2021年1月20日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,增开旅客列车325列,主要货运通道增开货物列车114列。调图后,全国铁路客货列车开行总量分别达到10203列、20513列,铁路客货运输能力进一步提升。作为铁路部门在春运前夕送给2021年旅客的第一份大礼,此次调图可
记者从正在召开的国铁集团工作会议上了解到,全国铁路完成固定资产投资近8000亿元。2021年,将重点推进川藏铁路建设,全年计划投产新线3700公里左右。(央视网01月05日)回望2020年,铁路部门以高质量推动全国铁路整体建设发展。在过去的2020年,全国铁路完成固定资产投
今年年初以来,在多个区域因新冠疫情大范围断航的情况下,中欧班列在疫情防控、复工复产和稳定全球供应链等方面持续发挥作用,交出亮眼成绩单。在这场全球范围内的疫情大考中,中欧班列以更加开放的态度、更加深入的合作,用实际行动向世界证明中国铁路的“硬核担当”。
(郑晨)2020年12月24日,中国共产党中铁集装箱运输有限责任公司第二次代表大会在京召开。中国国家铁路集团有限公司党组副书记甄忠义代表党组参加会议并讲话。会议对过去5年中铁集装箱公司的改革发展和党建工作给予充分肯定,特别是2020年以来克服疫情影响,聚焦交通强国
从1月4日召开的中国国家铁路集团有限公司工作会议上获悉:2020年,全国铁路完成固定资产投资7819亿元,新线投产4933公里,新开工项目20个。国家铁路完成货物发送量35.8亿吨,同比增长4.1%;完成旅客发送量21.6亿人次,全面推行电子客票,旅客持身份证可在全国2878个高铁
从1月4日召开的中国国家铁路集团有限公司工作会议上获悉:“十三五”期间,全国铁路营业里程由12.10万公里增加到14.63万公里、增长20.9%,高铁由1.98万公里增加到3.79万公里、翻了近一番,“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型。国家铁路完成旅客发送
国家铁路预计完成旅客发送量31.12亿人、同比增长43.7%,货物发送量37亿吨、同比增长3.4%;扎实推进川藏铁路等国家重点工程,全面完成铁路投资任务,投产新线3700公里左右;完成铁路经营总收入11770亿元;努力实现铁路节能减排目标。这是1月4日召开的中国国家铁路集团有限
告别2020,中国铁路成绩几何?踏上“十四五”新征程,中国铁路又将如何续写“高铁故事”?1月4日,中国国家铁路集团有限公司在京召开工作会议,一个个数字见证和擘画着中国铁路的发展。高铁营业里程达到3.79万公里2020年,中国铁路“十三五”圆满收官!仅2020年一年间,
记者12月31日从中国铁路广州局集团有限公司获悉:从2016年首开至今,东莞、广州、深圳3座城市成为大湾区开行中欧班列的中心站,开行线路已贯穿莫斯科、明斯克、华沙、汉堡、布达佩斯等10余个亚欧大陆节点城市,进一步稳固了以珠三角为主枢纽,西进欧洲、北上俄蒙的大湾区
2020年,湖南中欧班列开出437列,同比2019年的230列,开行数量将近翻番,而明年的发送目标是要达到600列以上,改变了水运在湖南与欧洲进出口货物中的交通主导地位的格局,帮助更多的本地企业将自己的优良产品,带出国门,打响“湘造”品牌。为服务我国对外经贸发展,推进
据报道,1月4日,国铁集团工作会议在北京召开。国铁集团董事长、党组书记陆东福作报告,总结2020年铁路工作和“十三五”铁路发展成就,分析了面临的形势和任务,部署了2021年重点工作。齐心协力战疫情。2020年年初,一场疫情打乱了人民的正常生活,给人民生产生活带来了
1月4日,国铁集团工作会议在北京召开。国铁集团董事长、党组书记陆东福在会上作了《奋力推动铁路高质量发展 确保“十四五”开好局 以优异成绩庆祝中国共产党成立100周年》的报告,总结了2020年铁路工作和“十三五”铁路发展成就,分析了面临的形势和任务,部署了2021年铁
1月4日,国铁集团工作会议在北京召开。国铁集团董事长、党组书记陆东福在会上作了《奋力推动铁路高质量发展 确保“十四五”开好局 以优异成绩庆祝中国共产党成立100周年》的报告,总结了2020年铁路工作和“十三五”铁路发展成就,分析了面临的形势和任务,部署了2021年铁
