中欧班列

据报道，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛，25日-27日在北京举行。铁路建设是“一带一路”里很重要的内容，铁道延展，列车飞驰，为深化区域合作、促进文化交流、推动我国改革开放、维护全球自由贸易不断添砖加瓦，这条彩虹纽带正紧紧连结着全人类共赴幸福未来。铁路路

中国针对国内经济提出的高质量发展要求，同样适用于共建“一带一路”，2019年4月25日至27日，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京召开。作为“一带一路”框架下最高规格的国际合作平台，本届论坛包括开幕式、领导人圆桌峰会、高级别会议和12场分论坛，并将首次召开

春意盎然的4月北京，迎来了150多个国家和90多个国际组织的各界嘉宾，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛大幕开启，国家主席习近平出席开幕式，并发表题为《齐心开创共建“一带一路”美好未来》的主旨演讲。习近平主席指出，共建“一带一路”为世界各国发展提供了新机遇

滚滚车轮带来无限商机。今年一季度，中国最大陆路口岸站满洲里站进出境中欧班列达520列，同比去年189列，涨幅达175%，创历史新高。其中，出境273列，入境247列，出入境比例均衡。这是一个值得关注的现象，进出口货物基本实现平衡，意味着尽管中欧班列的发展越来越具有可

第二届“一带一路”国际合作高峰论坛27日在北京雁栖湖国际会议中心举行圆桌峰会，共40个国家和国际组织的领导人出席会议。（4月28日 人民网）在会议上的《共建“一带一路”倡议：进展、贡献与展望》报告中，出现了众多的铁路元素。国际合作走廊和通道建设取得明显进展，

小时候，经常会写“未来的生活”诸如此类的作文，还记得那时候我写过，生活在未来的人买东西不再需要使用钞票，坐在家里需要什么就可以直接送货上门。出远门也不需要买票，想去哪里，随时就可以出发。时过境迁，短短的20年不到，我们曾经幻想的生活，都在一步步变成现实

2013年以来，共建“一带一路”倡议以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通为主要内容扎实推进，取得明显成效，一批标志性早期成果开始显现。其中，中国铁路建设成就以及中欧班列开行数量和质量不断提升所带来的联通成果和联动效应日益凸显。中国铁路的新发

中新陆海新通道的前身南向通道，是于2017年2月在中新（重庆）项目首次联合协调理事会上被正式提出。有专家分析指出，近年来，三峡大坝船闸通行达到极限，船只拥堵常态化是促使南向通道计划出炉的一个重要原因。同年8月31日，渝、桂、黔、陇四地政府在重庆签约，一致同意

2019年4月25日至27日，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京召开作为“一带一路”框架下最高规格的国际合作平台，本届论坛包括开幕式、领导人圆桌峰会、高级别会议和12场分论坛，并将首次召开企业家大会。（4月25日中国新闻周刊）“一带一路”是中国首倡的国际合作

4月25日至4月27日，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行，高峰论坛是“一带一路”框架下最高规格的国际合作平台，此次会议是我国今年最重要的主场外交，更是一次具有标志性意义的国际盛会。 进入新的发展阶段，第二届“一带一路”论坛的方向非常明确，在

“要想富，先修路。”在商务部研究院区域经济研究中心主任张建平看来，这是中国改革开放最宝贵的经验之一。他对《中国新闻周刊》表示，在被视为“一带一路”总体规划的《愿景与行动》中，并没有设定明确的时间表。此前五年，中国在共建“一带一路”过程中，主要在“五通

2015年12月25日下午15时18分，一列挂有“中欧班列（粤满俄）X8426/5”的铁路集装箱专列在火车汽笛声中缓缓驶出广东铁路国际物流基地（东莞石龙），标志着以广东省东莞站石龙一场作为始发站点的中欧班列（粤满俄）正式启动试运行。这四年来随着中欧班列在东莞站的常态化开

共建“一带一路”为世界各国发展提供了新机遇，也为中国开放发展开辟了新天地。面向未来，我们要秉持共商共建共享原则，坚持开放、绿色、廉洁理念，努力实现高标准、惠民生、可持续目标，推动共建“一带一路”沿着高质量发展方向不断前进。中国将采取一系列重大改革开放

