据中央广播电视总台中国之声《此时此刻》报道,4月13日,一列满载餐椅、毛巾、阀门和便携式空调等10余种货品61个集装箱的3707次中欧班列从满洲里站出发,开往波兰马拉舍维奇。至此,经由满洲里铁路口岸进出境的中欧班列数量突破10000列大关,有效维护了中国国内国际供应
近日,今年一季度,国家铁路发送货物9.2亿吨,同比增加9880万吨、增长12%。日均装车达16.89万车,中欧班列开行3345列、发送31.7万标箱,同比分别增长70%、79%;西部陆海新通道班列开行333列、发送货物1.82万标箱,同比分别增长170%、183%。(来源:经济日报)翻开中国铁路
据悉,2021年4月10日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。调整后的运行图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际,精准供给运输产品,大幅压缩部分城市间旅行时间,增开跨局大宗货物直达列车,扩充陆海新通道班列规模,提升客货运输服务品质,为国民经济平稳运行和人民群众生产
记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,3月31日15时,从俄罗斯列索始发满载木材的中欧班列,顺利到达二连浩特铁路口岸,标志着今年二连浩特铁路口岸出入境班列突破60000标准箱,同比提前32天实现这一目标。(新华网)内蒙古二连浩特铁路口岸是日韩、东南亚各国开展
3月31日,中欧班列75098/7次搭载50个集装箱从深圳平湖南站始发,首次经二连口岸出境,预计16天后抵达德国杜伊斯堡。这是广东地区今年开行的第80趟中欧班列,同比增长135.3%。这条线路的开通,为中欧班列运输网络注入了新动能。广东作为世界工厂,生产商数量不仅多,而且
4月10日起,全国铁路将实施新的列车运行图,多趟途经内蒙古中西部地区的列车运行时刻和经停站调整优化,旅客出行体验将进一步改善。 调图后,包头开往广州K598/599次、乌海西开往北京K396次等17趟途经内蒙古中西部的普速列车运行时刻和经停站都进行优化,为商
在刚刚过去的为期4天的铁路清明小长假中,全国铁路发送旅客4991万人次,日均发送旅客1247.8万人次,比2020年清明假期增长225.8%。在做好疫情防控的基础上,随着天气逐渐回暖,人们出行变得越发频繁。“芳原绿野恣行时,春入遥山碧四围”,古诗中描写的踏青春游景象又渐渐
2011年,在国家区域政策和企业服务中欧贸易现实需求的叠加效应下,重庆率先开行了直达欧洲地区的班列。2021年,中欧班列(渝新欧)十周年纪念专列徐徐驶出重庆团结村车站,发往德国杜伊斯堡。至今,距离首趟渝新欧专列开行已整整十年。十年来,中欧班列年开行数量由最初
据国铁集团货运部门了解到,今年一季度,国铁集团货运部门向国家和人民交出了一份满意的答卷。一季度发送货物9.2亿吨,同比增长12%;中欧班列开行3345列,同比增长70%,发送31.7万标箱,增长79%,陆海新通道班列开行333列,同比增长170%,发送货物1.82万标箱,同比增长1
4月10日0时起,全国铁路实行新的列车运行图。新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际情况,精准供给运输产品,大幅压缩部分城市间旅行时间,增开跨局大宗货物直达列车,扩充陆海新通道班列规模,提升客货运输服务品质。(央视网)随着我国疫情局势的稳定,客流货流进一步回
3月份,中国国家铁路集团有限公司深入实施“四个不足四个补”经营策略,在统筹做好春运收尾工作的同时,积极谋划落实春游提质上量、货运增运增收等重点工作,运输生产经营取得较好成绩。(4月7日人民铁道网)面对疫情的深刻影响,经济发展的方方面面正在经受一场严峻考验
3月份,国家铁路发送货物30989万吨,同比增加2841万吨、增长10.1%;日均装车165467万车,同比增加17021万车、增长11.5%,继续保持较大幅度增长;集装箱日均装车3.45万车,同比增加8596车、增长33%,比2月份日均增加2337车;中欧班列开行列数和商品汽车运量同比增长分
