地铁区间隧道简称区间隧道。在同一地铁线路的相邻地铁车站间设置的隧道。主要用于通行地铁列车。采用岛式站台时常在紧邻车站的部位设渐变段衬砌，余均为标准断面。横断面上一般在两侧布置列车运营与管理所需的管线和设备，底部设置地铁轨枕和地铁道床，内净尺寸则应满足地铁隧道净空限界的要求，并需留有可兼容施工误差和纵向不均匀沉降影响的富裕量。纵坡常呈“V”字型，车站位置最高，自两端起坡向中间区段。中间区段为平坡或缓坡，最低处设废水泵池，汇集冲洗水、渗漏水和事故用消防水后泵送到车站或直接压向地面。上下行线路隧道间设发生事故时供疏散旅客用的联络通道，有时也设用于缓解车辆活塞风效应的横道。穿越河床时，常在相邻车站的相邻侧设防淹门。