铁路车辆统计是对铁路客货车辆的数量、分布、类型的适应性，技术状态的优劣和运用效率的高低等指标所进行的统计。

我国铁路货车除少数专用和特种车辆外，一般不配属给铁路局和车辆段，而是在全路范围内流动，卸车后不需返回原装车地，因而货车统计中只能进行批量地观察; 客车配属给各铁路局，一般编入固定车底、按固定车次往返运行，运用规律较易掌握，而且货车辆数为客车的十余倍，为机车台数的二十余倍，类型多，技术和运用状况变动频繁，因而货车统计比客车统计复杂得多。车辆统计的基本任务是： 按照客、货车辆管理和运用的特点，用科学的统计方法，及时、准确地搜集、整理和提供关于车辆数量、构成、分布、流向和运用状况的信息，分析研究车辆运用的实绩，找出成绩和问题，为各级领导决策、为制订计划和检查其执行情况、为组织运输生产、调整车流和运用车保有量、为加强企业管理等提供依据，发挥统计的服务和监督作用。