中欧班列

随着我国高铁快速的发展，现已建成并运营了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，产生了巨大的社会效益和经济效益。在十九大召开后，铁总也积极落实贯彻学习党的十九大精神，积极推进公司制的改革。在推进制度改革过程中，铁总提出与其他行业的企业加强互利合作，通

中国铁路总公司近日与京东集团董事局主席兼CEO刘强东进行了会谈。双方将加强合作，京东方面将在此后把电商、物流、仓储、大数据分析等方面的技术优势嵌入铁路网和高铁网，建立依托铁路优势的快速货运网络。(中国铁路网)京东作为中国电商巨头之一，一直以丰富的上线商品，

“一带一路”倡议的提出，为中欧班列发展创造了前所未有的历史机遇，开启了中国铁路国际物流发展新的时代篇章。（科技日报 12月13日）11月21日，习近平主席在致首届丝绸之路沿线民间组织合作网络论坛的贺信中指出，建设丝绸之路沿线民间组织合作网络是加强沿线各国民间交

历经一波三折，匈塞铁路的建设终于步入正轨。这亦意味着中欧海陆快速通道提速在即。由一条路引发的政商贸易格局都将随之调整，也令中、匈、塞与相关各方的布局与博弈进入高潮。（12月11日 中国经济网）既中泰铁路和雅万高铁之后，中国高铁走出国门在实力证明之下再次签约

随着双十一购物买到的商品不断拿到手上，人们在感慨今年双十一物流快的同时所不知道的是我国高铁已经也参与到了电商物流的运输当中。高铁参与电商物流降低社会物流成本。作为现在物流的一支生力军高铁物流已经随着发达完善的高铁网络逐渐形成，和传统的物流方式相比，高

《中华人民共和国商务部和巴拿马共和国外交部关于开展巴拿马铁路项目可行性研究的合作协议》7号在巴拿马城签署。商务部部长钟山与巴拿马外交部代部长因卡皮耶代表两国政府在协议上签字。巴拿马总统巴雷拉出席签字仪式。（12月10日）巴拿马位于中美洲，今年6月与台湾当局

从今年11月1日起，中欧班列(郑州)升级为每周“八去七回”的常态化开行，开行四年多来，中欧班列(郑州)越开越密、越跑越快，已成为中欧陆上贸易的“黄金列车”。然而在这“黄金列车”背后，有这样一群人，他们担负着中欧班列(郑州)车辆的选扣、技检、运行状态查询等一系列

11月29日，兰渝铁路沿线城市宣传媒体联盟采访团走进黄河之都金城兰州。当前，加快开放步伐的兰州，正在全力构建对外交流的物流通道。（高铁网）作为兰渝铁路的始发站，兰州铁路口岸还是全国唯一一个海关和国检同时查验、办公的铁路口岸，也就意味着在兰州铁路口岸只需要

兰渝铁路打通了兰州的南向通道，也给予了这个加快开放步伐的城市新的前景和希望。作为兰渝铁路的始发站，兰州铁路口岸还是全国唯一一个海关和国检同时查验、办公的铁路口岸，也就意味着在兰州铁路口岸只需要填报一张单子就可以完成全部的手续，节约了时间同时也降低了企

（荣志远）11月25日上午，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福赴中国邮政集团公司会见了中国邮政集团公司党组书记、总经理，中国邮政储蓄银行党委书记、董事长李国华，双方就加强战略合作举行会谈。陆东福感谢邮政集团长期以来对铁路工作的支持与帮助。他指出，铁路和

（樊康屹）截至11月17日，中国铁路太原局集团有限公司运输收入累计完成685.8亿元，货物发送量累计完成52533万吨，超年计划133万吨，分别提前64天完成全年运输收入，提前44天完成全年货物发送任务。这是太原局紧密围绕“强基达标、提质增效”工作主题，严格节支降耗管理，

本报讯 11月24日下午，中国铁路总公司党组召开中心组学习会议，在前一阶段全面学习党的十九大精神的基础上，重点以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，围绕“交通强国、铁路先行”主题，进行专题学习研讨。总公司党组书记、总经理陆东福主持会议并作中心发言。他

