12条股道共计1944个减速顶,平湖南站的56名职工仅用12天时间出色的完成了全部维修、养护任务。平湖南站减速顶清洗攻坚队没有丝毫退缩,每天完成一条股道的整治目标,从拆卸到运送、从清洗到加油、最后到完成组装,每个环节都是井然有序的进行着,定格成这平湖南站编组场
近日,载有88个标箱出口货物的X8020次列车从金华南站鸣笛启程,奔赴11000公里外的法国杜尔日,标志着金华中欧班列今年第400列成功开行。据了解,金华中欧班列今年开行的400列中,回程班列占比40%,实现了“出得去”与“进得来”持续双赢,稳定的运输能力,使中欧班列成为
12月20日,二连浩特铁路出入境换装货场正式完成升级改造,新建的两条标准轨线路投入使用,标志着其出入境接发能力进一步得到提升。(央视网12月21日)二连浩特铁路口岸是进出口中欧班列的四个口岸之一,也是华北、华东地区与欧洲直线距离最短的出境通道,肩负着全国27个省
(郭令泽)中国铁路的发展就是我国近代历史最好的见证,自1840年起英国发动了鸦片战争,用坚船利炮炸开了清朝政府闭关锁国的大门,之后各资本主义列强蜂拥而至,强迫清政府签署了一系列丧权辱国的不平等条约,为了使自己的利益最大化,在九州大地上大肆争夺筑路权、贷款
9月份后货运指标逆势上扬,货发量、装车实现疫后正增长,截至12月2日,中国铁路武汉局集团公司货发量完成7352万吨,超国铁集团计划48万吨。推进多式联运、积极调整运输结构。2018年国务院办公厅印发了《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》,全面提升干线铁路运
2021年1月20日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,增开旅客列车325列,主要货运通道增开货物列车114列。调图后,全国铁路客货列车开行总量分别达到10203列、20513列,铁路客货运输能力进一步提升。交通强国,铁路先行。调图年年有,次次皆不同,但千变万变,“初心”
日前,记者从中国国家铁路集团有限公司获悉:11月份,中欧班列稳定畅通,继续保持高位运行,开行1238列、运送11.5万标箱,同比分别增长64%、73%,综合重箱率达98.8%。本报北京12月14日电 (记者严冰)疫情暴发,极大影响了空运和海运,却给了中欧班列铁路运输难以复制的
首发列车从河北保定京津保国际智慧港出发,沿京广、沪昆铁路到达昆明,经云南自贸区红河片区,在河口(越南老街)口岸出境,将货物分拨运输到东盟收货地,线路全长约5000多公里。全程运行80小时左右,比公路货车运输少了近30小时,这为中国产品及时顺利到达东盟国家市场
今年以来,逆疫驰骋的中欧班列在空运、海运因疫情频繁受挫的情况下,成为国际贸易领域的一匹黑马。然而,临近年末,中欧班列却频频遭遇“甜蜜的烦恼”。(第一财经2020-12-13 )据新闻所报:“疫情以来,中欧班列逆势增长。在空运、海运受到极大影响之际,大量防疫、生活
本报北京12月13日电 (记者丁怡婷)记者日前从中国国家铁路集团有限公司获悉:11月,中欧班列稳定畅通,继续保持高位运行,开行1238列、运送11.5万标箱,同比分别增长64%、73%,综合重箱率达98.8%。(2020-12-14 人民网-人民日报)疫情至今,国内各行各业从挫折中寻找机
2021年1月20日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,增开旅客列车325列,主要货运通道增开货物列车114列,调图后全国铁路客货列车开行总量分别达10203列、20513列,铁路客货运输能力进一步提升,调图后的旅客列车车票将于12月22日陆续开始发售。(中国铁路 12月21日)
中欧班列促进了“一带一路”沿线国家经济社会发展,被誉为“钢铁驼队”。中国铁路呼和浩特局集团有限公司认真贯彻落实党的十九届五中全会精神,深度服务“一带一路”建设,常态化开行乌兰察布至塔什干、莫斯科等5条国际线路,为吸引以亚欧为核心市场的外向型产业向乌兰察
11月29日傍晚,随着火车鸣笛声,首趟东莞至德国杜伊斯堡的中欧班列,满载着电子产品、防疫用品、家具、五金等价值300多万美元的货物,从东莞常平铁路货运站缓缓驶出。中欧班列再添新成员!最新数据显示,截至11月5日,今年中欧班列开行达10180列,已超过去年全年开行量,
