中老跨境铁路班列实现往返双向开行,1月24日,首列回程中老铁路(万象-成都)国际班列成功运抵成都国际铁路港。这列满载2400吨老挝等地锌精矿的中老班列从老挝万象南站出发,
“中欧班列-上海号”2022年首趟发出近日,满载着服装、电子产品、光伏产品等50个集装箱货物的“中欧班列-上海号”,从上海铁路闵行站驶出。这是2022年上海发出的首趟中欧班
中国机车助力白俄罗斯驶入“一带一路”快车道,日前,新华社以《中国机车助力白俄罗斯驶入“一带一路”快车道》为题,专题报道了中车大同公司研制的中白系列货运电力机车落
欧亚铁路物流股份公司总裁阿列克谢·格罗姆日前在接受新华社记者专访时强调,业务量快速增长也引起各方对环保问题的重视。铁路是最环保的货运方式之一,中欧班列事实上已减
近日,满载着安徽本土生产制造的白色家电的中欧班列整装完备,从中国铁路上海局集团有限公司合肥货运中心北站物流基地出发,经满洲里口岸一路向北,驶往俄罗斯。至此,合肥
近日,一列满载木料的中欧班列通过“快通模式”经新疆霍尔果斯铁路口岸入境后运抵成都,由成都海关所属青白江海关办理通关监管手续后快速放行,标志着“铁路快通”业务模式
近日,满载着安徽本土生产制造的白色家电的中欧班列整装完备,从中国铁路上海局集团有限公司合肥货运中心北站物流基地出发,经满洲里口岸一路向北,驶往俄罗斯。至此,合肥
据人民铁道报消息:截至1月17日,经满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列累计开行15001列、发送货物138万标准箱,为确保国际产业链供应链稳定畅通作出积极贡献。铁路的发展是
万里铁道线,镌刻着铁路人在中国共产党领导下不懈奋斗的坚实足迹,百年发展史,锻造了以“人民铁路为人民”为核心的铁路精神谱系,这些成就的取得,离不开铁路人扎实的苦干
中国铁路哈尔滨局集团有限公司1月18日发布消息,经中欧班列“东通道”满洲里和绥芬河口岸,进出境中欧班列数量突破1.5万列大关,为确保国际产业链供应链稳定畅通作出贡献。
1月18日10时30分,搭载50个货柜的75010次中欧班列从福建省泉州东站鸣笛启程,将一路向北经由满洲里口岸出境至俄罗斯莫斯科。这标志着泉州首趟中欧班列发运,也是继厦门、武
1月17日8时20分,拉萨开往林芝的C881次列车缓缓驶出拉萨站。这是复兴号动车组在世界屋脊的首个春运。(人民铁道网)自2006年7月1日,中国的青藏铁路开通以前,国外媒体一直
近年来,中欧班列的开行持续开行,为国外源源不断带去中国制造的产品,尤其是疫情以来,中欧班列更是为西方国家提供大量的生活用品,中欧班列在世界的贡献也是非常大的。1月
郭海龙,男,56岁,中共党员,现任平湖南站副站长兼工会主席,主管运输生产、平湖站客运、消防安全、安优线、货检及维修班等相关工作。为切实做好集团和车务段“增运上量、
(符振华 张一凡 邓昕)“老林,老林,来吃早饭啦”。伴随着一阵嘹亮的吆喝声,清早7点30分的港口警务区院子里霎时间多了几分暖意。这是春运期间,南宁铁路公安局北海公安处
1月18日一趟满载着中国“年味儿”的列车从广铁集团广州货运中心大朗站鸣笛启程缓缓驶出开往乌克兰敖德萨,这是今年粤港澳大湾区开出的首趟跨境电商中欧“年货班列”。春运期
2021年粤港澳大湾区中欧班列开行数量实现大幅增长,创下历史新高,全年开行385列、同比增长46.9%,开行线路累计达19条,共运送防疫、民生和产业链物资20.3万吨,辐射亚欧15
国家“十四五”规划第一年刚过,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)交出了一份亮眼的成绩单:2021年我国铁路完成固定资产投资7489亿元,投产新线4208公里,其中
2021年粤港澳大湾区中欧班列开行数量实现大幅增长,创下历史新高,全年开行385列、同比增长46.9%,开行线路累计达19条,共运送防疫、民生和产业链物资20.3万吨,辐射亚欧15
浙江金华发出新年首趟中老铁路国际货运列车,记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,1月16日12时,载有72个标箱出口货物的79565次货运列车从金华南站鸣笛启程,奔赴3327公
2021年粤港澳大湾区中欧班列开行数量实现大幅增长,创下历史新高,全年开行385列、同比增长46.9%,开行线路累计达19条,共运送防疫、民生和产业链物资20.3万吨,辐射亚欧15
近年来,中国铁路事业蓬勃发展,新线建设慢慢布满祖国大地,电子客票腾空而出方便了许多旅客,这些改变作为我们这些旅客来说都看在眼里,以前高铁还没普及的时候,出一趟远
1月19日17时40分,随着嘟……的一声火车长鸣,一列54辆、满载电煤的列车缓缓发车。这列火车驶出“乌将铁路”准东北站天池能源铁路环线,将于24小时后抵达石河子站。仅用19天
近日,满载着中国“年味儿”的X8120次列车从广铁集团广州货运中心大朗站鸣笛启程,缓缓驶出开往乌克兰敖德萨。这是今年粤港澳大湾区开出的首趟跨境电商中欧“年货班列”。据
1月17日,虎年春运的序幕正式拉开,全国交通运输行业的“大考”也正式开始。笔者所在的铁路部门与往年相比多项举措并行,积极应对当前严峻的防疫形势,以确保旅客平安顺利的
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。