从中国国家铁路集团有限公司获悉,今年一季度,中欧班列开行1941列、发送17.4万标箱同比分别增长15%、18%开行数量以及发货量实现逆势增长,其中累计发运防疫物资1440吨,运达波兰、西班牙、立陶宛等国家,并以其为节点分拨至其他欧洲国家,用实际行动支援欧洲国家抗疫,
据媒体报道,疫情发生以来,作为重要对外贸易窗口的中欧班列在铁路部门科学部署、周密防范下,在较短时间内实现常态化开行。近期,在国内疫情防控形势持续向好,国外疫情蔓延迅速的态势下,中国已对诸多国家进行了抗疫援助。中国为这些国家送去了大量的口罩、防护服、呼
一季度,乌鲁木齐海关累计监管进出境中欧班列1482列,同比增长7.39%,约占全国开行中欧班列总量的七成;监管中欧班列货物102.42万吨,同比增长45.09%。(4月29日 中国经济网)乌鲁木齐充分发挥欧亚运输枢纽的优势,对内连接重庆、郑州等城市,对外连接德国、法国等国,助
漫画/唐艳4月25日下午,由齐齐哈尔开往牡丹江D5386次列车从齐齐哈尔站驶出,由齐齐哈尔市第一人民医院126名医务工作者组成的医疗队搭乘此趟列车奔赴牡丹江红旗医院,支援绥芬河口岸跨境输入疫情医疗救治工作。保障安全,送英雄出征。随着国际疫情防控形势加剧,境外确诊
今年一季度,中欧班列“长安号”共开行656列,是去年同期的2.3倍,开行量在全国各省(区、市)列首位,占全国的三分之一。中欧班列“长安号”开行量大幅增长,对陕西全省外贸拉动效应明显。一季度陕西省进出口逆势增长,增速居全国第6位,高出全国整体增速6.8个百分点。
(刘毅华)4月27日,山东首趟至哈萨克斯坦阿拉木图的“上合快线”班列从青岛胶州上合示范区多式联运中心开出。此趟班列共有45个集装箱,主要装载山东企业生产的挖掘机、平地机等货物。班列经新疆霍尔果斯口岸出境,最终到达阿拉木图。“上合快线”班列以青岛胶州上合示范
河南省政府向波兰、德国、英国等欧洲国家的防疫物资捐赠仪式26日在中欧班列(郑州)装货站举行,这批口罩和防护服等物资通过中欧班列(郑州)运往欧洲。(新华社4月26日)疫情之下,全世界都进入了一场跟病毒一同对抗的紧急战“疫”中。此前,中国在众志成城的抗“疫”实
(郑晨 郑淼 石伯宇)近日,中铁集装箱运输有限责任公司传来好消息:一季度,中欧班列开行1941列、发送17.4万标箱,同比分别增长15%、18%,开行数量和货物发送量稳步增长。这组数字,为铁路各单位在疫情防控常态化条件下推进各项重点工作、奋力实现“五个确保、五个
(肖培清 栗璋鹏)4月26日0时15分,X8003次中欧班列载着619吨医疗物资从中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段圃田站启程。该趟班列装载河南省政府捐赠欧洲多个城市的36万只口罩和1万套防护服,奔向波兰。中欧班列的常态化稳定运行,有助于货物和服务的跨境流动以及企业
(关拥军)疫情发生后,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司迅速建立疫情联防联控机制,严格国境站出国作业人员疫情防控,发挥组织保障作用,密织疫情防控安全网,全力确保国际联运畅通。针对出国车队司机和在境外作业人员与哈萨克斯坦铁路工作人员有接触的实际,阿拉山口国
连日来,全球疫情日趋严峻,中欧班列始终保持常态化运营,与全球各国并肩弹响齐心同行的“协作曲”。通畅的物流保障了防疫救援物资和外贸货物的国际运输,成为国际贸易和物流运输大通道。中国作为“一带一路”的发起者和倡议者,深知中欧班列对当下交流合作、经贸往来的
一列编组25辆汽车专用运输车的国际货运列车,于4月12日到达二连浩特铁路国际货车换轮库,并完成了更换宽轨转向架和车钩作业。4月13日,250台商品汽车将“坐着专列”出口蒙古国首都乌兰巴托。这是我国铁路汽车出口运输首次采用“换轮”方式出境。(广州铁道4月13日)随着
(唐克军)“中欧班列充分发挥‘脉动’效应,为欧洲国家及时获得医疗物资和生活必需品搭建了绿色通道。”4月24日,在外交部例行会上,发言人耿爽介绍了疫情期间中欧班列的运行情况,并对中欧班列为深化国际抗疫合作、高质量共建“一带一路”作出的贡献给予肯定。会上,新