2021年1月20日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,增开旅客列车325列,主要货运通道增开货物列车114列。调图后,全国铁路客货列车开行总量分别达到10203列、20513列,铁路客货运输能力进一步提升。(来源:经济日报)此次调图是铁路部门深化运输供给侧结构性改革、着
作为传统的工业大省,湖南湖南地处中原偏南地区,除广东外,与之接壤的省份都并不非常发达,有的还是落后省份。然而湖南靠自身的实力在全国占得了一席之地,像江南汽车、三一重工、中联重科等都是赫赫有名的汽车企业,湖南和省会长沙的经济总量亦扶摇直上。自2004年中央
截至2020年12月31日18时,2020年中国开远至越南海防间共开行中欧班列869列、运输货物33.51万吨,运量较上年同期增加4280吨。3年来,中欧班列已成为云南面向南亚东南亚地区的重要纽带,助推云南加快融入“一带一路”建设。(1月6日人民铁道网)云南省位于我国西南地区,东
近日,记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉,2020年阿拉山口国境站开行中欧班列突破5000列,达到5027列,同比增长41.8%,创下了该站年度中欧班列开行量新纪录。(1月6日人民铁道网)阿拉山口国境站是乌鲁木齐集团公司两大国境站之一,目前,全国有40%的中欧班列经
■本报 靳 颖在全球面临疫情考验、国际环境变化错综复杂的背景下,中央提出加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。这是着眼我国长远发展作出的重大战略部署。助力国内国际双循环,一年来,中国铁路贡献着自己的力量。中欧班列为经济复苏注
(郑晨)1月6日,中国国家铁路集团有限公司召开2021年货运工作电视电话会议,认真贯彻落实党中央、国务院决策部署和国铁集团工作会议精神,传达学习国铁集团领导近期就运输工作的批示精神,总结货运增量三年行动成果,全面系统分析2021年以及“十四五”期间货运工作形势
1月4日,国铁集团工作会议在北京召开。会议总结了2020年铁路工作和“十三五”铁路发展成就,分析了面临的形势和任务,部署了2021年铁路重点工作,提出了奋力推动铁路高质量发展的要求,以优异成绩庆祝建党100周年。2020年是极不寻常的一年,也是中国铁路逆流而上、顶风前
据中国铁路总公司公众号21日消息,2021年1月20日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。增开旅客列车325列,主要货运通道增开货物列车114列。伴随着高速铁路越开越广,列车班次越来越多,部分小城市的长途旅客要开始适应在大站中转换乘了。很多旅客都会顾虑到买票是否会
“一带一路”是我国与多个国家重要合作的联结,是与沿线国家打造经济合作伙伴关系的通道,“国内国际双循环互相促进的新发展格局”是新时期我国的发展方向,更好联通国内市场内生动力、国外市场优势活力。站在开放互惠、大国担当的大局视野,站在国内外新的时代要求与世
2020年中欧班列开行1.24万列,同比增长50%,发送113.5万标箱,同比增长56%,综合重箱率达98.4%,可达欧洲21个国家、97个城市,为维护全球供应链稳定,提供了有力支撑,为世界经济复苏发展注入了不竭动力。(中国铁路1月6日)“中欧班列”吹响复工复产的“号角”。疫情得
海外各国目前对应疫情的形势非常严峻,其中物资紧缺的现状频发,作为生产大国的中国,自然是不遗余力的守望相助,而对于国内企业来说自恢复后的产业,海外输出成为一次不容错失的商机。国家在辅助企业经济回暖上也花下了大功夫,助力企业不断突破现有瓶颈,大力扶持拓展
2020年,中国铁路哈尔滨局集团有限公司加快货运转型发展,大力发展绿色、高效的集装箱运输,2020年全年实现集装箱运量2140万吨,同比增长39.5%。(人民铁道网)适应形势,加快“散改集”步伐。大宗货物是铁路货运的“龙头”,煤炭、铁矿石、钢铁等大宗货物越来越集装化,被
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。