机车全周转时间是列车机车运用时间的统计指标之一，指机车每周转一次所消耗的时间(非运行时间除外)，一般是指1台机车在一个牵引区段担当一次往复列车牵引作业所消耗的全部时间。

为了细致地掌握全周转时间，为挖掘时间利用潜力提供可靠的依据，可将其按构成要素加以划分。在肩回式运转制条件下，一般划分为下列各部分时间： ①本段停留时间： 为机车自入本段时起至出本段时止的时间(非运行时间除外); ②本段所在站停留时间： 为机车自入本段时起至由本段所在站牵引列车出发时止和自牵引列车到达本段所在站时起至入本段时止的时间; ③中间站停留时间： 为机车在列车运行区段内各中间站(线路所)全部停留时间和调车时间之和; ④纯运转时间： 为机车在区间内运行的时间，包括区间内除停车装卸以外的由于各种原因发生的停留时间，也等于旅行时间减中间站停留时间; ⑤折返段停留时间： 为机车自入折返段时起至出折返段时止的时间 (非运行时间除外); ⑥折返段所在站停留时间：为自机车牵引列车到达折返段所在站时起至入折返段时止的时间，加上机车出折返段时起至由折返段所在站牵引列车出发时止的时间。