从哈萨克斯坦开来的2021年首趟中欧班列(西安)“年货”返程班列3日抵达西安。据新华社报道,这趟班列装载有49车面粉和食用油,以及蜂蜜、糖果等。记者了解到,这些产品大多是由西安爱菊粮油工业集团在哈萨克斯坦生产加工。2015年,西安爱菊粮油工业集团在哈萨克斯坦投资
2月11日,农历除夕,各地群众翘首等待牛年新春的到来。此时,中欧班列运输依然忙碌,不仅运来了世界各国的“洋年货”,还为海外市场带去大批中国年货,让全球共享中国年味儿。(人民铁道网2021.02.12)别样的春运,不变的牛年年味。由于防控疫情的需要,越来越多人相应“就
2月11日,农历除夕,各地群众翘首等待牛年新春的到来。此时,中欧班列运输依然忙碌,不仅运来了世界各国的“洋年货”,还为海外市场带去大批中国年货,让全球共享中国年味儿。(人民铁道)众所周知,“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。在“
在这一个不一样的春节里,守着电视机看春晚依旧是中国老百姓除夕夜的“阖家欢乐”。你是否留意到央视春晚里丰富的铁路元素?那气势恢宏的高铁站和动车组,拉开了春晚的帷幕,而最吸睛的,要数铁路主题小品《开往春天的幸福》,高铁列车上的爱情重逢,一路欢声笑语。铁路
中欧班列具有稳定高效、覆盖范围广、全天候的独特优势,市场需求旺盛,已经成为连通欧亚大陆的主要桥梁和绿色通道。虽然在过去的2020年里我们的抗疫行动取得了显著的成效,但是国外地区疫情依然严峻,欧洲国家以及“一带一路”相关国家和地区对防疫物资的需求依旧旺盛,
相信很多人都在“天猫国际”、“京东全球购”以及“亚马逊”等诸多知名网站,购买过来自海外的消费品,耳熟能详的就有法国的红酒、德国的机油,还有许多国际著名品牌的奢侈品、服装鞋帽等等。最近一则:“‘洋年货’搭乘中欧班列,丰富国人餐桌”的新闻,又把大众视线聚
2月2日下午3时37分许,满载中国年味的X8428次列车从广铁集团广州货运中心平湖南站鸣笛启程,奔向万里外的布达佩斯、杜伊斯堡等地,这是今年粤港澳大湾区发出的首趟跨境电商中欧“年货班列”。该班列共50个集装箱,主要是家居电器、潮流服饰、日用百货、玩具等商品,通过
2月11日,农历除夕,各地群众翘首等待牛年新春的到来。此时,中欧班列运输依然忙碌,不仅运来了世界各国的“洋年货”,还为海外市场带去大批中国年货,让全球共享中国年味儿。(人民铁道)随着“一带一路”经济战略的实施,“钢铁驼队”的轨迹在世界范围内遍地开花。1月份
(李欢)2月11日,农历除夕,各地群众翘首等待牛年新春的到来。此时,中欧班列运输依然忙碌,不仅运来了世界各国的“洋年货”,还为海外市场带去大批中国年货,让全球共享中国年味儿。1月份,中欧班列运营品质持续提升,全月开行1165列、运送货物10.9万标准箱,开行列数
(李欢)为贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组以货补客工作部署,春节前,货运部、调度中心下发通知,组织18个铁路局集团公司和三大专业运输公司定目标、细方案、强举措,加大今年春节期间货运装车组织力度,全力以赴打好货运增量攻坚战。今年春节期间,不少企业响应
丑时春入户,牛岁福临门。当辞旧迎新的钟声在大地回响,当喜庆的焰火在夜空绽放,辛丑牛年已悄然降临神州大地。今天是农历大年初一,在这个迎春接福纳吉祥的日子,我们向广大旅客货主献上新春的祝福,向坚守运输一线的铁路人道一声辛苦了。刚刚过去的一年对每一个铁路人
(综合各地消息)今年是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年,做好铁路春运工作具有重要意义,也面临新的更高要求。为鼓舞一线干部职工士气、更好地凝聚起奋战春运的强大合力,近日,按照国铁集团党组统一部署,党组领导同志分别带队深入各铁路局集团公司,看望慰
