青岛港是世界第七大港口,也是“一带一路”上一个十分重要的港口节点。来自世界各地的货物,在这个世界上最先进的自动化码头靠岸之后,将再搭乘中欧班列继续向欧亚大陆的纵深前进,这样的海铁联运比走传统的海域最多能够节省30天时间,这就为货物进入欧亚大陆内陆提供了
(孙业国 许文峰)截至6月7日,中哈连云港物流合作基地共开行跨境货物班列666列,运送集装箱6.65万标准箱。2017年6月8日,中哈连云港物流合作基地开往阿拉木图、伊斯坦布尔的两列跨境货物班列鸣笛开行,标志着该基地实现了深水大港、远洋干线、中欧班列、物流场站的无缝
6月8日,国家主席习近平和俄罗斯总统普京共同乘坐高铁,自北京前往天津,出席中俄友好交流活动。(6月10日 人民铁道网)一杯伏特加,一小块香肠,从公众到私下,中俄友谊无处不在,源远流长,处处散发着馨香。从“红色之都”莫斯科到海天一色的天津,中俄友谊用在新时代焕
网络新时代,手机里看整个世界。随着如今科技水平的飞速发展,我国的网络发展在近年来发展迅猛,手机互联网行业更是给人们的现实生活带来了巨大的便捷,如今在网络上出现一个新名词——“低头族”,虽然这个网络词汇的确带着一丝贬义,不过我们更深一点去思考。为什么如
(李锡秉 刘毅华 王洪余 孙佃建)“我们开行的临沂至莫斯科的中欧班列今天已顺利到达目的地了。这列班列5月25日开出,装载着建材、工业机械、汽车配件等货物。”6月7日,中国铁路济南局集团有限公司临沂车务段货运中心负责人对说。该班列实行双向对开,运输总里程9922公
(胡艳波 赵立彬)截至6月6日,中欧班列(大庆至泽布鲁日)已实现常态化开行一周年,累计开行95列,运送13007辆沃尔沃轿车经满洲里口岸出境奔赴比利时。近年来,中国铁路哈尔滨局集团有限公司认真贯彻落实“一带一路”建设部署,加快推进中欧班列发展,于2017年6月6日开
(任卫云 池芳)随着“一带一路”建设不断推进,二连国际口岸站货物进出口量不断攀升,今年前5个月创历史同期最好成绩。截至5月31日,该站共完成进出口货物运量521.07万吨、同比增长23.03%,其中进口465.55万吨、同比增长22.2%,出口55.52万吨、同比增长30.1%;宽轨日
(王亚琼 秦涛)近日,首批两台自动售(取)票机分别落户兴发集团总部和猇亭工业园区。中国铁路总公司贯彻中央决策部署,发挥铁路运输骨干作用,主动参与融入长江经济带发展战略。独具区位优势的中国铁路武汉局集团有限公司主动走访中国500强企业兴发集团,明确联系人、
5月22日下午,中国铁路总公司党组召开中心组(扩大)学习会议,传达学习习近平总书记在全国生态环境保护大会上的重要讲话精神。总公司党组书记、总经理陆东福主持会议并强调,要坚持以习近平生态文明思想为指导,充分发挥铁路行业优势,以更大的担当作为,为建设美丽中国
(高李鹏 何彬)6月2日10时10分,首趟满载货物的集装箱班列从中国铁路北京局集团有限公司石家庄货运中心石西营业部发车,驶往白俄罗斯明斯克。此次石家庄至明斯克中欧班列的开行,打通了河北省省会石家庄与欧洲的国际物流新通道。这趟中欧班列由石家庄货运中心与中铁集装
上海合作组织成员国元首理事会第十八次会议将于6月9日至10日在青岛举行,据俄罗斯卫星通讯社消息,俄总统普京将在峰会前夕对中国进行国事访问,并计划专程乘坐高铁“尝鲜”。高铁是匠心打造的时代品牌,是贡献给世界的中国精品,它锐意创新,自我超越,不仅为国人创
5月25日8时18分,首趟铁海联运班列装载着双星集团有限责任公司的3.2万个轮胎从湖北十堰站出发,直达宁波北仑港。这些轮胎通过海上丝绸之路出口到沙特阿拉伯、秘鲁等国家和地区。(5月30日 人民铁道网)车轮滚滚,汽笛轰鸣,随着中欧班列的脚步到达山城十堰,古老的丝绸之
(陈南辉 刘瑾慧)5月27日23时,经过15天运行,由江西鹰潭铁路口岸开行的首趟中欧班列顺利抵达白俄罗斯首都明斯克。据了解,这趟中欧班列共由41个国际标准集装箱组成,满载着价值300多万美元的汽车配件、日用品和服装等物品,从鹰潭站所属鹰潭南站出发,经满洲里出境,全