编者按 从无到有、由点及面，从绘就总体布局的“大写意”，到聚焦重点、精雕细琢的“工笔画”，“一带一路”建设顺应时代潮流，适应发展规律，符合各国人民利益，具有广阔前景。第二届“一带一路”国际合作高峰论坛围绕“共建‘一带一路’、开创美好未来”，共商推进国

4月22日，第2066列中欧班列（郑州）满载着1304吨货物从中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段圃田站出发，开往万里之遥的德国汉堡。在离圃田站不远的中欧班列（郑州）进口商品展示体验中心大楼内，琳琅满目的商品、经济实惠的价格、线上线下的交易……遥远的欧洲仿佛近在

4月23日19时40分，阿拉山口铁路国际联运大楼一楼联运出口业务办理窗口内，货运员刘甄正认真清点核对相关材料，由重庆开往德国杜伊斯堡的中欧班列联运票据在她的右手拇指与食指飞速搓动下，厚厚的一沓票据快速翻动着。这趟到达班列的票据，是半个小时前从X8003次中欧班列

4月24日10时20分，从西班牙首都马德里开来的X8053次中欧班列经过1.3万公里旅行，缓缓停靠终点站义乌西站，这是今年以来当地第16列回程中欧班列。抓箱、提箱、移箱、放箱，不到2个小时，86个满载欧洲进口商品的标准集装箱从列车上被稳稳卸到了地面。在站内的义乌铁路口岸

4月22日凌晨，重庆机务段重庆西运用车间司机江彤将机车受电弓缓缓升起，搭在接触网上。4时26分，汽笛声响起，机车牵引48辆集装箱车厢的中欧班列（重庆）从襄渝线出发，以接力形式，经达州、安康、兰州、乌鲁木齐，从阿拉山口出境，驶向德国杜伊斯堡。作为中欧班列（重庆

4月20日22时27分，满载武汉及珠三角、长三角地区企业生产的电子元器件、机电产品、日用品等货物的X8011/8012次列车从中铁联集武汉中心站驶出，驶往德国汉堡。今年以来，中铁联集武汉中心站集结发运的中欧班列（武汉）数量稳步增长，货物装运一派繁忙景象。一周前，这里迎

日前，首趟卢森堡至成都中欧班列正式发车，41个货柜将机电产品、食品和医疗器械等欧洲商品送至不断扩大的中国市常在许多人眼中，通达能力越来越强的中欧班列不仅是重塑经贸格局的切实力量，也是一种象征——“一带一路”带来的联结效应，正为世界贸易发展和经济交流提供

从1月召开的中国铁路总公司工作会议上了解到，中国铁路总公司认真学习贯彻党的十九大和中央经济工作会议精神，落实习近平新时代中国特色社会主义经济思想和习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神，提出奋勇担当“交通强国、铁路先行”历史使命。要想富，先修路！这句

李小鹏在致辞中表示，自习近平主席首次提出“一带一路”倡议6年来，各方秉持和遵守共商、共建、共享的原则，推动“一带一路”倡议从理念转化为行动，从愿景转变为现实，“六廊六路多国多港”的合作格局基本成型，基础设施互联互通程度不断加深，给各国带去了更多发展机遇

4月22日8时，满洲里站货运车间集装箱场吊车司机杨亮接班后先对龙门吊电器线路、走行部等开展安全检查。这是他上岗前的一个惯例。当了10年龙门吊司机的杨亮今年37岁，班组里与他从事同样工作的工友共有9人。每天，他和工友活跃在1.2公里长的集装箱换装场上。3台龙门吊一字

日前，记者从中国铁路国际有限公司获悉，中老铁路、印尼雅万高铁、匈塞铁路、中泰铁路、拉合尔轻轨等5个境外重点项目正在积极推动当中，进展平稳有序。其中，中老铁路取得突破性进展，全线15座隧道贯通，185段路基工程基本成型，2018年12月全线开始桥梁架设，初具规模的

近日，一列从西班牙首都马德里开来的X8053次中欧班列经过1.3万公里的长途旅行，缓缓停靠义乌西站，满载轮胎、电容、汽配的64个标准集装箱的货物很快被转卸至国内市常（2019年4月24日《人民铁道》报）在北京召开的“一带一路”高峰论坛国际会议，又一次强有力的吸引了世界