新华社北京2月3日电(记者樊曦)记者3日从中国国家铁路集团有限公司获悉,1月份,国家铁路货运量创历史新高,货物发送量完成3.24亿吨,同比增加3410万吨、增长11.8%。(2021-02-03 新华社新闻)据新闻报道:“1月份,中欧班列运营品质持续提升,全月开行1165列、运送货
央视网消息:随着小年和春节的临近,为满足百姓的年货需求,多地铁路部门开行年货班列,保障物资运输。早上6时,第500趟“湾区年货”班列准时开出,驶往杭州萧山站。这趟班列由12个行李车组成,搭载家用电器、纺织服饰、数码产品等。记者从广铁集团了解到,广铁广州货运
又是一年春运时,随着春节一天天临近,不少在外打工的人们开启春运回家路。受疫情的影响,有大批务工人员积极响应政府的号召,留在工作地过年,民生物资需求增加,铁路部门多措并举,加强食品、农副产品等重点物资的运输。物资快运,保障过年物资供应。随着各地陆续发出
中欧班列是我国“一带一路”发展战略中最具有标志性的一步,是落实“走出去”与“引进来”的衔接工程,是国内外物资流通不可或缺的纽带。2月3日从哈萨克斯坦开来的2021年首趟中欧班列(西安)“年货”返程班列抵达西安。这趟班列装载有49车面粉和食用油,以及蜂蜜、糖果
■本报 陆 华 郭薇娜 本报 张伟明 本报 何思远与时间赛跑、同疫情较量,2020年,中国铁路昆明局集团有限公司扛起“疫情防控”和“运输服务”两项重大责任,以非常之举应对艰难,在大考中交出了一份优异答卷。一年来,昆明局集团公司共发送旅客4350多万人次,发送
(任卫云 武新)1月27日17时12分,1294次中欧班列经二连口岸站入境开往重庆团结村站,标志着二连口岸站出入境中欧班列累计开行突破6000列。自2014年二连口岸站开行首列中欧班列以来,中国铁路呼和浩特局集团有限公司积极服务“一带一路”建设,不断提升国际铁路口岸畅通
1月份,中欧班列运营品质持续提升,全月开行1165列、运送货物10.9万标箱,开行列数和货物发送量同比分别增长66%、73%,连续9个月保持单月开行千列以上的纪录,为保障产业链供应链稳定、推动中欧贸易发展、促进国际抗疫合作提供了重要支撑。(铁路网)2011年,随着我国第
1月份,国家铁路货运量再创历史新高,货物发送量完成3.24亿吨,同比增加3410万吨,增长11.8%;日均装车17.3万车,同比增加1.94万车,增长12.7%。其中,电煤运量增长强劲,完成运量1.2亿吨,同比增长23%,为国民经济平稳运行和人民群众温暖过冬提供了可靠运输保障。 铁路
春节临近,本应年味渐浓。可今年好像少了点什么,往年这时候春运路上早已是熙熙攘攘,四处是拥挤的人群,家家户户都在热闹的置办年货。而今年春运数据显示客流量仅为同期水平的四分之一,年味儿好像淡了点。但这个数据却说明了,在外地的多数人在特殊时期都接受了就地过
2021年春运的已然拉开序幕。而防控疫情进入常态化,“就地过节”的倡议得到越来越多人的响应,不同于往年的“喧嚣”,今年的春运显得有点“冷清”。春运运输氛围的“冷”与“热”,旅客选择“去”与“留”的过年方式,春运期间铁路部门服务方式的“旧”与“新”,各种元
2月3日19时35分,一趟载着40个集装箱的中欧班列,从中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段东孚站驶出,开往德国汉堡。其中,5个集装箱内装有紫外线杀菌灯、空气净化器等防疫物资。2020年以来,厦门始发终到中欧班列共运送防疫物资约2419吨,合计超过1亿件。(人民铁道
徐州至连云港高速铁路将于2月8日开通运营,徐州至连云港间60分钟可达。至此,我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道—连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通。将为新亚欧大陆桥经济走廊提供有力支撑。(2月7日中国铁路)徐连高铁西起江苏徐州,东至连云港,途径邳州、新
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。