在全国各地欢庆新春佳节之际,驰骋亚欧大陆的“钢铁驼队”传来好消息:截至目前,中欧班列累计开行数量突破5万列大关,运送货物超455万标准箱、货值达2400亿美元,通达欧洲
中国国铁路集团提供的数据显示,2016年至2021年,中欧班列年开行数量由1702列增长到15183列,年均增长55%;年运输货值由80亿美元提升至749亿美元。国内产品“送出去”,国外
中国国家铁路集团有限公司最新数据显示,截至目前,中欧班列累计开行数量突破5万列大关,运送货物超455万标准箱、货值达2400亿美元,通达欧洲23个国家的180个城市,共建“一
牛年冬去,虎年春来。在全国各地欢庆新春佳节之际,驰骋亚欧大陆的“钢铁驼队”传来好消息。中国国家铁路集团有限公司最新数据显示,截至目前,中欧班列累计开行数量突破5万
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在中国铁路版图上,有一条纵贯南北的能源大通道,它一跨长江、两越黄河,由北向南先后穿越,毛乌素沙漠、黄土高原、秦岭山脉、江汉平原。它就是——浩吉铁路。(《中国铁路
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这是世界上运行距离最长的铁路货运线,通达欧洲22个国家,168个城市。疫情期间,在全球海运、空运接连受阻的情况下,这条横贯亚欧大陆的铁路成为驰援各国的生命通道,这条线
近日,满载100个标箱出口货物的X8020次列车从江苏(苏州)国际铁路物流中心鸣笛启程,奔赴意大利米兰。这标志着苏州-米兰中欧班列首发。这趟中欧班列装载着江苏苏州企业生产的
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牛年冬去,虎年春来。在全国各地欢庆新春佳节之际,驰骋亚欧大陆的“钢铁驼队”传来好消息。中国国家铁路集团有限公司最新数据显示,截至目前,中欧班列累计开行数量突破5万
据了解,2021年是中欧班列开行的第十个年头,而这一年的中欧班列也再次创出新高:全年开行1.5万列、同比增长22%,发送146万标箱、同比增长29%。中欧班列的运营,有利于我国经
岁序更替、华章日新。2022年伊始,中国铁路便晒出一份举世瞩目的成绩单:2021年,全国铁路营业里程达到15万公里、高铁里程突破4万公里,固定资产投资7489亿元;中欧班列一路
北风呼啸,大雪纷飞,睫毛上凝满白霜,“推进!连结!试拉1傍晚,绥芬河铁路口岸南场内,调车长关成亮准确地发出一道道标准指令。绥芬河地处东北亚经济圈中心地带,是我国
2021年是中欧班列开行十周年。10年来,中欧班列开行累计突破4万列,合计货值超过2000亿美元,打通73条运行线路,通达欧洲22个国家的160多个城市。1月22日,装载汉中茶叶及农
1月22日,装载汉中茶叶及农副特产的X9003次中欧班列(西安)驶离中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站,一路向西,向乌兹别克斯坦塔什干一路疾驰。这趟班列以茶叶及其他
1月22日,装载汉中茶叶及农副特产的X9003次中欧班列(西安)驶离中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站,一路向西,向乌兹别克斯坦塔什干一路疾驰。自2011年3月首趟从重庆
2月4日,冬奥开幕日,一辆搭载60个集装箱,装载防疫物资、工程机械、工业用品、汽车零部件和家用电器的中欧班列“天马号”缓缓驶出武威南站,将通过新疆霍尔果斯出境,目的
新年首月霍尔果斯进出境中欧班列实现“开门红”。2月4日,冬奥开幕日,一辆搭载60个集装箱,装载防疫物资、工程机械、工业用品、汽车零部件和家用电器的中欧班列“天马号”
2月2日凌晨4时04分,编组50辆、满载825吨武汉及湖北地区企业生产的电子产品、汽车零配件、防疫物资等货物的X8015次列车从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全
近日,中国铁路兰州局集团有限公司开行的部分高铁列车开始售卖中欧班列进口商品,旅客在购买时可以享受优惠价,春运旅途更丰富,体验更美好。(中国铁路 2月2日)严格把关,
据中国新闻网报道:1月30日电(李爱平 梁晓虹)中国铁路呼和浩特局集团公司二连车站30日消息称,因受境外疫情蔓延和中蒙边境地区大范围降雪双重影响,二连车站于虎年新春前夕
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。