中欧班列

1月19日，在中欧班列乌鲁木齐集结中心，工作人员在列车车头安装首列中国·乌鲁木齐—阿塞拜疆·巴库西行国际货运班列首发牌匾。2月23日，农历正月初八，中欧班列乌鲁木齐集结中心（简称集结中心）已异常繁忙，疆内外集结的货物集装箱整齐地堆放在货场，东西往来的货运班

2月8日，由中铁集装箱运输有限责任公司和中国铁路济南局集团有限公司共同组织的济南至莫斯科中欧班列和临沂至莫斯科中欧班列分别从济南南站、临沂站启程，驶往俄罗斯莫斯科。（2月27日 人民铁道网）中欧专列货运忙，打好新年第一战。火车一响，黄金万两，伴随着新年的喜

2月10日，春节前最后一个休息日，大街小巷里都能看到繁忙采购的民众。而在郑州，民众的新年有了不一般的新体验！市民们专程开车从市区赶到郑州国际陆港园，只为在区里的郑欧商城采购“洋”年货。与市区里的普通超市不同的是，郑欧商城里的商品全部进口，法国的葡萄酒、德

中欧（武汉）班列，将湖北及周边省的汽车及配件、电子产品、光纤光缆、服装等产品运往欧洲，回程时则将法国红酒、德国啤酒等欧洲产品带回国内。武汉汉欧国际物流有限公司的统计显示，中欧（武汉）班列开行5年多以来，往返开行800余列，接近全国中欧班列开行总列数的七分

今年春节喜爱美食的武汉民众惊奇发现，法国红酒、德国啤酒、白俄罗斯牛奶、俄罗斯食用油等众多欧洲优质食品，不需要进行海淘网购，搭乘中欧班列而来的它们，在附近的武商量贩、中百超市等商场就能轻而易举地买到。（中新网2018.2.22）随着我国经济水平和文化水平的不断发

“一带一路”作为中国与世界各国实现政治互信、经济往来、贸易合作、文化交流的桥遂工程，对树立中国大国形象和推动经济发展起到了不容小觑的作用。正所谓“道路通，百业兴” 。中国倡导的“一带一路”，以促进共同发展、实现共同繁荣的合作共赢为理念，得到了世界人民的

2018年，是全面深入贯彻落实党的十九大精神的开局之年，是践行“交通强国、铁路先行”历史使命的开局之年，也是公司制改革后奋勇前行的第一年。过去五年，中国铁路经历了建设史上进步最快、最好的时期。逐步建成了享誉世界最现代化的铁路网和最发达的高铁网、打造中欧班

2017年，中欧班列共开行3600列，超过2011年至2016年6年开行数量的总和，2018年计划安排开行中欧班列4000列左右，着力提升各班列运行质量和效益。中欧班列是中国铁路总公司组织，运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车，自2011年开行以来

中欧（武汉）班列，将湖北及周边省的汽车及配件、电子产品、光纤光缆、服装等产品运往欧洲，回程时则将法国红酒、德国啤酒等欧洲产品带回国内。武汉汉欧国际物流有限公司的统计显示，中欧（武汉）班列开行5年多以来，往返开行800余列，接近全国中欧班列开行总列数的七分

熙熙攘攘的人群、翘首以盼的身影、久别重逢的欣喜，大概是人们对于春运最鲜明的记忆。一桌美味的饭菜、一次酣畅淋漓的促膝深谈，万家灯火、其乐融融，是对辛劳了一年人们的最好回溃但这一切的背后，要有最基础的年货、煤电等物资做坚实后盾。要让旅客走得了、走得好，也

据悉，负责中欧班列开行的长沙货运中心介绍，围绕“一带一路”建设，该中心积极与地方政府联手开发中欧班列国际线路。从2014年最初的单向不定期运营，到如今的双向常态化运营，短短三年多时间，长沙中欧班列的运力已列入全国中欧班列中“第一梯队”行列，目前全国排名第

２月１日到１３日，中国铁路上海局集团有限公司徐州北站日均货运列车办理数达２４６３１辆，其中６日当天办理数达２７１１１辆，打破了２００３年以来的纪录，创下历史新高。（2月14日 新华网）一直以来，铁路的货运与客运多是阴盛阳衰，特别春运期间，往往是客运火爆，

