问。会上,他两次以铁路为例,并高度评价中欧班列。在回答哈萨克斯坦通讯社提出的“中方将如何恢复受疫情
5月24日,国务委员兼外交部长王毅在十三届全国人大三次会议视频会上高度评价中欧班列。中欧班列在“一带一路”沿线国家不知疲倦地穿行奔跑,辐射面和影响力持续扩大,新冠肺炎疫情发生后更是跑出上扬曲线,向全世界展示中国负责任大国的担当,传递了中国温度、彰显了中国
今年1-4月,中欧班列共开行2920列、发送货物26.2万标箱,同比分别增长24%、27%,综合重箱率98%。4月,中欧班列总开行数量979列、运送货物8.8万标箱,同比分别增长46%、50%,共运送货物8.8万标箱,同比增长50%,其中去程同比增长38%,回程同比增长29%。(据5月18日 中国经
受新冠肺炎疫情影响,生产力不足,企业运输渠道大幅缩减。各大海关精准施策,积极支持利用中欧班列扩大进口,着力打造班列通关“绿色通道”,推广实施无纸化通关、提前申报、“7×24小时”预约通关等便利化措施,应用顺势监管新模式,对中欧班列随到、随审、随验、随放,
满载着41个集装箱共900吨货物的“穗满俄”中欧班列,19日顺利抵达广州,成为自2016年8月广州开通中欧班列以来首列“带货”回程的班列。 (新华社5月19日)自我国提出 “一带一路”倡议以来,不断拓展与各国的合作空间与发展平台领域,尝试探索新的合作模式。据了解,此
今年1月至4月,面对新冠肺炎疫情带来的不利影响,中欧班列逆势而上,交出了一份亮眼的成绩单:共开行2920列、发送货物26.2万标准箱,同比分别增长24%、27%,综合重箱率达98%。特别是4月,中欧班列总开行数量和去程、回程班列开行列数3项指标均创单月最高纪录。(2020-05
今年两会政府工作报告中提出,优先保证疫情防控和关系国计民生的重点物资运输,全力打好货运增量攻坚战,1至4月,国家铁路完成货物发送量10.9亿吨、同比增长2.4%。充分发挥中欧班列国际贸易战略通道作用,积极助力全球战“疫”和国际供应链畅通,1至4月,中欧班列开行29
全国两会政府工作报告定了铁路一件大事,“扩大有效投资,增加国家铁路建设资本金1000亿元”。这份沉淀淀的数字背后,不仅饱含全国人民对交通发展的殷切希望,也饱含党和政府实现交通强国的决心,更给了铁路部门担当经济发展重任的信心!两会召开之际,铁路部门交出8029
国务院总理李克强22日在作政府工作报告中说,重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的“两新一重”建设,即加强新型基础设施建设,加强新型城镇化建设,加强交通、水利等重大工程建设。“两新一重”是在全球抗击新冠病毒中,党和政府拿出的重磅举措,是确保实现“六稳”
5月19日,记者从国务院新闻办公室新闻发布会上获悉,2019年中国铁路完成客运量36.6亿人次,比上年增长8.4%。中国铁路自京张铁路以来到青藏铁路再到如今的复兴号,无数铁路人为保民生、寻发展、促经济,一路筚路蓝缕、突破重重险阻方有今日之作为。特别是当今的铁路人,以
据报道,2020年1-4月,国家铁路累计发送货物10.91亿吨,较去年同期10.65亿吨,同比增长2.44%,新冠肺炎疫情期间,全国铁路货运量总体维持平稳,略有微增。 2020年注定是不平凡的一年,面对疫情“大考”,完成全年社会经济发展各项指标,必将付出更多努力。目前,疫
近日,满载41个集装箱的75012次进口中欧班列顺利抵达广铁集团广州货运中心大朗站,这是2016年8月广州地区中欧班列开通以来的首趟进口班列,具有重要的历史意义,而且本趟班列全程运行11700公里,历时25天比传统的海路运输节省了30天左右。这为推进“一带一路”交流与发展
今年1至4月,中欧班列共开行2920列、发送货物26.2万标箱,同比分别增长24%、27%。4月,中欧班列迎来有史以来最忙的一个月,总开行数量和去程、回程班列开行列数三项指标均创历史纪录。(来源:人民铁道)在疫情爆发的年初,中欧班列尽显责任担当,在全国交通形势紧张的情
