中欧班列

眼下新型冠状病毒引起的肺炎疫情正在全球蔓延，病毒肆虐下各国人民身体健康都在经历着严峻考验，同时随着感染人数快速增加，很多国家的医疗救治能力也越来越捉襟见肘，口罩、防护服等防疫物资更是早已供不应求。在这样一种危难形势下，我国积极向遭受疫情影响的国家分享

2020年3月21日上午10时，全国首趟搭载出口欧洲防疫物资的中欧班列从义乌西站发车，前往西班牙马德里，支援当地新冠肺炎疫情防控工作，班列预计17天后抵达目的地。疫情之下，中国尽显大国风范，中国铁路亦显担当，在一道道靓丽的铁路风景线当中，中欧班列散发着耀眼的光辉

汽笛鸣响，列车飞驰。作为连通中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，全国各地中欧班列迅速恢复正常运行，复工率已达90%以上， 今年以来开行量实现逆势增长。 3月21日9点58分，浙江省金华市义乌西站，X8020次中欧班列鸣笛启程，装载着100个ET

近期全国疫情形势积极向好，各地企业陆续开启“科学防控疫情”和“推动复工复产”两条线齐头并进模式。铁路部门多措并举，强化客货运输组织，推行优惠服务，积极助力复工复产。货运逆势增长，中欧稳定开行。“3月15日清晨，一列装载着6台特殊大型设备的专列，缓缓驶进云

2020年初全世界人民都经历了太多太多，新型冠状病毒入侵中国、东非、中亚蝗虫灾害、美国流感大爆发、澳大利亚山火席卷全国、禽流感在多国爆发，1月1日，在波兰东部的火鸡中发现了H5N8亚型禽流感病毒，波兰是欧洲最大的家禽生产国，多达4万只禽类或被宰杀。截至2月10日，

日前，由中铁十二局集团承建的中老昆（明）万（象）铁路玉磨段万和隧道顺利贯通，这是全线贯通第一条万米以上的隧道，标志着中老昆万铁路建设取得重大进展。（3月23日 经济日报）从彩云之南到异域万象，有这么一条铁路犹如“友好使者”代表着中国与老挝深厚的友谊，那便

3月21日，一箱箱防疫物资上贴着“希望之光在地平线上已经冉冉升起”鼓舞人心的标语，装载着义乌爱心企业无偿捐赠的防疫用品以及小商品出口物资，X8020次中欧班列从义乌西站启程，驶向西班牙马德里。这是全国首趟搭载出口欧洲防疫物资的中欧班列。2015年9月，国家主席习近

（胡艳波 周晓舟 赵立彬）3月20日，装载1320吨货物的外贸班列在肇东站装运完毕，发往大连港，换乘轮渡远赴丹麦、巴西等国家和地区。截至目前，中国铁路哈尔滨局集团有限公司与大连集益物流有限公司合作开行的外贸班列已装运货物超500车，与2月份外贸班列开行初期相比货运

3月21日上午10点，装载义新欧贸易服务集团组织捐赠给西班牙防疫物资的中欧班列从义乌西站鸣笛启程，首次开启了新丝路国际战“疫”的爱心之旅，它将在半个月后运抵西班牙马德里。义乌至马德里中欧班列也将保持每周两列的发车频率，在全球疫情下提供一条可靠的物流运输大通

全国首趟搭载出口欧洲防疫物资的X8020次中欧班列从义乌西站鸣笛启程，驶向13052公里外的马德里，驰援西班牙疫情防控。（中国新闻网）自新冠疫情爆发以来，全国人民积极响应党中央的号召，上下一心，众志成城，共同为抗疫战争做出努力。经过两个多月的努力奋战，中国抗疫

2020年3月11日，一列开往德国曼海姆的中欧班列从西安新筑车站发车。当日，满载服装、电子配件、电器等50车货品的X8025次列车驶出陕西省西安市新筑车站，开往德国曼海姆，标志着2020年中欧班列（西安）去程班列开行已突破1万车大关（央广网3月15日电）。在世界各国奋力抗

据中国铁路报道，3月21日9点58分，全国首趟搭载出口欧洲防疫物资的X8020次中欧班列。从义乌西站鸣笛启程，驶向13052公里马德里。驰援西班牙疫情防控，预计17天后抵达目的地。在全国上下和广大人民群众的共同努力下，全国疫情防控形势持续向好，生产生活秩序加速恢复。此