日前,武汉至杜伊斯堡的中欧班列恢复运行,满载抗疫物资驶向德国,标志着自中国开行的中欧班列全部恢复了去程运输。(中国网 4月24日)最近“中欧班列”相关新闻报道多次成为了热点,让大家熟知。中欧班列不仅是联通欧亚大陆经贸往来的桥梁,更是国与国之间友谊的纽带。
4月24日,外交部发言人耿爽在例行记者会上介绍,疫情发生至今,中欧班列已累计发运防疫物资44.8万件,共计1440吨,送达意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等多国,并以这些国家为节点分拨到更多欧洲国家。在今年一季度,中欧班列共开行1941列,发送
面对全球蔓延的新冠疫情,没有哪个人可以独善其身,也没有哪个国家可以置身事外。不同于国内疫情趋稳,外国的疫情趋势不容乐观,面对感染人数节节攀升,医疗物资短缺持续告急的现状,中欧班列不断发力,疫情发生至今,中欧班列已累计发运防疫物资44.8万件,共计1440吨,
物流枢纽的热闹场面,折射出整个交通运输行业的回暖。截至3月29日,全国公路、水路运输企业复工率达89.1%,物流运输呈现一派繁忙景象。据统计,一季度,中欧班列共开行1941列、发送17.4万标箱,同比分别增长15%、18%,在特殊时期挺起了全国物资运输的“钢铁脊梁”。(4月
今年一季度,中欧班列共开行1941列,发送货物17.4万标箱,同比分别增长15%和18%。3月份当月,中欧班列开行数量突破了800列,去程班列的数量突破500列,这两项指标均创下了单月历史最高纪录。中欧班列作为中国与欧洲及“一带一路”沿线各国之间互通有无的桥梁和纽带,使中
全国新冠肺炎疫情防控阶段性成效进一步巩固、复工复产取得重要进展……作为国家重要基础设施、国民经济大动脉、大众化交通工具和重要民生工程,铁路尽显交通运输“先行官”本色,助力加快恢复经济社会秩序。伴随着一声声催人奋进的风笛,越来越多的旅客安全返回岗位、越
随着全国疫情防控阶段性成效进一步巩固,铁路积极满足经济社会发展需要,助力复工复产的“先行官”作用愈发凸显。交通是人员流动的大动脉,也是保障各类防控物资和生活必需品供应的生命线,在这场抗击疫情的严峻斗争中,中国国家铁路集团有限公司一手抓疫情防控,一手抓
自新冠肺炎疫情防控以来,从武汉开出的首趟中欧班列运行10000余公里后,4月14日安全抵达德国北威州杜伊斯堡港货运场站,4月16日将开出第五趟(湖北日报)。向欧洲开出的满载武汉本地货源的中欧班列,表明江汉边的这座千年城市已经从疫情的泥潭中爬起,以一个新的姿态诠释
2020年一季度,云南省重点企业复工复产和防疫物资运输保障有力,重点企业复工复产铁路运输需求满足率达100%。(新华网4月22日消息)随着国内新型冠状病毒疫情的逐步稳定,全面推动企业复产复工成为了2020年中国全面建成小康社会的关键一步。经济社会是一个动态循环系统,早
2020年4月18日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,会议中介绍了国际货运通道能力工作情况,其中,中欧国际班列工作情况备受瞩目,自新冠病毒引起的肺炎疫情发生以来,中欧班列作为“一带一路”的重要项目,在抗击疫情与国际抗疫救援过程中发挥了十分重要的作用,取得了
在武汉解封后,从武汉首次开出的中欧班列,4月14日顺利抵达德国北威州杜伊斯堡港货运站,除了装运铁路建设物资和汽车零配件等货物外,此次中欧班列还装运了一批支援欧洲各国的防控疫情物资,这批医疗物资随车运至德国、法国、匈牙利、捷克等国家。不仅如此,载着26万件防
中国国家铁路集团有限公司货运部主任赵峻在18日的国务院联防联控机制新闻发布会上说,今年一季度,中欧班列共开行1941列,发送货物17.4万标箱,同比分别增长15%和18%。(新华社 4月18日)守望相助同抗疫,让中欧班列为各方送去力量和温暖。当前,整个欧洲疫情的形势比较
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。