中欧班列

4月17日，河北省首趟直通德国的“冀欧号”中欧班列，满载50车货物从位于河北省石家庄市的石家庄国际陆港鸣笛启动，奔向德国汉堡市。此次班列主要货物为机械配件、家具、服装、电子产品等，货重达497吨，货值近2000万元(人民币)，途经蒙古国、俄罗斯等4国，预计历时18天到

近期，全国多个省区市“十四五”规划和2035年远景目标纲要出炉，勾勒出了未来发展新图景。承载着“十三五”的累累硕果，阔步走向充满希冀的“十四五”。铁路建设的多个领域仍旧是规划中的主角，如路网建设、客货运输、物流贸易、节能减排、对外开放等，在今后的漫长建设

4月18日晚，一张通报表扬的调度命令在江村站管理群里引起了大家的接连点赞，这是怎么回事呢？原来是江村站精心组织，协同配合，全日办理车12591辆，再次刷新了车站近年来办理车的最高记录，为中国铁路广州局集团有限公司运输做出重要贡献，这已经是江村站4月份第13次受到

4月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。(中国铁路)“交通强国，铁路先行”，随着我国社会经济的快速发展，国家对铁路建设的高度重视和大力支持，以及旅客对铁路便捷出行需求的日益增长，铁路每年都有新建或改建的线路投入运营以及购置动车组，需要铁路部门及时的结

据人民日报海外版4月19日消息，近年来，随着“一带一路”建设的推进，中欧陆路运输的发展突飞猛进，布局更加完善，为全方位加深联系亚欧大陆各地区发挥了更大的作用。自2011年3月开行以来，中欧班列将中国与欧洲大陆通过铁路连接了起来，大力承接自海运、空运转移来的货

近日，由中国成都首发至俄罗斯圣彼得堡的中欧班列抵达圣彼得堡舒沙雷火车站。(人民网)成都至圣彼得堡，跨境物资运送具有先天地缘条件，不需要途径其他国家和地区，减少许多海关检疫和过境换轨时间，而通过陆路运输，比空运成本低，比海运时间短又成为中欧班独具的特殊优

据人民日报海外版4月19日消息，近年来，随着“一带一路”建设的推进，中欧陆路运输的发展突飞猛进，布局更加完善，为全方位加深联系亚欧大陆各地区发挥了更大的作用。自2011年3月开行以来，中欧班列将中国与欧洲大陆通过铁路连接了起来，大力承接自海运、空运转移来的货

据《经济日报》4月11日报道，中国国家铁路集团有限公司发布了2021年第一季度数据，国家铁路发送货物9.2亿吨，同比增加9880万吨、增长12%;日均装车达16.89万车，中欧班列开行3345列、发送31.7万标箱，同比分别增长70%、79%;西部陆海新通道班列开行333列、发送货物1.82万标

据新华网报道，3月10日，一列满载52个集装箱的“郑新欧”中欧班列从霍尔果斯铁路口岸缓缓出境。至此，经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧班列数量累计突破13000列。霍尔果斯口岸站包括铁路口岸作业区、中转仓储区、保税存储区、保税加工区、综合贸易区、综合服务区及相关配

近日，国家铁路局发布《2020铁道统计公报》。《统计公报》显示，2020年全国铁路客运逐步恢复、货运保持增长；铁路运输安全保持持续稳定；铁路路网规模不断扩大；铁路科技创新取得成绩；铁路绿色发展成效明显；铁路行业共有106项国家标准、行业标准和行业计量程规范陆续发

2月26日，满载着“广东造”优质工业品、电子设备及衣帽服饰的X8426次列车，从中国铁路广州局集团有限公司广州货运中心石龙站缓缓开出，预计于16天后到达俄罗斯沃尔西诺站。（人民铁道 ）今年，大湾区中欧班列迎来了新春“开门红”。据统计，2月11日至2月26日期间，大湾区

随着“一带一路”战略的逐步进行下，我国渐渐打开了欧洲贸易市场，加大与欧洲国家的合作。中欧列车的建设开辟了中国与欧洲沿线国家之间的贸易路线，扩大了中国在中欧的市常在4月15日满载着92个标准箱太阳能光伏组件的81942次专列从义乌西站鸣笛启程，驶向世界第一港宁波

