中欧班列

1月20日起全国铁路将实施新的列车运行图，增开旅客列车325列，主要货运通道增开货物列车114列。调图后全国铁路客货列车开行总量分别达到10203列、20513列。又到一年春运时，返程回乡的日子也越来越近。疫情之下，铁路继续稳步实施新的列车运行图，不单为春运出行提供更多

春运将至。记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2021年1月20日零时起，全国铁路开始实施新的列车运行图，增开旅客列车325列，主要货运通道增开货物列车114列，铁路客货运输能力进一步提升。（新华社）2021年的春运受到疫情的影响，后延了18天。所以，此次的调图也比去年

18日通报，2020年中欧班列“长安号”开行3720列，是2019年的1.7倍，创历史新高。运送货物总重达281.1万吨，是2019年的1.6倍，开行量、重箱率、货运量等指标稳居全国第一。其中欧洲方向约占全国市场总量的20%，超过8万吨防疫物资运抵欧洲，为国际防疫合作提供了有力支持

回首 2020年，中欧铁路运输逆势上扬，中欧班列数量同比激增50%以上。 展现了我们中国的气度与胸怀，体现了大国担当。2020年中欧班列累计开行1.24万列、运送113.5万标箱，综合重箱率达98.4%，国内累计开行超过百列的城市增至29个，为欧洲90多个城市，20多个国家，送去口罩

铁路是国民经济的大动脉，在经济社会发展中具有举足轻重的作用。货运世界第一数据，创造了新的历史，传递的是中国铁路运输的能力，反映的是中国经济持续稳定的发展。目前，铁路货运经过不断探索和改革，铁路与其他交通方式融合发展取得显著成效，优化完善了一批系统配套

1月15日报道，装载着90标箱出口货物的81942次“达飞号”海铁国际多式联运专列从义乌西站启程，驶往宁波舟山港。至此，达飞轮船海铁专列从“一月一班”成功升级为“一周一班”，义乌中欧班列和海铁多式联运海上新丝路国际物流大通道的运输能力得到了双提升。（来源：人民

铁路货运是经济发展的“晴雨表”。“十三五”时期，我国铁路基础设施建设稳步推进，货运结构不断优化，铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一，为形成以国内大循环为主体，国内、国际双循环相互促进的新发展格局提供了有力支撑。（央视网）漫长的铁路线，才是保障运力

（韩庆潇 刘铁石 邢译达）1月13日2时17分，X8103次中欧班列满载着50车工业机械设备、生活用品等货品，由兴隆山站始发，向满洲里口岸驶去。这是中国铁路沈阳局集团有限公司今年开行的第8趟中欧班列。为充分发挥地处东北亚核心地带的区位优势，沈阳局集团公司扎实推进物流

铁路货运是经济发展的“晴雨表”。“十三五”时期，我国铁路基础设施建设稳步推进，货运结构不断优化，铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一，为形成以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了有力支撑。2020年是极其不平凡的一年。新冠肺炎的肆

《人民日报》1月15日报道，装载着90标箱出口货物的81942次 “达飞号”海铁国际多式联运专列从义乌西站启程，驶往宁波舟山港。至此，达飞轮船海铁专列从“一月一班”成功升级为“一周一班”，义乌中欧班列和海铁多式联运海上新丝路国际物流大通道的运输能力得到了双提升。

1月16日10时9分,云南丽江至香格里拉铁路首段500米长钢轨铺设成功,标志着丽香铁路全线无缝长钢轨铺设拉开序幕,为全线建成通车奠定坚实基础！(人民铁道网 1月17日)丽香铁路全长139公里,设计时速120公里,南接云南的大理,北通青藏高原的林芝,穿过玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山

近日，国铁集团工作会议在京召开，会议指出，2020年，国铁集团推动铁路高质量发展取得新成效。其中服务脱贫攻坚用心给力，向中央和省级定点扶贫地区投入资金3.04亿元，全国铁路承担定点扶贫任务的4个县（区）、53个贫困村全部如期实现脱贫摘帽。2020年，“十三五”规划圆