一年之计在于春。 2020年春天,中欧班列再一次迎来高光时刻。 “中欧班列开出上扬曲线”“助世界抗‘疫’促经济复苏”,自2月起,有关中欧班列的报道不断从各大媒体涌现。在百度搜索引擎输入“中欧班列”,得到的信息多达2160万条,每隔一两个小时,这个数字
今年1至4月份,国家铁路累计完成货物发送量10.9亿吨,同比增长2.4%,为疫情防控和经济社会发展秩序加快恢复提供了可靠的运输保障。今年以来,在新冠疫情的冲击下,部分城市封城封路,部分企业生产停滞,经济运行下行压力明显,不少行业受订单减少、运输困难等因素影响,
4月23日,中欧班列“中国邮政号”抵达波兰。该班列装载有350多吨、50个集装箱的邮件,主要有口罩、防护服等防疫物资以及饰品、服装、鞋帽等小商品。中欧班列波兰运营企业——哈特兰斯物流公司首席执行官菲利普·格泽拉克说:“疫情期间,中欧班列保持正常运行,不仅为欧
5月20日10时,X9202次中欧班列(天津—乌兰巴托)在北京铁路局京铁物流中心所属中铁天津集装箱中心站发车,满载汽车、配件、食品、服装等货物发往蒙古国。这是天津自贸试验区东疆片区首次开行铁水联运中欧班列,也是北京铁路局今年以来从京津冀区域内开行的第153趟中欧班
铁路是拉动经济增长的“火车头”。今年全国两会,有关铁路疫情防控、建设、改革、技术创新等方面的情况,受到代表、委员和社会各界的关注。全国人大代表,国铁集团董事长、党组书记陆东福近日接受了总台央视记者专访,介绍了常态化疫情防控形势下推动铁路高质量发展相关
2020年5月20日10时许,随着一声风笛鸣响,编组54辆满载汽车、配件、食品、服装等货物的X9202次中欧班列(天津-乌兰巴托),在中国铁路北京局集团有限公司京铁物流中心所属中铁天津集装箱中心站发车,驶向蒙古国。这趟天津自贸区首次开行的铁水联运中欧班列,在疫情之中“
2020年的春天,一列货运列车成为了自2月以来媒体们争相报道的“网红”列车,它就是中欧班列,在满是疫情报道的媒体板块中的一抹靓丽的风景线。2011年3月19日,自首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡,渝新欧国际铁路)成功开行以来,这是一条按照固定车次、线路等条件开行,往
近日在网上看到一遍文章,在百度搜索引擎中输入“中欧班列”四个字得到的相关信息竟然多达2160多万条,并且数字还在持续看涨。如此的高热度将“中欧班列”推向“网红”宝座,笔者带领大家来看看中欧班列究竟干了些什么让关注度如此之高。中欧班列逆疫而上,2月份以来,新
■新华社 齐中熙铁路是拉动经济增长的“火车头”。今年全国两会,有关铁路疫情防控、建设、改革、技术创新等方面情况受到各界关注。全国人大代表、国铁集团董事长陆东福近日接受新华社专访,介绍了常态化疫情防控形势下推动铁路高质量发展相关情况。抓好疫情防控,全力复
铁路向全国两会汇报④2020年春天,中欧班列再一次迎来高光时刻。“中欧班列开出上扬曲线”“助世界抗疫,促经济复苏”,自2月起,有关中欧班列的报道不断从各大媒体涌现。在百度搜索引擎输入“中欧班列”,得到的结果多达2160万条,几乎每隔一两分钟,这个数字还会不断刷
(林飞翼 李蓉)2019年8月,国家发展和改革委员会出台《西部陆海新通道总体规划》,广大西部地区迅速行动,积极推动相关重点任务加快落实,共同推动新通道高质量建设。今年全国两会,多位全国政协委员围绕如何进一步推进西部陆海新通道建设,积极建言献策。铁路成为他们
中国高铁的发展速度与日俱增,在客运和货运方面都十分给力,而且在几十年的不断创新后,让我们看到了中国铁路的速度与魅力。从客运方面而言,乘客们能够清晰地见识到中国高铁的发展过程,并在其中品尝到乘坐列车的幸福感,以及服务质量的提升。从货运方面来说,这算得上
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。