伴随国际陆海贸易新通道建设,广西作为“一带一路”有机衔接重要门户的战略地位日益凸显。(5月21日《新华每日电讯》)铁路为广西搭建起连接“一带一路”的桥梁和纽带。广西位于中国云贵高原东南边缘,地处两广丘陵西部,南临北部湾海面。铁路作为广西特产销往外地的重要
2016年12月18日,在吉首—古丈的隧道钻下了第一个超前地质探孔,国家重点建设工程——张吉怀高铁客运专线正式开工建设。线路全长247.48公里,共设8个车站,衔接黔张常、怀邵衡铁路,渝湘、沪昆高铁等多条铁路线,辐射武陵山片区,途径三市州八县区三十七个乡镇,是一条地
5月17日上午,来自39个国家的80余名出席亚洲文明对话大会“亚洲国家治国理政经验交流”分论坛的外方嘉宾代表饶有兴致地参观了中国铁路总公司调度指挥中心,对中国铁路发展成就表示赞许。中国铁路的调度指挥中心是铁路运输的“神经中枢”,这次对外开放充分展示了中国铁路
截止2019年一季度末,我国高铁旅客已累计运输旅客超过100亿人次,累计完成旅客周转量3.34万亿人公里。值得骄傲的是,我国铁路客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等主要运输经济指标稳居世界第一位。(中国网)从2008年中国进入高铁时代到现在,走过春秋十一载
近日,一趟满载货物的中欧班列驶入国门。伴随着国家“一带一路”倡议深入推进,经二连口岸出入境的中欧班列持续增长。今年,截至5月16日18时,二连口岸出入境中欧班列达到539列,同比增加121列。自2013年中欧班列首次通过二连口岸开行以来,经二连口岸出入境的中欧班列达
提升运输组织效率,当好口岸畅通“火车头”,齐齐哈尔机务段满洲里运用车间优化作业流程,打破调车机固定作业区域,推行机车跨区域作业,为口岸畅通提供了坚实动力保障。随着国家“一带一路”倡议的深入推进,经满洲里口岸进出境的中欧班列增长迅猛。自2月份以来,满洲里
学习贯彻习近平总书记在中央财经委员会 第四次会议上的重要讲话精神
(姚航 许媛媛)5月17日,中国铁路总公司党组召开中心组(扩大)学习会议,传达学习习近平总书记在中央财经委员会第四次会议上的重要讲话精神,学习贯彻中央和国家机关解决形式主义突出问题为基层减负工作推进会精神。会议强调,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为
(郑晨)5月17日上午,来自39个国家的80余名出席亚洲文明对话大会“亚洲国家治国理政经验交流”分论坛的外方嘉宾代表饶有兴致地参观了中国铁路总公司调度指挥中心,对中国高铁发展成就表示赞许。11时许,外方嘉宾代表抵达总公司调度指挥中心大厅,这里被称为中国铁路运输
满载着设备配件、光伏组件、LED灯等货物的中欧班列(合肥—杜伊斯堡)17日从中国铁路上海局集团有限公司合肥货运中心北站物流基地出发,驶向德国杜伊斯堡。该趟列车的发运标志着安徽省中欧班列累计发运突破500列。(5月17日 中新网)从今年年初以来,安徽省的中欧班列开行
塞北风光,蓝天碧洗。阴山脚下的万吨钢铁煤龙自内蒙古自治区中西部穿行而出,沿唐呼铁路驶向唐山曹妃甸港。大列车长度近1400米,由105辆车编组而成,每日运量相当于3500多辆重型卡车的运输量。唐呼铁路全长885.8公里,西接蒙西煤炭资源腹地,东与蒙东煤炭出海通道相连,
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。从中欧班列首次开行以来,到2019年4月22日累计开行了14691列,联通了中国62个城市和欧洲15个国家的51个城市,铺行的路线达到68条。现在应该说从中国任何一个城