2017年12月28日，石家庄至济南高铁正式开通运营，两地旅行时间从原来最快约4个小时缩短到约2个小时，标志着我国“四纵四横”高铁网中的“四横”完美收官。这一成就不仅肯定了我国高速铁路事业的发展，也让全国人民感受到了祖国的强大。自党的十八大召开以来，中国

1月25日，搭载着41节建材、工业机械、汽车配件等货物的山东临沂至莫斯科（明斯克）的首列中欧班列从临沂站开出。“别看现在是每月对开1列，因为行程比水运缩短了一个月，根据客户需求，三个月后这趟中欧班列有望每月对开2至4列。”临沂车务段货运中心副主任徐才苓说。（

重庆至贵阳铁路1月25日正式开通运营，打通我国成渝地区乃至西南地区至华南及华东地区的快速铁路通道，为整个西南内陆的对外开放打开新格局。（1月25日 《人民日报》海外版）渝贵铁路是我国西北、西南至华南地区快速铁路通道的重要组成部分，与兰渝铁路、贵广高铁共同构成

1月3日人民网以《六组数据读懂2017铁路“成绩单”》报道了中国铁路总公司年度工作会议，其中“国家铁路完成旅客发送量30.39亿人，其中动车组发送17.13亿人，占比56.4%；货物发送量29.18亿吨、同比增长10.1%，开行中欧班列3600列”、“铁路运输总收入6958亿元，同比增

铁路运输是近几年百姓关注度较高的行业，因为我们要经常通过这一途径去乘坐列车和出行，而在铁路部门的努力下，各项服务都有了更多新的进展，像互联网订票、常旅客体系、便捷连续换乘以及列车厕所方面的整治等等，都是为助力旅客出行所推出的一系列整改措施，能够让我们

设计时速200公里的渝贵铁路即将于1月25日全线开通运营。穿越娄山、横跨长江的渝贵铁路开通后，服役超过50年的川黔铁路将不再承担客运任务，重庆将与贵州更紧密联系起来，共同迎来加快发展的新机遇。（1月24日 新华网）渝贵铁路是国家“八纵八横”高速铁路主通道的重要组

2017年中欧班列开行3673列，同比增长116％，超过过去6年的总和。截至2017年底，中欧班列国内开行城市达38个，到达欧洲13个国家36个城市，运行线路达61条，为国际陆路运输提供了中国方案，作出了中国贡献。（1月23日人民日报） “一带一路”战略是党中央推进我国现代化建

据国家发展改革委新闻发言人透露，2017年中欧班列开行3673列，同比增长116％，超过过去6年的总和。截至2017年底，中欧班列国内开行城市达38个，到达欧洲13个国家36个城市，运行线路达61条，为国际陆路运输提供了中国方案，作出了中国贡献。《人民日报》众所周知，“一带

经济日报-中国经济网北京1月22日讯 国家发改委政策研究室主任兼委新闻发言人严鹏程今日表示，自2016年中欧班列统一品牌以来，中欧班列快速发展，开行质量不断提升，货值显著增加，回程班列快速增长，不仅有效地促进了沿线各国间的经贸往来，也有力地带动了我国开放型经

韩寒的电影《乘风破浪》里有个彩蛋很有意思。“你是干什么工作？”“程序开发。”“那就是无业。”这是小马的第一句台词。那时候是1989年。再后来彭于晏饰演的正太大声宣布要装潢录像厅，屯BB机。小马则小声说自己要去南方继续写代码。最后正如我们所熟知的，录像厅和BB

2018年，铁路总公司将持续提高中欧班列开行质量和开行效益，继续为“一带一路”建设和“中国制造”走出去加油。铁路总公司将稳步推进铁路“走出去”，扩大中欧班列开行范围，推进班列电子信息交换，提升便利化通关水平，加大双向货源组织力度，积极开发国际邮包、电商快

人民铁道网近期报道了2018年铁路部门值得人们期待的一系列举措，有推行电子客票，有增加复兴号的数量和开行范围，有做好“慢火车”运力保障，也有扩大中欧班列开行范围，加快“中国制造”走出国门。一系列的目标满足了中国广袤大地上各个区域和层次人民群众不同的期待，

重庆是长江经济带和二十一世纪陆上丝绸之路的交汇处，也是中新(重庆)互联互通示范项目、第三批内陆自贸区，为提高效率，支持货物流与资金流有效对接，助推陆上贸易，人民银行重庆营管部等9部门联合印发运单融资指导意见，赋予铁路运单融资功能。（2018.1.16）随着“一带