中欧班列

交通运输部25日召开例行新闻发布会，通报了前三季度交通运输经济运行情况。其中铁路客运量同比增长9.3%，高铁客运量占比超过五成；货运保持较快增长，铁路货运量同比增长7.9%，占全社会比重达8.1%，同比有所提高，其中铁路煤炭运量增长10%左右，对货运增量的贡献率超过7

（唐克军）10月16日，中铁快运股份有限公司与日照经济技术开发区签署战略合作框架协议。双方将携手搭建物流与运输新平台，共同开拓国内城市班列业务，深度服务“一带一路”建设。中铁快运公司作为全国铁路物流龙头企业，创新发展多式联运、跨境运输、国际班列等业务模式

10月27日，是新疆铁路部门值得纪念的一天。当日上午，一列满载5000吨味素的列车自乌鲁木齐西站开出，驶往数千公里外的连云港站，新疆铁路年货物发送量首度突破1亿吨。（人民网10月28日）新疆是个好地方，地域疗阔、资源丰富，作为“丝绸之路经济带核心区”，地缘优势日益

随着“一带一路”建设蓝图的铺就，中欧班列这一按固定车次、线路开行，往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线的集装箱国际铁路联运班列正焕发勃勃生机。2011-2016年，中欧班列分别开行17列、42列、80列、308列、815列和1702列。2017年，中欧班列开行量井喷，全年开行3673列

（胡艳波 姜海峰）今年以来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司积极履行国企责任，在促进龙江全面振兴中当好排头兵。该局集团公司全力保证龙江煤炭、粮食等重点物资运输，打通铁路服务企业、园区运输的“最后一公里”。他们在开好21对“慢火车”和百列春季农民工插秧专列的基

10月18日，在中欧班列乌鲁木齐集结中心站场内，吊装中欧班列的装载机往来穿梭，跨越欧亚大陆的“钢铁新丝路”车流不息。短短两年时间，该集结中心累计开行中欧班列超过1600列，约占全国中欧班列开行总数的七分之一。这里见证着“一带一路”倡议的开花结果，成为我国向西

新疆铁路管辖着中欧班列西行必经路段超过1500公里以上的铁路线路，拥有阿拉山口、霍尔果斯双口岸通关优势，是“一带一路”钢铁大动脉的重要组成部分。（10月25日《人民日报》）中欧贸易源远流长，作为欧盟的第二大贸易国，中欧两地每年数千亿美元的货物运输以前主要依靠

公路运输长久以来是我国物流的主要渠道之一，经营着除个别大宗货物以外的运输项目。根据2018年统计数据，其货运量占比已经达到了78%。公路运输虽然占比高，但其背后也存在诸多问题，例如运输成本高、安全性低、尾气排放量大、超限超载问题严重等等。为解决这些问题，交通

（肖培清 赵晶晶 栗璋鹏）10月24日22时（比利时时间为当日16时），一列载有37个国际标准集装箱的中欧班列从比利时列日市驶出，目的地为郑州。这是中欧班列国内开通的首条比利时列日线路班列。至此，中欧班列（郑州）已有5条线路，分别为郑州至汉堡、郑州至慕尼黑、郑州至

近日，人民日报微信公众号推出《中国一分钟·地方篇》系列微视频，记录中国各地风土人情与发展速度，为我们打开了一扇了解中国的全新窗口。前不久推出的青海“一分钟”，听天籁之音，观天空之镜，大美青海风景如画，激起了太多人旅游的向往。 “一分钟，23名游客领略茶

“交通强国，铁路先行”，既是责任担当亦是难得机遇。自十九大以来，铁路总公司为了积极响应国家经济政策部署根据全国铁路的实际情况提出了“交通强国，铁路先行“这一历史使命。在如今新时代下，我国经济正处于一个历史转折点，要想提高经济发展就必须先修路！作为国民

众所周知，今年是我国改革开放四十周年，是国家经济飞速发展的四十年；从贫穷落后到经济稳定发展，再到每一个家庭满满的幸福感和获得感，这些都得益于国家的改革开放，感谢国家出台的一项又一项的优惠政策，让同时代的我们感到无比的自豪和骄傲。一列列高速列车驰骋在祖

今年以来，中国铁路郑州局集团有限公司发挥行业优势，以“栾川印象”优质农副产品销售为精准扶贫发力点，架起路企合作“连心桥”，当好农副产品推广“先行官”，让山里的“土宝贝”真正成了强农富民的“金疙瘩”截至目前，他们今年已带动栾川县1763户贫困户实现增收目标