3月31日8时58分首趟湖南长沙直达河内东盟国际货运班列，满载着41车钢材、化工产品、玻璃器皿等出口货物从长沙北站货场鸣笛启程，新增长沙至河内东盟国际货运班列，助力湖南深化拓展东盟市场，畅通国内国际双循环，打造以长沙为中心，连通东盟与欧洲之间陆路运输 “双集结

近日，中国国家铁路集团有限公司发布数据显示，今年一季度，国家铁路发送货物9.2亿吨，同比增加9880万吨、增长12%。(4月12日中新网)“火车一响，黄金万两”，中国铁路一季度取得了非常可喜的好成绩，更令人欣喜的是，据国家统计局发布数据显示，2021年一季度国内生产总值

近日，今年一季度，国家铁路发送货物9.2亿吨，同比增加9880万吨、增长12%。日均装车达16.89万车，中欧班列开行3345列、发送31.7万标箱，同比分别增长70%、79%;西部陆海新通道班列开行333列、发送货物1.82万标箱，同比分别增长170%、183%。（4月12日中新网）铁路货运具有

近日，在京广铁路江岸站，随着一声悠长的风笛鸣响，最后一趟列车从这里驶出，标志着123岁“高龄”的江岸站正式停止办理客货运业务，即将退出历史舞台。江岸站始建于1898年，是中国铁路历史最悠久的车站之一。1958年10月以前，它一直是武汉江北地区唯一的编组站。国家第一

今年一季度，中国铁路哈尔滨局集团有限公司发送货物5063万吨，同比增加386万吨、增长8.3%，其中，经满洲里站进出境的中欧班列已经开行977列，同比增长63.3%，经芬河站进出境的中欧班列达76列，同比增长105.4%。中欧班列优势突出，具有高效、便捷、安全、省时、省钱等特点

今年一季度，中国铁路哈尔滨局集团有限公司发送货物5063万吨，同比增加386万吨、增长8.3%，其中，经满洲里站进出境的中欧班列已经开行977列，同比增长63.3%，经芬河站进出境的中欧班列达76列，同比增长105.4%。据悉，途经满洲里站驶往俄罗斯、德国等国的货物多以机械设备

近日，今年一季度，国家铁路发送货物9.2亿吨，同比增加9880万吨、增长12%。日均装车达16.89万车，中欧班列开行3345列、发送31.7万标箱，同比分别增长70%、79%;西部陆海新通道班列开行333列、发送货物1.82万标箱，同比分别增长170%、183%。（4月12日中新网）俗话说“火车

据报道，4月13日，一列满载餐椅、毛巾、阀门和便携式空调等10余种货品61个集装箱的3707次中欧班列从满洲里站出发，开往波兰马拉舍维奇。至此，经由满洲里铁路口岸进出境的中欧班列数量突破10000列大关，有效维护了中国国内国际供应链稳定畅通。据了解，去年因受新冠肺炎

随着风笛长鸣，一趟满载货物的中欧班列从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站开出，经由二连口岸出境，驶往波兰马拉舍维奇。这趟班列是这个站今年开出的第42列中欧班列，今年该站中欧班列开行数量同比增长200%。（人民铁道网，4月15日）作为共建“一带一路”重

据悉，从4月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际，精准供给运输产品，大幅压缩部分城市旅行时间，增开跨局大宗货物直达列车，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运输保障，也为“碳达峰、碳中和”多作贡献。“绿色

4月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际，精准供给运输产品，大幅压缩部分城市间旅行时间，增开跨局大宗货物直达列车，提升客货运输服务品质。（中国铁路）调图是铁路部门根据每个阶段的客流情况、调查分析适量调整列车时刻及运

4月12日光明网报道了《一季度国家铁路发送货物9.2亿吨》。据报道，今年一季度，国家铁路发送货物9.2亿吨，同比增加9880万吨、增长12%。可以说，铁路发挥绿色优势，实施货运增量，发力促进国家经济双循环有市常据了解，铁路部门积极适应运输结构调整、货运“公转铁”的市

3月份，国家铁路发送货物30989万吨，同比增加2841万吨、增长10.1％；日均装车165467万车，同比增加17021万车、增长11.5％，继续保持较大幅度增长；集装箱日均装车3.45万车，同比增加8596车、增长33％，比2月份日均增加2337车；中欧班列开行列数和商品汽车运量同比增长分