在全球化格局深度调整和“一带一路”倡议持续推进的大背景下,重庆作为中国内陆开放高地,不断加强对外贸易通道建设,展现出了强大的韧性和活力。今年,重庆中欧班列再次传
在全球化浪潮遭遇逆流,国际物流链条受严峻考验的背景下,中欧班列作为共建“一带一路”倡议的重要旗舰项目和标志性品牌,正以其独特的优势和坚韧的生命力,在亚欧大陆上描
在全球化的时代,国际物流的重要性日益凸显。而中欧班列作为共建“一带一路”的标志性品牌,以其卓越的表现,成为了连接中国与欧洲的重要纽带。截至目前,中欧班列已累计开
在共建“一带一路”的宏伟蓝图中,中欧班列以其独特的战略地位,成为连接亚欧大陆的物流巨轮,为沿线国家带来了前所未有的发展机遇。最新数据显示,中欧班列累计开行已超8.
中欧班列自 2011 年开行首列以来,发展势头迅猛,已成为亚欧大陆间最快捷、最稳定的陆路运输“大动脉”。最新数据显示,中欧班列累计开行数量已超过 8.5 万列,覆盖欧洲 25
在全球贸易格局日益紧密的今天,重庆作为中国西部地区的重要物流枢纽,正以其独特的地理优势和高效的物流体系,展现出强大的发展活力。特别是近年来,重庆中欧班列的迅猛发
在波澜壮阔的铁路货运版图中,重庆兴隆场编组站以其独特的战略地位和高效的运营模式,成为西南地区乃至全国铁路货运的璀璨明珠。2024年3月17日,当晨曦初露,一列列满载货物
3月1日,一列装载有中法文化交流的书画、瓷器等艺术品的中欧班列(义乌-杜伊斯堡-巴黎),从义乌铁路口岸鸣笛启程,20天后将最终抵达法国巴黎。 据统计,2023年义乌市对法国进
在全球化日益深入的今天,国际物流供应链的稳定性与韧性显得尤为重要。中欧班列,这支被誉为联通亚欧大陆的“钢铁驼队”,凭借其全天候、大运量、绿色低碳、高效便捷等优势
中欧班列作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌,最新数据显示,中欧班列累计开行已超8.5万列,通达欧洲25个国家219个城市,在动荡世界中构筑起一条安全畅通的产供链
在全球化经济浪潮中,有一支特殊的队伍穿梭于亚洲与欧洲之间,它就是被誉为联通两大洲的“钢铁驼队”——中欧班列。这支跨越万里之遥的陆上运输力量,以其全天候运作、大载
为什么说科技是第一生产力?因为人类的智慧有着无限的可能性。什么是科技?科技是二十年前的人们想象不到买东西可以不带现金;是五十年前的人们想象不到家家都能骑上自行车
新华社哈尔滨3月14日电讯,中国铁路哈尔滨局集团有限公司与相关物流企业共同见证了一项里程碑式的时刻——首条黑龙江至荷兰蒂尔堡的中欧班列成功启程,这一举措不仅为黑龙江
当前,国际形势复杂多变、冲突不断。去年,新一轮巴以冲突爆发后,胡塞武装频繁在红海水域发动袭,导致国际航运公司被迫中断红海航线,转而绕道非洲好望角,由此带来的时间
近期,红海安全形势的恶化给全球航运业带来了前所未有的挑战。航运公司被迫改变航线,海上运输成本大幅攀升,抵达时间的不确定性使得全球产业链供应链的稳定受到严重冲击。
3月14日,一列满载55个集装箱、总重1300吨氨基酸的中欧班列从哈尔滨国际集装箱中心站启程,踏上了前往荷兰蒂尔堡的征程。这一重要事件标志着首条黑龙江至荷兰的中欧班列线路
自中老铁路开通运营以来,这条国际黄金大通道便以惊人的速度成为连接中国与老挝的桥梁纽带。不仅实现了客货运量的快速增长,更在提升运输服务品质、促进经贸发展等方面取得
近日,中国国家铁路集团有限公司发布的数据显示,今年前两个月中欧班列累计开行2928列,发送货物31.7万标箱,同比增长显著。这一数据的背后,不仅彰显了中欧班列作为“一带
3月18日,在绥芬河铁路口岸机械化换装场,龙门吊隆隆作响,一列列货运列车有序换装,一派繁忙景象。 绥芬河铁路口岸位于黑龙江省牡丹江市绥芬河市,东与俄罗斯滨海边疆区接
远方的车灯渐入人们的视线,一列京唐城际铁路列车缓缓停靠在唐山站,旅客们有序上下车,享受着“轨道上的京津冀”带来的出行红利。 加快构建京津冀地区便捷、高效、大容量、
近日,黑龙江至荷兰的中欧班列成功首航,这一新线路的开行标志着中国东北与欧洲物流通道的进一步拓展与深化。作为首条黑龙江至荷兰的中欧班列,它不仅承载了千吨氨基酸的运
近年来,中欧班列成为连接中国和欧洲的重要物流通道,为促进双方贸易往来发挥了重要作用。今年1至2月,中欧班列累计开行2928列,发送货物31.7万标箱,同比分别增长9%、
2024年作为实施“十四五”规划关键一年,在全国“两会”上,国铁集团党组书记、董事长刘振芳发出了“奋力推动铁路高质量发展,为服务和支撑中国式现代化作出更大贡献”的号
今年的政府工作报告5次提到“一带一路”,多处内容与铁路相关,对加快推进新质生产力发展、深化高质量共建“一带一路”等提出明确要求。 铁路是“一带一路”互惠共赢的重要
随着今年1至2月中欧班列累计开行2928列、发送货物31.7万标箱的数据公布,我们不禁为这一跨越亚欧大陆的“钢铁巨龙”所展现出的强劲增长态势而赞叹。作为连接中国与欧洲的重
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。