截至2022年1月29日,中欧班列累计开行突破5万列、运送货物超455万标箱、货值达2400亿美元,通达欧洲23个国家180个城市,为保障国际产业链供应链稳定、推动共建“一带一路”
岁月更迭,万物迎新,中国铁路迎来前所未有之百年巨变:智能京张冬奥高铁满载速度与激情为各国运动员保驾护航;大凉山开进了复兴号,为乡村振兴带来新的发展机遇;中欧班列
(李欢)1月份,全国铁路发送货物41266万吨,同比增加480万吨、增长1.2%,有力保障了节日重点物资运输和国民经济平稳运行。截至1月底,全国363家铁路直供电厂存煤6767万吨,
2月16日16时,满载通信设备、电子配件、衣帽服饰,玩具等珠三角优质轻工产品的X8426次中欧班列徐徐驶离广州大朗站,将于16天后抵达俄罗斯沃尔西诺,这是粤港澳大湾区今年开
作为横贯亚欧大陆,沟通两大洋的运输大动脉,中欧班列累计到2月17日已开行突破5万列,通达欧洲23个国家180个城市,而其中“义新欧”中欧班列累计开行超3200列,是目前所有中
“一带一路”建设与构建周边命运共同体精神相通。在“一带一路”国际合作高峰论坛上,习近平主席指出,古丝绸之路绵亘万里,延续千年,积淀了以和平合作、开放包容、互学互
2月以来,中国铁路昆明局集团有限公司按照春运期间优先保障务工人员等重点群体出行要求,积极做好节后务工团体出行组织工作,为云南群众外出务工搭桥助力。据悉,截至2月17
当前,新冠肺炎疫情仍在全球加速蔓延,海运和空运受到较大影响。凭借时效快、全天候、分段运输的独特优势,中欧班列已成为联通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道,疫情三表示凸
据人民铁道报消息:2月21日,一列装载着2000多吨化肥的列车经安阳万庄物流园铁路专用线顺利驶入物流园站台库。铁路的货运发展是层层递进的,特别是在社会发展的新时代,全国
在16天的时间里,来自世界各国的选手在北京冬奥会的赛场上同台竞技,为世界奉献了一场简约、安全、精彩的奥运盛会,展示了中国的大国姿态。中国奥运军团顽强拼搏,肆意挥洒
中国铁路哈尔滨局集团有限公司21日发布消息,随着天气逐渐转暖,中国东北地区陆续开始春耕备耕,农业物资需求量大幅增长,中欧班列“东通道”满洲里和绥芬河口岸保证进口化
元宵节过后,春耕播种,农民又开始新一年的耕作。一年伊始,农资储备成为农民当前最重要的工作。农资保证供应充足,及时运输畅通对农民的耕作起很大帮助。 近日来,一列列
2月16日,随着风笛长鸣,满载着通讯设备、电子配件、衣服鞋帽、玩具等大湾区优质轻工产品的X8426次中欧班列徐徐驶离广州大朗站,将于16天后抵达俄罗斯沃尔西诺。这是粤港澳
凌晨三点,石龙站站调室灯火通明,一位两鬓微白的师傅,面对着密密麻麻写满存车情况的黑板,不时地写写画画,谋划着下半夜的调车作业计划。这位师傅就是石龙站车站调度员廖
(肖培清 孙帅 程占伟)2月21日,一列装载着2000多吨化肥的列车经安阳万庄物流园铁路专用线顺利驶入物流园站台库。中国铁路郑州局集团有限公司认真学习贯彻落实中央“双碳”
周道刚 黄 鑫 钟翰林在北京冬奥会开幕前,搭乘中欧班列、由中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站转运的滑雪蜡及滑雪板打磨专用品等冬奥物资顺利抵达目的地。这是继服
李锡秉 李 峰2月14日21时30分,在济西铁路整备场一台机车上,一袭蓝色工装的地勤检车员李梦缘手持闪着红光的摄像手电,检查试验机车司机室电气部件。此时此刻,她热恋中的
(关拥军 侯娇)春回大地,新疆千里铁道线上“铁龙”奔流不息。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司深入贯彻落实中国国家铁路集团有限公司工作会议精神,持续深化货运增量行动,
(吴少妮)连日来,针对苏州出现本土新冠肺炎确诊病例和无症状感染者的实际,中国铁路上海局集团有限公司科学应对、内外同防,严防疫情通过铁路传播,确保旅客和职工健康安
2022年2月16日,X8426次中欧班列从广州大朗站发出,这是粤港澳大湾区今年开行的第80趟中欧班列,也是集团自2016年常态化开行中欧班列以来的第1500趟。(广州铁路,2月16日)
截至2月17日,中国铁路乌鲁木齐局集团公司货物发送量完成2616.53万吨,同比增长10.7%,37次打破单日装车历史纪录,18次打破单日卸空车历史纪录,10次打破单日分界口交车历史
春节期间,铁路货运坚持“不打烊”,切实满足企业发运需求,保障国内国际物流通道畅通。1月份,全国铁路发送货物41266万吨,同比增加480万吨、增长1.2%,其中全国363家铁路
2月18日,中欧班列(齐鲁号)“中国青岛—德国曼海姆”双向对开首班班列,从位于山东省青岛市的中国—上海合作组织地方经贸合作示范区(简称“上合示范区”)青岛多式联运中心发
为保障2022年春运期间粤港澳大湾区的中欧班列运输,广铁集团细化货物防疫措施,针对性制定班列运输方案,增开大湾区中欧班列趟数,春节期间每天开行3趟,保证国际货物铁路运
2022年1月,西部陆海新通道铁海联运班列发送货物5.7万标准箱,同比增长80.5%。国铁集团充分发挥西部陆海新通道班列运输优势,积极为我国与东盟国家经贸合作贡献力量。据了解
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。