3月14日凌晨，中欧班列长安号“抗疫情，保供应”进口面粉专列抵达西安港铁路集装箱中心站。该班列于3月6日从哈萨克斯坦出发，3月11日抵达新疆阿拉山口，共搭载1848吨面粉，基本保证了西安40万家庭半个月的用量。 截至目前，中欧班列长安号已累计开行450列，运送货

庚子鼠年，荆楚大疫。一场突如其来的新冠肺炎疫情对我国经济发展造成不小冲击。铁路作为国民经济大动脉，在抓好疫情防控工作的基础上，充分发挥行业优势，承担起稳经济、稳发展、稳民生的重要责任，在旅客出行需求低迷的背景下，以货补客为国家复工复产做出积极贡献。经

3月21日上午，全国首趟搭载出口防疫物资的X8020次中欧班列从浙江义乌西站鸣笛启程，驶向西班牙马德里，驰援当地疫情防控。自疫情爆发以来，举国上下齐心抗“疫”，目前国内疫情防控取得较大成果，疫情基本得到控制；然而正在此时，疫情在全球其他国家和地区爆发，中国政

3月13日，一列满载着电子产品、机械配件、日常生活用品等58标准箱、上千吨货物的集装箱班列从二连浩特铁路口岸出境。今年以来通过二连浩特口岸出入境的中欧班列运量累计突破30000标准箱，同比增长超过60%。每天通过二连浩特铁路口岸的中欧班列数量，也从疫情高峰的每天2

作为共建“一带一路”重要项目，中欧班列已成为世界运输体系的重要组成部分。面对新冠肺炎疫情带来的挑战，中国铁路部门和承运商等克服困难，推动中欧班列逐渐恢复常态化运行。中国国家发展和改革委员会日前公布的数据显示，中欧班列复工率已达90%以上，开行量实现逆势增

■本报 胡艳波 本报 寇 衢三月的北国，春风唤醒沉睡的白山黑水。货场之上，迎着灿烂阳光，载着粮食、种子、化肥的列车往来不息，一片抢装快卸的忙碌景象。火车站里，一列列长龙满载着人们对美好生活的期待，驶向孕育生机的春日原野。为有效保障各地复工复产和春耕备

一时一刻不放松，一丝一毫不马虎。面对突如其来的新冠肺炎疫情，铁路部门坚决落实党中央、国务院决策部署，积极应对复杂严峻的疫情防控形势，坚持一手抓疫情防控不放松，一手抓铁路安全稳定、改革发展重点工作不懈怠，为打赢疫情防控阻击战、促进经济社会平稳健康发展发

武汉爆发新冠肺炎疫情以来，铁路出台了一系列有利于抗击疫情的措施。对内国铁集团党组决定，划拨500万元党费支持新冠肺炎疫情防控工作；对外有国铁集团关于部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元，进一步降低企业物流成本。一系列措施

最近大家一直在关注着一个“好消息”和一个“坏消息”，好消息是中国新冠肺炎的疫情持续向好，发病人数的曲线持续下降，大家正在从谈“毒”色变的阴霾中走出；坏消息是受疫情等因素影响，股市的大盘曲线接连走低，反映出经济的形势受此冲击比较大，就在世界经济普遍一片

作为我国高铁列车研制基地，中车四方股份公司在做好疫情防控的同时，克服人员设备、配件供应、交通物流等困难，全力推进“复兴号”动车组正式下线。（人民日报）疫情防控，是当前第一要义，但并不意味着企业生产就此“停机”，企业“动起来”，经济才能“活起来”。习近

3月18日12时34分，三列编组分别为41、41、42个40英尺集装箱的中欧班列从长沙北货场依次启程，一路向白俄罗斯驶去。3天后，这三列班列将在满洲里口岸换装，合并为两列各62个40英尺集装箱的班列，继续发往白俄罗斯。这是湖南地区首次开行“集并运输”中欧班列，全程可缩短

为有效应对疫情，铁路运输开展“一带一路”的货运策略，使疫情期间停滞发展的经济得到恢复，促进了全国乃至沿线各国得商品贸易和市场增长，有力的支持了各国企业的生产生活需要。截至3月11日，今年中欧班列（线）已累计开行405列，其中去程230列，发送车数突破1万车大关

伴随着疫情发展态势逐步向好，全国各大企业积极响应党中央下好全国一盘棋战略部署，开始了有序的复工复产，中国铁路分从客、货两方面给予大力支持，全力以赴服务企业复工复产，推动社会经济发展。庚子春，我们经历了一场艰难的挑战，新冠肺炎病毒来势汹汹，阻挡人们脚步