(傅洛炜 荣倖 刘林)近日,首趟宜宾至钦州集装箱班列从宜宾北站缓缓驶出,一路南下抵达广西钦州港,标志着“川—桂—港(马)”这条四川南向出海便捷通道正式启用。据介绍,宜宾至钦州集装箱班列全程运行1327公里,实际运行时间控制在48小时以内。当天开出的首趟班列为
5月21号,由中国西安铁路局集团公司配属的内燃机车东风号所牵引的一列满载着深蓝色集装箱货车缓缓驶进西安西站新筑车站股道内,此专列正是始发自德国汉堡、满载京东全球购快消品的中欧班列“长安号”首趟跨境电商物流专列。此次中欧班列的开行意义重大,对全国老百姓来说
中欧班列乌鲁木齐集结中心建成运营两周年。两年来,乌鲁木齐集结中心共开行1230列中欧班列,带动了更多中国产品走向世界。(央广网5月27日电)自2016年5月26日乌鲁木齐集结中心开行首趟中欧班列以来,开行的规模持续扩大。历经两年的磨砺,2016年11月实现每日1列的常态化
日本大型物流企业——日本通运公司21日起开始利用中欧铁路提供日本和欧洲之间的联运服务,这将大大缩短货物从日本送达欧洲所需的时间。(5月24日环球网)在“一带一路”倡议之下,中国铁路首当其冲,肩负起开拓亚欧各国的运输业务的攻坚任务,其中的货运国际“交换生”——
快递搭上铁路快速通道,让速度超出想象。近日,温州华铁货运代理有限公司负责人透露,他们公司已与中铁快运股份有限公司达成相关合作,此项合作的达成,将实现快递包裹从温州到北京当天就能完成。以前快递刚出来时,几天到达的快递包裹都能让人觉得速度很快,如今距离超
快递搭上铁路快速通道,让速度超出想象。近日,温州华铁货运代理有限公司负责人透露,他们公司已与中铁快运股份有限公司达成相关合作,此项合作的达成,将实现快递包裹从温州到北京当天就能完成。以前快递刚出来时,几天到达的快递包裹都能让人觉得速度很快,如今距离超
(唐茹)5月21日,伴随着长鸣的风笛声,满载跨境电商“全球购”货物的中欧班列驶入中国铁路西安局集团有限公司管内的新筑站。这是德国汉堡开往中国西安的首列跨境电商专列,开启了“中欧班列+跨境电商”物流新模式。此次回程中欧班列满载汽车用品、家居用品等货物,于5月
“一带一路”是中国面向世界的舞台,也是面向世界的诚意。随着“一带一路”铁路设施建设的日益完善,规模效应逐渐形成。中欧班列开通以来,经济效益不断传来捷报,已经取得了举世瞩目的成就,日本物流企业利用中欧班列为日本运输提供联运服务,这标志着中欧铁路的影响
九省通衢 汇及四海,在前不久,武汉首次实现一天内同发“一带”“一路”两个方向的班列,向西挺进陆路”丝绸之路经济带”,向东连接”21世纪海上丝绸之路”。而武汉作为其中重要交通枢纽的作用也更加的明显,其影响力也随着这两个方向行进的列车进一步的扩大。武汉作为中
近年来,随着中国班列顺利开通了欧洲之间的往返铁路线路,而使得中国在亚洲地区的经济战略地位得到空前提升,使得中国成为亚太地区经济贸易发展的核心,成为了纽带。笔者认为,中欧铁路线路顺利开通能够进一步优化我国内部铁路运输服务,提高铁路运输效率与水平,以开
(马常宏 莫育杰)5月18日,中新互联互通南向通道班列(钦州港至昆明)双向首发,南向通道“朋友圈”迎来云南新朋友,标志着南向通道建设取得新突破。至此,南向通道班列形成重庆、成都、昆明至钦州至新加坡三线齐头并进新格局。中国铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务
自5月20日起,广深城际铁路全线各站(广州站到深圳站)率先实现银联闪付进站乘车。通过刷银联支付卡特别是“刷手机”便可进站,诠释了铁路“公交化”运作的内涵,在全国铁路尚属首例,铁路改革迈出坚实的一步。那究竟如何使用银联闪付呢?第一点:旅客须持本人二代身份证
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。