中欧班列

中国铁路总公司在日前公布的今年前三季度会计报表显示：1至9月，铁路运输收入同比大幅增长，单位成本支出有所下降，净利润同比大幅减亏，负债率进一步降低，铁路经营状况呈现持续稳中向好态势。根据目前的形势，中铁总全年客货运收入预计增长1000亿元，是历史首次达到千

■本报 陈南辉奇迹是什么？歌德说，奇迹是信仰最宠爱的孩子。索福克勒斯说，人世间有许多奇迹，人比所有奇迹更神奇。党的十八大以来，中国铁路总公司认真贯彻落实中央决策部署，站在服从服务国家发展和外交大局的战略高度，充分利用国际国内两个市尝两种资源，创新思路

（肖培清 张依）从中国铁路总公司获悉，10月19日，为期3天的中欧班列运输联合工作组第一次会议在郑州圆满结束。中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古国、波兰、俄罗斯等国家铁路公司就深化中欧班列运输合作达成广泛共识，取得多项重要成果，共同签署了《中欧班列运输

■新华社 刘雅鸣 邹 伟 杨维汉 朱基钗 刘 铮没有一种担当，比肩负民族的前途命运更为伟大。没有一项使命，比实现人民的共同梦想更为崇高。从站起来、富起来到强起来，历经磨难自强不息的中国人民，距离实现民族复兴的宏伟目标从未如此之近。从伟大事业铸就，在伟大

中新社株洲10月24日电 (记者 刘双双)原中国铁道部部长、中国工程院院士傅志寰24日在此间建议，中国分“三步走”实现交通强国战略，2045年进入交通强国前列，成为全球交通治理体系的重要引领者。目前，据官方数据显示，中国高速公路里程、港口货物吞吐量、内河航道里程、

习近平总书记在党的十九大报告中指出，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。这一重大政治判断，对党和国家工作提出了许多新要求。同时，习近平总书记指出，我国社会主要矛盾的变化，没有改变我们对我国社会主义所处历

习近平总书记所作报告，思想深刻，内涵丰富，对过去五年历史性变革的客观真实总结，使人热血沸腾、豪情满怀。党的十八大以来伟大成就体现在党和国家事业的方方面面，铁路建设发展也不例外。以哈尔滨铁路局为例，五年的铁路基本建设投资超过1100亿元，处于历史最高水平。

在人民大会堂现场聆听了习近平总书记所作的报告，无比振奋，备受鼓舞。报告描绘了决胜全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化强国的宏伟蓝图，是指引我们夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利的政治宣言和行动纲领。习近平总书记在报告中多次提到铁路，使我们感到使命

十九大报告指出，要瞄准世界科技前沿，强化基础研究，实现前瞻性基础研究、引领性原创成果重大突破。加强应用基础研究，拓展实施国家重大科技项目，突出关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新，为建设科技强国、质量强国、航天强国、网络强国、交通

记者21日从北京铁路局获悉，京沪高铁“复兴号”按照350公里时速商业运营一个月以来，发送旅客46万人次，上座率高达96.4%。（10月21号《新华社北京》）雄关漫道真如铁，而今漫步从头越。中国标准动车组从2012年的立项到2017年正式上线，这五年的发展恰恰也是辉煌中国的五

2017年10月18日，中国共产党第十九次全国代表大会开幕。习近平代表第十八届中央委员会向大会作报告。近日，党的十九大代表、中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福指出，通过铁路发展方式的转变，为全社会发展方式的转变作贡献；以国铁企业的做强做优做大，为建设社会主

10月20日财新网报道了《前三季度铁路货运高速增长 中欧班列建立合作机制》。据报道，今年前三季度“国家铁路货物发送量累计完成21.83亿吨，同比增长13.9％”。虽然货运增速较上半年的同比增长15.3%、前八个月的同比增长14.6%略有回落，但从完成年初提出的货物发送量27.5

10月19日，随着今年第500列中欧班列从中欧班列乌鲁木齐集结中心开行，新疆铁路年内累计完成货运发送量7540万吨，创乌鲁木齐铁路局建局59年以来新纪录。（10月19日，中新社） 十八大以来，中国铁路一方面在科技创新上凯歌频传，举世瞩目；另一方面，主动担负社会责任

