中欧班列

据中央广播电视总台中国之声《此时此刻》报道，4月13日，一列满载餐椅、毛巾、阀门和便携式空调等10余种货品61个集装箱的3707次中欧班列从满洲里站出发，开往波兰马拉舍维奇。至此，经由满洲里铁路口岸进出境的中欧班列数量突破10000列大关，有效维护了中国国内国际供应

近日，今年一季度，国家铁路发送货物9.2亿吨，同比增加9880万吨、增长12%。日均装车达16.89万车，中欧班列开行3345列、发送31.7万标箱，同比分别增长70%、79%;西部陆海新通道班列开行333列、发送货物1.82万标箱，同比分别增长170%、183%。（来源：经济日报）翻开中国铁路

据悉，2021年4月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。调整后的运行图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际，精准供给运输产品，大幅压缩部分城市间旅行时间，增开跨局大宗货物直达列车，扩充陆海新通道班列规模，提升客货运输服务品质，为国民经济平稳运行和人民群众生产

记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，3月31日15时，从俄罗斯列索始发满载木材的中欧班列，顺利到达二连浩特铁路口岸，标志着今年二连浩特铁路口岸出入境班列突破60000标准箱，同比提前32天实现这一目标。（新华网）内蒙古二连浩特铁路口岸是日韩、东南亚各国开展

3月31日，中欧班列75098/7次搭载50个集装箱从深圳平湖南站始发，首次经二连口岸出境，预计16天后抵达德国杜伊斯堡。这是广东地区今年开行的第80趟中欧班列，同比增长135.3%。这条线路的开通，为中欧班列运输网络注入了新动能。广东作为世界工厂，生产商数量不仅多，而且

4月10日起，全国铁路将实施新的列车运行图，多趟途经内蒙古中西部地区的列车运行时刻和经停站调整优化，旅客出行体验将进一步改善。 调图后，包头开往广州K598/599次、乌海西开往北京K396次等17趟途经内蒙古中西部的普速列车运行时刻和经停站都进行优化，为商

在刚刚过去的为期4天的铁路清明小长假中，全国铁路发送旅客4991万人次，日均发送旅客1247.8万人次，比2020年清明假期增长225.8%。在做好疫情防控的基础上，随着天气逐渐回暖，人们出行变得越发频繁。“芳原绿野恣行时，春入遥山碧四围”，古诗中描写的踏青春游景象又渐渐

2011年，在国家区域政策和企业服务中欧贸易现实需求的叠加效应下，重庆率先开行了直达欧洲地区的班列。2021年，中欧班列（渝新欧）十周年纪念专列徐徐驶出重庆团结村车站，发往德国杜伊斯堡。至今，距离首趟渝新欧专列开行已整整十年。十年来，中欧班列年开行数量由最初

据国铁集团货运部门了解到，今年一季度，国铁集团货运部门向国家和人民交出了一份满意的答卷。一季度发送货物9.2亿吨，同比增长12%；中欧班列开行3345列，同比增长70%，发送31.7万标箱，增长79%，陆海新通道班列开行333列，同比增长170%，发送货物1.82万标箱，同比增长1

4月10日0时起，全国铁路实行新的列车运行图。新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际情况，精准供给运输产品，大幅压缩部分城市间旅行时间，增开跨局大宗货物直达列车，扩充陆海新通道班列规模，提升客货运输服务品质。（央视网）随着我国疫情局势的稳定，客流货流进一步回

3月份，中国国家铁路集团有限公司深入实施“四个不足四个补”经营策略，在统筹做好春运收尾工作的同时，积极谋划落实春游提质上量、货运增运增收等重点工作，运输生产经营取得较好成绩。（4月7日人民铁道网）面对疫情的深刻影响，经济发展的方方面面正在经受一场严峻考验

3月份，国家铁路发送货物30989万吨，同比增加2841万吨、增长10.1％；日均装车165467万车，同比增加17021万车、增长11.5％，继续保持较大幅度增长；集装箱日均装车3.45万车，同比增加8596车、增长33％，比2月份日均增加2337车；中欧班列开行列数和商品汽车运量同比增长分

北京4月10日电 10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。此次新图调整后，全国多个城市间的旅行时间将大幅压缩，延安至成都东动车组列车也将首次开行。此外，厦深高铁和南广高铁将推出计次票，为旅客带来更多便捷与实惠。（中新网客户端）发挥高铁网优势，缩短旅途时