9月30日，长沙至明斯克“中远海运号”中欧班列，满载着50个集装箱货物从长沙北站货场徐徐驶出。此趟班列将一路飞驰，行程一万多公里，经满洲里口岸出境，13天后到达白俄罗斯首都明斯克。（来源于华声在线）在圣诞节到来之际，这批标有“中国制造”的数字IP电视接收机、布

翻开铁路四十年来的发展画卷，聆听每一次乘坐火车时梦想启航与内心悸动的音符，都不由得让人惊叹不已。以四十年为刻度，铁路发展变革的剧本一次又一次的增加厚度，拉伸长度。出行的民众更是在南来北往中感受着铁路速度，体验着日新月异的便捷与舒适，畅享着“千里江陵一

十八大以来，铁路系统全面落实党中央、国务院“打赢脱贫攻坚战”的战略决策，坚持精准扶贫精准脱贫基本方略和现行扶贫标准，坚持人民铁路为人民的宗旨，充分发挥铁路行业优势，全力支持贫困地区经济社会发展和脱贫攻坚。地处中原地带的中国铁路郑州局集团有限公司发挥行

今年的10月17日是第五个国家扶贫日，也是第26个国际消除贫困日。据人民铁道网消息，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司驻和田县拉依喀乡达奎村工作队副队长亚库甫•阿沙木都从铁路职工变身“庄稼汉”。三年间让荒漠的重点贫困地区有了清清的渠水、结出了丰硕的果实、养

为响应党中央、国务院“打赢脱贫攻坚战”的战略决策，中国铁路总公司义无反顾地投入到对贫困地区的帮扶工作中。近年来，“栾川印象”慢慢走进人们的视野，这是铁路部门践行帮扶工作最好的体现。 河南栾川这片土地，连绵山川森林资源丰富，好山好水孕育出了优质的农副产

很多人对京张铁路并不陌生：“中国铁路之父”詹天佑、青龙桥车站的“人”字形铁路，都是儿时课本中最难忘的细节。在近110年后的今天，京张铁路有了更具时代感的呈现。一位“90后”铁道摄影师奔走5年、徒步2000多公里，为京张铁路拍摄了40万张照片。他不仅用镜头记录下京

（张家启 黄昊）截至10月18日，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯站今年完成进出口货运量201.28万吨，同比增长61.8％，进口运量同比增长217.6％，出口运量同比增长50.3％。今年6月以来，霍尔果斯站深入推进“站机一体化”过程管理，优化实行单司机值乘。通过努力，

（胡艳波 姜海峰）今年以来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司严格落实上级精神要求，积极推进改革创新，担起责任主动作为，努力当好龙江全面振兴排头兵。该局集团公司全力保证龙江煤炭、粮食等重点物资运输，着力解决铁路服务企业、园区运输“最后一公里”问题，进一步加强

中欧班列累计开行已超11000列！从10月15日至16日在重庆召开的中欧班列建设现场会暨专题协调会上了解到，中欧班列开行数量每年迈上新台阶，运营质量快速提升，品牌质量不断彰显，已经成为推进“一带一路”建设的旗舰项目。国家发展和改革委员会副主任宁吉喆在现场会上表示

吴孝东同志，现年51岁，1990年参加铁路工作，现担任上海铁路局金华货运中心义乌西经营部集装箱班组班组长，自从事铁路集装箱安全运输、生产管理工作以来，把全身心都投入到集装箱运输的安全管理工作中，在日常工作中他不但积极学习路局相关的规划指引文件，更是对中心及

（肖培清 赵晶晶 栗璋鹏）“从每周‘单向单列’到‘去八回八’往返均衡开行，中欧班列（郑州）开行数量和效益大幅提升。”10月18日，中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段圃田站站长杨华介绍，今年前3季度，中欧班列（郑州）开行数量已超过去年全年的总和。中欧班列（郑

（肖培清 米茂茂）今年以来，中国铁路郑州局集团有限公司发挥行业优势，以“栾川印象”优质农副产品销售为精准扶贫发力点，架起路企合作“连心桥”，当好农副产品推广“先行官”，让山里的“土宝贝”真正成了强农富民的“金疙瘩”。截至目前，他们今年已带动栾川县1763户