（胡艳波 寇衢）截至10月14日，哈尔滨铁路局完成货运收入165.81亿元，提前78天实现全年货运收入165.35亿元的目标。哈尔滨局以煤炭、粮食运输为核心，加强与大客户合作对接，稳定和扩大铁路运输需求。该局与电力公司和煤炭企业签订《煤炭中长期产运需三方互保协议》38份，

（综合各地消息）举世瞩目的中国共产党第十九次全国代表大会在人民大会堂隆重开幕，习近平同志代表第十八届中央委员会向大会作了报告。铁路各级党组织第一时间组织干部职工学习报告，激励全路干部职工万众一心，开拓进取，为建设社会主义现代化强国当先行、添光彩。10月

习近平总书记所作的报告，主题鲜明，立意高远，思想深邃，气势恢宏，深刻回答了事关党和国家长远发展的一系列重大理论和实践问题，具有强烈的政治、理论感染力，是中国共产党治国理政的理论典范，也为解决人类问题贡献了中国智慧和中国方案。认真聆听和学习报告，深受鼓

党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央对加强国有企业党的建设、深化国有企业改革、做强做优做大国有企业，作出一系列重大决策部署。5年来，以习近平同志为核心的党中央高度重视和关怀铁路发展，习近平总书记多次考察铁路工作并作出重要指示批示，为中国铁路指明了

记者从中国铁路总公司获悉，19日，为期三天的中欧班列运输联合工作组第一次会议圆满结束。中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古国、波兰、俄罗斯等国家铁路公司，就深化中欧班列运输合作达成广泛共识，取得多项重要成果。(新华网 10月19日)在十九大召开之际，为贯彻落

10月19日，就中欧班列的运输合作问题，为期三天的会议在郑州圆满结束，中国、白俄罗斯、德国、俄罗斯、波兰等众多国家铁路公司在中欧班列运输合作上达成广泛共识，并共同签署了《中欧班列运输联合工作组第一次会议纪要》。（10月19日《人民铁道网》）称其为“圆桌会议”

（特派朱进军）10月16日9时，出席中国共产党第十九次全国代表大会的湖南代表团，从长沙南站乘坐G84次列车赴京参会。“坐高铁参加十九大，我感到无比自豪，更无比亲切。”十九大代表、中国工程院院士、中车株洲电力机车研究所有限公司董事长兼党委副书记丁荣军说，“以‘

近日，“从中欧班列到中巴经济走廊：‘一带一路’倡议推动下的全球化标杆”研讨会在中国与全球化智库北京总部举行。与会专家学者就“一带一路”建设中中欧班列与中巴经济走廊的成绩、意义以及建设风险等相关问题进行热烈、深入的探讨。（10月16日人民网）“中欧班列”，

党的十八大以来，中国高铁运营里程从不足1万公里突破2.2万公里，从“四纵四横”到“八纵八横”高铁线翻倍，从运营时速最快到运营里程最长，从“欧标”、“日标”到如今的“中国标准”，从跟随到引领的跨越，中国铁路这张“亮丽”名片伴随着中国这个世界第二大经济体，已

目前，被誉为“钢铁驼队”的中欧班列已开行超过5000列。记者采访了解到，去回程货运量不均衡等老问题仍是班列进一步发展的掣肘，同时，国内始发城市争夺货源趋于白热化、境外运费居高不下等新问题开始凸显。几年发展建设，中欧班列从2011年首列“渝新欧”班列开行以来，

日前，受西班牙铁路总公司的邀请，义乌西班牙交流基金会负责人毛文进为西班牙铁路总公司百余名中高层主管发表了题为《中国并非如你所想》的专题讲座，讲座在西班牙铁路总公司引起强烈反响。（金华新闻网10月8日）在讲座中，毛文进详细介绍了我国“一带一路”倡议内容，其

历经九年艰苦建设，连接我国西南和西北最便捷的铁路大通道——兰渝铁路今天即将全线通车。兰渝铁路打通的不仅是出山之路，更是沿线农民的脱贫之路。（9月29日 中华网）兰渝铁路沿线经过的贫困地区较多，交通环境较为恶劣，其途径的22个县市区中，有13个国家扶贫重点县，