据悉，中欧货运班列总开行数量已经突破六千列，而仅仅在今年则达到三千列，有望在今年年末突破六千五百列。笔者认为，中欧班列总列数不断提升，则预示着中欧班列开通的正确性，与国家制定“一带一路”新时期伟大的经济蓝图高度吻合、一致，将会通过中欧之间贸易往来打破

11月23日下午，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在杭州访问了阿里巴巴集团总部，并与阿里巴巴集团董事局主席马云就进一步深化路企合作举行座谈。（人民铁道网 11月27日） 当笔者看到这条新闻时并不感到惊讶，因为就在两天前，11月21日下午，中国铁路总公司

11月25日，新华社报道了中国铁路总公司当日与中国邮政集团公司在北京签署战略合作协议，其中合作重点前两项为“一是综合利用中国铁路干线运输能力和中国邮政末端配送能力，实现双方业务的衔接、延伸和拓展；二是充分发挥国际铁路大通道的重要作用，满足跨境电商的邮件运

近日，不少媒体滚动报道京东与铁总合作，共同发展现代物流的好消息。 笔者认为，铁总与京东合作，首先是扩大了双方的市场朋友圈。谈起京东，大家都很熟悉，它于1998年6月18日成立。是一家自营式的电商企业，20多年来，京东秉承客户利益第一、为客户着想，

人民网长沙11月28日电：布达佩斯当地时间11月27日下午15:18分,随着湖南省人民政府副省长何报翔一声发车令下,首列满载着红酒、啤酒、麦片、奶粉、机械配件等41个集装箱货物列车从布达佩斯BILK铁路站徐徐始发,列车途经斯洛伐克、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、蒙古。全程10118公

山沟沟里通高铁，中国高铁出口美国，中欧班列开行不断，中国铁路的发展，不仅成为一张闪亮的中国名片，咱们老百姓也是有满满的获得感。这还不够，日前，国家发改委发布《铁路“十三五”发展规划》，给中国铁路定下五年“小目标”。(央视新闻)党的十八大以来，中国铁路的

11月23日下午，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在杭州访问了阿里巴巴集团总部，并与阿里巴巴集团董事局主席马云就进一步深化路企合作举行座谈。（人民铁道网 11月27日） 中国铁路拥有目前世界规模最大、技术水平领先的高铁网络，而阿里巴巴拥有着全球最为庞

日前，国家发改委等多部委印发《铁路“十三五”发展规划》（以下简称《规划》）中提出，到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里，基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。（央广网 11月27日）常言道，“要致富，先修路”。我

中国铁路敲定将到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路2万公里，高速铁路网讲覆盖80%以上大城市。复线率和电气化率分别达到60%和70%左右，基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。（央广网11月27日电）中国交通经济研究中心副主任李

日前，中国铁路总公司传来消息：自2011年开行以来，中欧班列累计开行数量突破了6000列。这个数字，乍一听似乎稀松平常，毕竟中国铁路一日的跨局货车开行量就相当于这个7年累积量的2/3。然而，回溯历史就会发现，6000中欧班列的开行，着实不易。（11月23日 人民日报）不断

国家发改委、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合印发《铁路“十三五”发展规划》指出，到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高铁3万公里。《规划》同时强调，要合理控制铁路建设规模和节奏，确保建设时机、建设标准等与发展需求、筹资能力相适应。(央

11月21日中铁总党组书记、总经理陆东福在铁路总公司会见京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东一行，双方就深化开发合作意向举行会谈。（11月23日财经新闻）这也是中铁总总经理陆东福今年的第三次会见互联网巨头掌门人，此前早在今年5月会见阿里巴巴董事长马云，时隔两月

最近在人民日报上拜读了一篇关于中欧班列的文章，作者通过详实的数据和切实的解析让我们对于“一带一路”和“丝绸之路经济圈”有了更加全面的了解，自从中欧班列于2011年开行以来，每年成倍增长的开行量就足以证明沿路国家对于这一铁路的获利绝不仅仅只是存在于口头之上