2021年1月20日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,更好的满足人民群众日益增长的美好旅行生活。(中国铁路12月21日)铁路调图年年有,本次调图着眼于更好的满足人民的需要和市场的需求,统筹兼顾2020年底和2021年初铁路新线的投入使用、运力资源扩充、疫情防控的因素
12月21新浪网报道了《全国铁路明年1月调图》。据报道,2021年1月20日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,增开旅客列车325列,主要货运通道增开货物列车114列,调图后,全国铁路客货列车开行总量分别达到10203列、20513列铁路客货运输能力进一步提升。调图后的旅客列
据悉,1至11月山东铁路货运量较2019年提前35天突破2亿吨,同比增长11.2%(《央视网财经频道》12月6日)。今年,正值“十三五”规划的收官之年,也是中国铁路贯彻落实中央关于“调整运输结构、增加铁路运量决策部署三年行动”的决胜之年,中国铁路济南局集团有限公司高标
据报道,自2021年1月20日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,增开旅客列车325列,主要货运通道增开货物列车114列。(12月21日腾讯网)铁路“调图”年年有,次次皆有大不同。铁路此次“调图”属于2021年首次,既是“规定动作”,又有多重考量。一方面,2020年底和202
12月14日,载有88个标箱出口货物的X8020次列车从金华南站鸣笛启程,奔赴11000公里外的法国杜尔日,标志着金华中欧班列2020第400列成功开行。在疫情爆发的2020年,世界经济受到了前所未有的压力。一方面,要让货物出得去国门。随着国外经济陷入停摆,中国企业加速复工,全
今年以来,哈尔滨局集团公司按照中国国家铁路集团有限公司党组部署要求,聚焦畅通国内大循环和国内国际双循环,创新“铁路+”,开发更加符合市场需求的客货运输产品,为推动黑龙江经济发展注入源源不断的“铁”动力。(人民铁道)这些“铁”动力为不同的领域带来了新的形
记者从中国铁路部门获悉,2021年1月20日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,增开旅客列车325列,主要货运通道增开货物列车114列。调图后,全国铁路客货列车开行总量分别达到10203列、20513列。 从这次新一轮的调图来看,无论是货运列车还是客运列车都有大幅度的
(李欢)从中国国家铁路集团有限公司获悉,2021年1月20日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,增开旅客列车325列,主要货运通道增开货物列车114列。调图后,全国铁路客货列车开行总量分别达到10203列、20513列,铁路客货运输能力进一步提升。调图后,旅客列车车票12月
据人民铁道报消息:记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,11月份,中欧班列稳定畅通,继续保持高位运行,开行1238列,运送11.5万标准箱,同比分别增长64%、73%,综合重箱率达98.8%。铁路运输的发展以数据说话最为真实牢靠,伴随着时代的前行,越来越多的企事业单位和个体
12月4日,中国铁路济南局集团有限公司山东区域铁路运输合同签约仪式在济南举行。中国铁路济南局集团有限公司与山东能源集团、山东钢铁集团等40家山东区域企业签约铁路运输合同,与山东省港口集团公司签订战略合作协议,共同开启路港企运输合作新局面。(新华社客户端12月
铁路是我国国民经济的大动脉,自“十三五”规划开展以来,铁路部门在确保“运得快”的同时,努力向“运得好”目标看齐,持续推动铁路运输“质”“量”双提升。据媒体报道,截至11月14日,国家铁路日均装车160039车,历史上首次突破16万车大关。14日卸车189710车,15日卸
12月8日,盐田国际与广铁集团签订“1+2+N”模式合作协议,并与湖南安迅物流运输有限公司、江门市鹤铁物流发展有限公司、深圳市启航物流有限公司、深圳泰福物流有限公司、深圳市铁海联合物流供应链管理有限公司五家企业签订战略合作声明。(深圳新闻网2020.12.09)强强联合
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。