3月份，中国国家铁路集团有限公司深入实施“四个不足四个补”经营策略，在统筹做好春运收尾工作的同时，积极谋划落实春游提质上量、货运增运增收等重点工作，运输生产经营取得较好成绩。随着国民经济的快速发展，铁路建设的步伐是越来越快，铁路网越织越密，加之在推行交

今年一季度国铁集团货运部门交出了一份满意的成绩单，据人民经济网的报道可以看出其中几组引人注目的数据：一季度发送货物9.2亿吨，同比增加9880万吨、增长12%；日均装车达16.89万车；中欧班列开行3345列、发送31.7万标箱，同比分别增长70%、79%；西部陆海新通道班列开行

4月10日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际,精准供给运输产品,大幅压缩部分城市间旅行时间,增开跨局大宗货物直达列车,扩充陆海新通道班列规模,提升客货运输服务品质。(3月31日中国网)调图是铁路部门合理配置运力资源、对等供需关系

国铁集团货运部负责人介绍，铁路部门加强货运组织，提升运输效率和服务品质，积极承接“公转铁”货源，较好地满足了货运市场需求。(央视新闻)气候变化是人类面临的全球性问题，随着各国二氧化碳排放，温室气体猛增，对生命系统形成威胁。在这一背景下，世界各国以全球协

今年一季度，国家铁路发送货物9.2亿吨，同比增加9880万吨、增长12%。（中国铁路4月9日）“十四五”开局以来，铁路部门认真落实国家政策，大力发展绿色经济、调整运输结构的决策部署，采取多项举措，充分发挥铁路运输优势，加强货运组织，提升运输效率和服务品质，积极承

2021年第一季度，铁路货运量持续强劲增长，国家铁路共发送货物9.2亿吨，同比增加9880万吨、增长12%。据了解，为积极适应运输结构调整、货运“公转铁”的要求，充分用好高铁成网释放的货运能力，中国铁路总公司利用春节假期，深入开展货运增量攻坚专项行动，科学安排计划

据媒体报道：中国国家铁路集团有限公司26日披露，4月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。超前谋划，服务经济发展。铁路调图越来越频繁，仔细阅读此次调图信息，四大亮点让我们倍感惊喜。如今铁路部门超前谋划，优化运力运能，服务经济发展。突出高铁的优势和作用，

天气回暖，眼下正是国内春耕黄金时期，春耕物资需求旺盛。3月24日，一列搭载温室大棚设备的中欧班列缓缓驶入阿拉山口国境站，经过换装编组后快速放行，运往成都城厢站。（3月26日人民铁道网）阿拉山口国境站是乌鲁木齐集团公司两大国境站之一，目前，全国有40%的中欧班列

古时丝绸之路驼铃声声，而今中欧班列笛声悠悠。每当驾驶火车头，牵引着长长“巨龙”风驰电掣奔向欧洲，看到这座城市从内陆腹地迈向开放高地，我们无比欣喜和自豪。驾驶中欧班列三年多，我们感受到这条开放型经济大动脉的力量，这座历史悠久城市跃上开放前沿阵地的蝶变。

手握操纵杆，眼观信号里程，不到20分钟，调车司机吉冠旗便将一列入境中欧班列牵引至室内集装箱换装库，班列将在这里完成宽、准轨车辆间货物换装作业。在中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站宽轨场，调车司机是接手入境中欧班列的“第一棒”，12位调车司机担负着返

中新网崇左4月4日电 (张广权 赖婧)长沙-河内东盟国际货运班列3日从广西凭祥铁路口岸出境。这是湖南直达东盟国家的首趟国际货运班列。该班列3月31日从湖南长沙北站始发，4月3日在凭祥海关监管下办结海关手续，驶往越南河内。该趟班列搭载82个标箱，主要装载货物为玻璃瓶、

从4月10日零时起，全国铁路实行新的运行调图。新的调图运行，将大大提升客运货运服务质量，为国家经济发展和人民生活提供可靠保障。铁路的每一次调图，都会带来新的变化，通过调图，铁路不断升级服务，针对每一次调图，铁路都做了大量的勘查研究，不断满足人民的出行需求