1月4日，国铁集团工作会议在北京召开。总结了2020年铁路工作和“十三五”铁路发展成就，分析了面临的形势和任务，部署了2021年铁路重点工作，坚持稳中求进工作总基调，坚决办好川藏铁路工程建设。时刻践行交通强国，铁路先行的发展理念。全国铁路完成固定资产投资7819亿

国家发改委政策研究室主任、新闻发言人袁达在1月13日举行的新闻发布会上表示，中欧班列空箱状况已明显改善，综合重箱率达92%。沙河莽，古道萧，论钢铁驼铃，还看今朝。中欧班列从去年“去三回二”，到今年“去一回一”，重箱率从80%跃升至92%，查验率和通关时间下降50%。

近日，国铁集团给出的数据显示，2020年，中欧班列累计开行1.24万列、运送113.5万标箱，分别同比增长50%、56%，综合重箱率达98.4%，年度开行数量首次突破1万列，单月开行均稳定在1000列以上。(来源：1月13日 新华社)中欧班列自2011年开通以来，随着“一带一路”伟大战略规

2020年，国家铁路完成货物发送量35.8亿吨，同比增长4.1%。“十三五”期间，我国铁路货运量占全社会的比重由2016年的7.7%提高到2020年的9.9%。铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一。值得一提的是，在国际疫情的持续冲击下，空运价格大幅提升，海运因检疫、装卸人员紧

据悉，1月20日，全国铁路实行新的列车运行图，武铁列车运行图同步调整，其中增开武汉至连云港等地7对动车，大冶首开至上海直达高铁，6对武汉开往上海的动车时间压缩，多趟列车运行区间和经由线路进一步优化调整，铁路客货运能力进一步提升，旅客选择更多、出行更省时。此

“运筹帷幄之中，决胜千里之外”。面对问题要注重策略方法，要“坚持和运用辩证唯物主义和历史唯物主义的世界观和方法论”“不断提高运用马克思主义分析和解决实际问题的能力”[2]。更何况，此次疫情，发生在全面建成小康社会的关键之年、决胜之年，我们面对的敌人悄无声

■本报评论员今年初召开的中国国家铁路集团有限公司工作会议深入学习贯彻习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神，明确提出要自觉服务国家重大战略实施。过去一年，铁路部门以习近平总书记对铁路工作的重要指示批示为根本遵循，落实党中央、国务院决策部署，围绕服务

近日，一趟满载800吨服装、箱包、布料等货物的中欧班列在浩吉铁路靖边北站顺利发车。该趟中欧班列在西安中转集结后，驶往哈萨克斯坦、白俄罗斯等欧亚国家的主要站点城市。这是浩吉铁路首次办理国际班列运输业务。(人民铁道网，1月12日)新时代铸就伟业，新使命引领征程，

在刚刚召开的中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）工作会议上，国铁集团确立了2021年主要工作目标：国家铁路完成旅客发送量31.12亿人、同比增长43.7%，货物发送量37亿吨、同比增长3.4%；扎实推进川藏铁路等国家重点工程，全面完成铁路投资任务，投产新线3700公

2021年1月20日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，增开旅客列车325列，主要货运通道增开货物列车114列。据悉，调图后，全国铁路客货列车开行总量分别达到10203列、20513列，铁路客货运输能力进一步提升。列车运行图是表示列车运行时刻及在各车站停车和通过时刻的线条

新年伊始，中国铁路北京局集团有限公司瞄准2021年装车目标，鼓足干劲，持续扩大货运增量。1月13日，该局集团公司刷新单日装卸车最高纪录，装车16556车，卸车20024车，实现开门红。（人民铁道网1月18日） 铁路口岸和中欧班列运输工作的持续突破与稳定发展，是我国深入

据国铁集团的统计数据，2020年，国家铁路完成货物发送量35.8亿吨，同比增长4.1%。“十三五”期间，铁路货运量占全社会的比重由2016年的7.7%提高到2020年的9.9%。铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一。（环球网）货运增量的背后是四通八达的铁路基建。自“十三五”以

“十三五”时期,我国铁路基础设施建设稳步推进,货运结构不断优化,铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一,为形成以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了有力支撑。(央视网)铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,在我国经济社会发展