2018年是改革开放40周年,是“十三五”规划承上启下的攻坚之年,也是铁路改革发展的重要一年。随着近半个世纪的变迁中国综合国力实现了大步跨越,各大产业如雨后春笋般迅速崛起,而铁路作为国民经济的大动脉,在带动国家发展、满足人民需求等方面发挥着生力军作用。中国
风雨里,长沙火车站已悄然矗立41年。1977年6月30日,位于长沙城东郊区的长沙铁路新客站(今长沙火车站)建成通车,成为当时仅次于北京火车站的全国第二大火车站。41年来,长沙火车站逐步成为市民心中的经典地标,也成为湖南改革开放的“见证者”。(红网12月20日)四十年
“我国基础设施建设成就显著,信息畅通,公路成网,铁路密布,高坝矗立,西气东输,南水北调,高铁飞驰,巨轮远航,飞机翱翔,天堑变通途。”习近平总书记在庆祝改革开放40周年大会上掷地有声地讲到。作为国民经济的大动脉,铁路在基础设施建设中有着举足轻重的地位。从
“随着改革开放步伐的加快,中国铁路从时速几十公里的绿皮车到时速300多公里的高铁;从排一夜队都不一定能够买上车票到如今手指轻点鼠标,车票即可到手的华丽转身。”这40年,也是中国西部铁路大发展的40年。民众“说走就走”不再是一句口号,已成为现实。(12月15日中国
2019年1月5日零时起,铁路列车将进行调图,届时全国铁路将迎来全新的列车运行图。说起列车调图,对于我们来说其实并不陌生,在每年十一黄金周、暑运、春运等重大节假日里,全国铁路运行图都会有所调整。列车调图已经与人们的出行息息相关,成为人们时刻关注的话题。在我
(综合各地消息)12月18日上午,庆祝改革开放40周年大会在北京人民大会堂隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在大会上发表重要讲话。铁路各级党组织认真组织收听收看大会直播,并在第一时间组织干部职工学习贯彻习近平总书记在庆祝改革开放40周年大
(秦涛 赵连斗 苏庆丰)近日,一列满载丹江蜜橘、汽车零配件等物资的中欧班列从十堰站开出,由满洲里口岸出境奔向俄罗斯莫斯科。这是十堰地区开行的首趟中欧班列。此次十堰地区开行中欧班列,是继宜昌、襄阳之后,中欧班列在湖北省内的第三次延伸,将为客户提供定制专列
记者从中国铁路总公司获悉,2019年1月5日0时起,全国铁路将实施新的列车运行图,铁路客货运输能力显著提升。(12月6日 长沙晚报)近年来,随着我国铁路建设力度不断加大,运营里程不断增长,铁路部门根据市场变化与需求进行铁路运行图调整的频率也不断增多。铁路调图是铁路
12月6日,西成高铁开通运营一周年。一年来,中国铁路成都局集团有限公司管内途经西成高铁出行旅客超过3470万人次。中国首条穿越秦岭、被誉为“高铁蜀道”的西成高铁,凭着舒适的出行体验,不仅赢得广大旅客交口称赞,而且还引爆了铁路沿线旅游热,催生山乡巨变。西成高铁
中国铁路总公司呼和浩特局集团有限公司二连站14日通报,中蒙最大铁路口岸—二连铁路口岸出入境中欧班列首次突破1000列。(12月14日中国新闻网)班列搭桥梁,万里尚为邻。从曾经的零星开行到现在霍尔果兹、二连浩特等运输通道和常态化开行区域的形成,如今,一端是中国,
(上接A1版)积极践行“人民铁路为人民”的宗旨,不断优化客货运产品供给,各族人民乐享铁路发展成果近年来,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司投入1.09亿元,大力推进新型售票方式,推行互联网售票、电话订票、自助售(取)票机售票,覆盖全疆各个城市的客票代售点,进一
参考消息网12月11日报道 港媒称,9日,据满洲里口岸海关数据,电子产品、汽车配件等高科技、高附加值产品正成为满洲里口岸出口欧洲货物主力军,占比由2013年中欧班列开行之初32%提升至目前的69%。(2018年12月11日《参考消息》)作为习近平总书记倡导的“一带一路”国际
“现在的慢车越来越少了,我们老朋友之间也约过一起坐慢车旅游,但确实没有高铁舒服。”高明珍说,“后来我们就约好了,现在中欧班列货运开通了,以后要是开通了高铁,我们一起乘高铁,坐到欧洲去。”《 人民日报·高铁来了 城市近了》无意中看到这篇报道,不经意便想
