中国铁路昆明局集团有限公司10日发布消息,中老铁路磨憨列检作业场已累计安全技检货运车辆突破70万辆。(中新网昆明)中老铁路,作为连接中国与老挝的重要国际通道,自开
据媒体报道:10月11日上午,满载快递电商货物的X387次“丝路电商班列”从西安国际港站驶出,一站直达乌鲁木齐。这标志着该趟班列自今年3月26日首发以来,累计开行突破200列
中国铁路昆明局集团有限公司10日发布消息,中老铁路磨憨列检作业场已累计安全技检货运车辆突破70万辆。(中新网昆明)中老铁路,作为连接中国与老挝的重要国际通道,自开
中新社北京10月11日电(尹倩芸)据中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)11日消息,当日起,全国铁路实行新的货物列车运行图。调图后,货运产品进一步优化,货运能力和
据中国铁路上海局集团有限公司(下简称上海局集团公司)消息,10月11日零时起,全国铁路实施第四季度列车运行图。调图后,长三角铁路旅客列车开行总数达1334.5对,较调图前
随着梅龙高铁的开通运营,中国铁路的营业里程正式突破了16万公里大关,这一里程碑式的成就不仅标志着中国铁路的飞速发展,更汇聚起民族复兴的澎湃动力。在客货运输、科技创
中老铁路北起中国云南昆明,南至老挝首都万象。数据显示,中老铁路开通运营千日以来,累计发送旅客超过3800万人次。其中,中国段日均开行客车48列,最高峰时单日发送旅客达
万里江山,铁路纵横。流动的中国,尽显生机与活力。新近开通的龙龙高铁(福建龙岩至广东龙川)梅州西至龙川西段,让中国铁路营业里程成功突破16万公里、高铁里程超4.6万公里。
国庆前夕,中国铁路营业里程突破16万公里,孙中山先生100多年前在《建国方略》中提出的设想在新时代走进现实。(10月5日人民日报) 在中国广袤的大地上,一张由
据媒体报道:近日,全国铁路实行新的货物列车运行图。此次调图,增开了城际班列,中欧班列也增至93条。增开城际班列,意味着中国铁路系统在满足国内市场流通需求上的又一次
据媒体报道:10月10日,一列商品汽车班列在新疆乌鲁木齐三坪综合保税区完成报关后,从中铁特货物流股份有限公司乌鲁木齐分公司三坪物流基地出发,驶向哈萨克斯坦阿拉木图。
中新社北京据中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)9日消息,9月29日至10月8日,为期10天的铁路国庆黄金周运输圆满收官,客货运输多项指标创历史新高。在这个金秋十月
近日,第1000趟“湘粤非”陆海联运国际班列从湖南省株洲中车物流园开出。自2021年开行以来,“湘粤非”班列发运量持续增长,为株洲及周边城市企业提供了一条通往全球市场的
山东中欧班列塞尔维亚集结中心 中东欧物 流新枢纽 合作共赢新起点
在全球化日益加深的今天,国际物流的畅通无阻成为推动经贸合作的重要力量。9 月 7 日,随着第 1790 列山东中欧班列的顺利抵达,塞尔维亚因吉亚场站迎来了它的新身份——山东
据媒体报道:9月18日,一列满载着东风新能源汽车、汽车零配件等货物的中欧班列从中铁联集武汉中心站鸣笛出发,经阿拉山口口岸出境抵达德国汉堡
1 至 8 月份,中欧班列累计开行 13056 列,发送货物 139.9 万标箱,同比分别增长 12%、11%,其中 8 月份开行 1653 列,发送货物17.3 万标箱。今年以来,中欧班列已连续 6 个
山东中欧班列塞尔维亚集结中心 中东欧物 流新枢纽 合作共赢新起点
在全球化日益加深的今天,国际物流的畅通无阻成为推动经贸合作的重要力量。9 月 7 日,随着第 1790 列山东中欧班列的顺利抵达,塞尔维亚因吉亚场站迎来了它的新身份——山东
今年 1 至 8 月份,中欧班列累计开行 13056 列,发送货物 139.9 万标箱,同比分别增长 12%、11%。中欧班列作为共建“一带一路”倡议的战略对接项目,镌刻着中国铁路加速构建
在金秋九月的一个平凡日子,一列满载着新鲜蔬菜、应季水果等货物的冷链国际列车,从中老铁路磨憨站缓缓驶出,这不仅是货物的一次简单运输,更是中老铁路国际货物列车运输量
9月16日,满载着来自东南亚的食用植物油、铜版纸、石英砂等货物的X9596次西部陆海新通道铁海联运班列抵达重庆小南垭站。这标志着今年西部陆海新通道铁海联运班列累计发运货
9 月 23 日,从中国铁路哈尔滨局集团有限公司传来令人振奋的消息,中欧班列 “东通道” 滨绥铁路绥芬河至国境线区段改造工程全面进入桥梁墩身施工阶段,这一重大进展为全线
1949年,全国铁路营业里程仅为2.2万公里。75年间,这一数据跃升到了16万公里。高速铁路营业里程更是从零起步超过4.6万公里,占全球高速铁路总里程的三分之二以上,稳居世
驼铃古道,驼铃悠悠。在全球化的时代浪潮中,中欧班列传承发展着“古丝绸之路”。一列列“钢铁驼队”,满载着希望与机遇,在欧亚大陆上呼啸前行,续写着新时代中国对外开放
在全球化日益加深的今天,中欧班列作为连接亚欧大陆的重要桥梁,不仅承载着商品与货物的流通,更承载着沿线国家间的合作与友谊。截至今年8月底,石家庄国际陆港共开行中欧班
今年1至8月,全国铁路发送旅客近30亿人次,同比增长14.5%,创历史同期新高。(央视新闻9月19日)这一数据不仅体现了中国铁路运输能力的飞跃,也展示了全国人民对铁路出行的
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。