北京4月10日电 10日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。此次新图调整后,全国多个城市间的旅行时间将大幅压缩,延安至成都东动车组列车也将首次开行。此外,厦深高铁和南广高铁将推出计次票,为旅客带来更多便捷与实惠。(中新网客户端)发挥高铁网优势,缩短旅途时
3月份,中国国家铁路集团有限公司深入实施“四个不足四个补”经营策略,在统筹做好春运收尾工作的同时,积极谋划落实春游提质上量、货运增运增收等重点工作,运输生产经营取得较好成绩。随着国民经济的快速发展,铁路建设的步伐是越来越快,铁路网越织越密,加之在推行交
今年一季度国铁集团货运部门交出了一份满意的成绩单,据人民经济网的报道可以看出其中几组引人注目的数据:一季度发送货物9.2亿吨,同比增加9880万吨、增长12%;日均装车达16.89万车;中欧班列开行3345列、发送31.7万标箱,同比分别增长70%、79%;西部陆海新通道班列开行
4月10日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际,精准供给运输产品,大幅压缩部分城市间旅行时间,增开跨局大宗货物直达列车,扩充陆海新通道班列规模,提升客货运输服务品质。(3月31日中国网)调图是铁路部门合理配置运力资源、对等供需关系
国铁集团货运部负责人介绍,铁路部门加强货运组织,提升运输效率和服务品质,积极承接“公转铁”货源,较好地满足了货运市场需求。(央视新闻)气候变化是人类面临的全球性问题,随着各国二氧化碳排放,温室气体猛增,对生命系统形成威胁。在这一背景下,世界各国以全球协
今年一季度,国家铁路发送货物9.2亿吨,同比增加9880万吨、增长12%。(中国铁路4月9日)“十四五”开局以来,铁路部门认真落实国家政策,大力发展绿色经济、调整运输结构的决策部署,采取多项举措,充分发挥铁路运输优势,加强货运组织,提升运输效率和服务品质,积极承
2021年第一季度,铁路货运量持续强劲增长,国家铁路共发送货物9.2亿吨,同比增加9880万吨、增长12%。据了解,为积极适应运输结构调整、货运“公转铁”的要求,充分用好高铁成网释放的货运能力,中国铁路总公司利用春节假期,深入开展货运增量攻坚专项行动,科学安排计划
据媒体报道:中国国家铁路集团有限公司26日披露,4月10日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。超前谋划,服务经济发展。铁路调图越来越频繁,仔细阅读此次调图信息,四大亮点让我们倍感惊喜。如今铁路部门超前谋划,优化运力运能,服务经济发展。突出高铁的优势和作用,
天气回暖,眼下正是国内春耕黄金时期,春耕物资需求旺盛。3月24日,一列搭载温室大棚设备的中欧班列缓缓驶入阿拉山口国境站,经过换装编组后快速放行,运往成都城厢站。(3月26日人民铁道网)阿拉山口国境站是乌鲁木齐集团公司两大国境站之一,目前,全国有40%的中欧班列
古时丝绸之路驼铃声声,而今中欧班列笛声悠悠。每当驾驶火车头,牵引着长长“巨龙”风驰电掣奔向欧洲,看到这座城市从内陆腹地迈向开放高地,我们无比欣喜和自豪。驾驶中欧班列三年多,我们感受到这条开放型经济大动脉的力量,这座历史悠久城市跃上开放前沿阵地的蝶变。
手握操纵杆,眼观信号里程,不到20分钟,调车司机吉冠旗便将一列入境中欧班列牵引至室内集装箱换装库,班列将在这里完成宽、准轨车辆间货物换装作业。在中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站宽轨场,调车司机是接手入境中欧班列的“第一棒”,12位调车司机担负着返
中新网崇左4月4日电 (张广权 赖婧)长沙-河内东盟国际货运班列3日从广西凭祥铁路口岸出境。这是湖南直达东盟国家的首趟国际货运班列。该班列3月31日从湖南长沙北站始发,4月3日在凭祥海关监管下办结海关手续,驶往越南河内。该趟班列搭载82个标箱,主要装载货物为玻璃瓶、
从4月10日零时起,全国铁路实行新的运行调图。新的调图运行,将大大提升客运货运服务质量,为国家经济发展和人民生活提供可靠保障。铁路的每一次调图,都会带来新的变化,通过调图,铁路不断升级服务,针对每一次调图,铁路都做了大量的勘查研究,不断满足人民的出行需求
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。