近年来,中国铁路发展瞩目世界,作为“一带一路”建设的重点,“中欧班列”也打响了自身品牌,并持续释放通道红利,造福沿线城市百姓。据了解,自中欧班列开通以来,铁路不断突破创新、“改版升级”,不断扩大经贸交往,如今已逐渐覆盖中亚、俄罗斯、中东欧、西欧等几十
2018年12月2日,老挝人民民主共和国第43个国庆日来临之际,中老铁路首榀简支T梁在老挝首都万象市的中铁二局铁路工地现场成功架设。标志着中老铁路建设由线下施工转为线上工程施工,为全线贯通奠定了坚实基础! 2013年9月和10月由中国国家主席习近平分别提出建设“新
(肖培清 史锋华 于万和)12月7日上午,中铁集装箱运输有限责任公司郑州中心站人头攒动,大家共同见证中欧班列(郑州)至东盟货运线路开通。该班列将一路向南经广西凭祥口岸出境抵达越南河内。中欧班列(郑州)东盟线路是继中欧班列(郑州)欧洲线路、中亚线路之后,新增
(郑晨 傅洛炜)12月11日至12日,中欧班列运输协调委员会第三次全体会议在成都召开。推进“一带一路”建设工作领导小组办公室、中国铁路总公司、全国44个中欧班列经营管理相关企业和单位及研究机构代表共计110余人参加会议,总结中欧班列本年度工作,研究下年度工作安排
11月26日,一个邮包乘坐中欧班列从德国抵达重庆。这可不是普通的邮包,它是未来邮件大规模进口的“探路者”。它从德国杜伊斯堡出发,途径6个国家,跨越1万多公里才到达重庆。它的顺利“到访”也标志着中欧班列首次邮件进口测试圆满成功。(央视财经讯)自2011年初首次开
近日,和讯网等媒体报道了2019年1月5日0时起,全国铁路将实施新的列车运行图。新图实施后,全国铁路主要货运通道能力得到进一步扩充,路网整体运用效率得到提升。这意味着铁路实施供给侧改革有更大的空间,服务客户的能力将继续得到更大提升,铁路货运即将迎来新的重大利
从2019年1月5日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,铁路客货运输能力显著提升。 调图,作为铁路部门极其重要的一项工作内容,是优化运输供给,提高运输效能的“基本功”。铁路每一次调整列车运行图,都是在调查分析客流、跟踪市尝广泛听取各方面意见的基础上进行
中国铁路总公司有关部门负责人介绍,2018年底,京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、杭昌高铁杭州至黄山段、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路等10条新线即将开通运营,新增高铁
13日上午,同江中俄铁路大桥重要组成部分—黑龙江特大桥最后一吊钢梁安装到位,这标志着同江中俄铁路大桥中方段主体工程全部完成。图为同江中俄铁路大桥中方段主体工程最后一吊钢梁安装到位。(中国新闻网10月12日)黑龙江省和内蒙古自治区呼伦贝尔市屹立在我国疆域的东
12月10日上午11时,随着最后一节钢桁拱准确安装到位,由中铁工业宝桥集团、中铁十八局参建的中缅国际铁路大瑞怒江特大桥顺利合龙,钢铁彩虹冉冉升起于怒江之上。这标志着大桥主体结构施工取得重大胜利,也为中缅国际铁路大理至瑞丽段如期建成奠定了坚实基础!(来源于:
12月10日,继宜昌、襄阳市之后,十堰市也搭上了中欧班列(武汉)的快车,这是中欧班列(武汉)在省内的第三次延伸。当天,产自十堰的丹江蜜桔搭上中欧班列(武汉)的快车来汉,在武汉查验过关后,列车将前往莫斯科,满足当地圣诞节期间的市场供应。(武汉晚报)从1865年
中铁十八局技术人员指挥怒江四线特大桥钢杆件吊装(12月9日摄)。12月10日,云南大理至瑞丽铁路全线重点控制性工程——怒江四线特大桥钢桁拱顺利合龙,标志着我国“一带一路”中缅国际铁路通道建设取得重大进展。大桥主跨为单跨达490米的钢桁拱,一跨飞越怒江天堑,是目
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。