■本报 孙业国 本报 席静玉今年以来,合肥货运中心把准区域经济脉搏,大力实施精准服务,培育优质货源,货运总量和集装箱运量双双实现井喷。截至5月13日,该货运中心今年以来发送货物221万吨,集装箱运输4.2万标准箱,同比分别增长48%和163%。皖中地区南临长江、北
为了庆祝中华人民共和国成立70 周年,展示中国铁路70年改革发展成就。5月14日至17日,南宁局集团公司组织众多媒体、大V走进铁路,开展“发现最美铁路•纵览壮美广西”活动。(南宁铁路 5月14日)时下,铁路部门推出了新一期的“最美铁路”——贵广高铁,最美铁路不
(陈南辉 廖国胜)5月13日17时41分,赣州至乌兹别克斯坦塔什干班列发车。这是赣州港开出的今年第100列中欧班列,较2018年开出第100列中欧班列提前了7个月。自2016年5月建成并投入使用以来,赣州港已取得了与19个国家和地区进出口货物互联互通的成绩。2016年11月,赣州港
4月24号中国新闻周刊发表了题为“一带一路”迈向高质量发展:从“大写意”到“工笔画”的刊文。2019年4月25日至27日,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在京召开。在这次论坛会议中首次提出“三高”标准,何为“三高”?“三高”是指在第一届论坛中提出的“三共”即共
青藏高原似乎自带“高冷”气质,提起它,人们就联想起地域偏远与交通不便。不过,不断延伸的高原铁路网将为世界屋脊摘掉这些旧标签。(国际在线)可大胆试想?阔步行走在号称“世界屋脊”的青藏高原。虽然未曾身临其境,但是耳边确传来“海拔高”、“容易缺氧”等艰难声
花团锦簇的初夏,文明之花在北京竞相开放。5月15日上午,亚洲文明对话大会开幕式在北京国际会议中心举行。国家主席习近平出席开幕式并发表主旨演讲。中国是一个有着五千年历史的文明古国,中华民族素来是一个温文尔雅、见义勇为、谦恭礼让、尊老爱幼的文明礼仪之邦。文明
随着社会的迅速发展、人类的不断进步,省时省力、方便快捷的铁路工具在人们日常生活中也逐渐变得平常且不可或缺。飞速发展的铁路系统为人们的生活和工作提供了无限的快捷和便利,人们在惊叹100亿这个庞大数字的同时,也应该意识到这个数字不仅仅只是代表了中国高铁多年来
初夏的北京,生机盎然。中国主场外交精彩纷呈,高潮迭起。继第二届“一带一路”国际合作高峰论坛、2019年中国北京世界园艺博览会之后,5月15日,中国又一次迎来一场国际盛会——亚洲文明对话大会。阳光有七种颜色,世界也是多彩的,一个国家和民族的文明是一个国家和民族
4月9日至13日,第22届莫斯塔尔博览会在波黑莫斯塔尔市国际展览中心举行,中国派出50余家企业参展,展示包括复兴号、中欧班列等基础设施建设装备、高技术设备、农业和家用电器等领域的优质产品,受到广泛赞誉,尽显“中国智造”的魅力。(据4月12日经济参考报)通过报道笔
2019年4月25日至27日,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京召开作为“一带一路”框架下最高规格的国际合作平台,本届论坛包括开幕式、领导人圆桌峰会、高级别会议和12场分论坛,并将首次召开企业家大会。(4月25日中国新闻周刊)“一带一路”是中国首倡的国际合作
随着“一带一路”建设的不断扩大,更多的伙伴参与进来,合作的质量也在不断提高,给中欧班列带来了更好的发展前景。山东欧亚班列“齐鲁号”能够破除“有去无回”等问题,优化运输方式,积极抓住机遇融入到“一带一路”经济发展大舞台,有效实现资源整合,吸引企业纷纷搭
(肖培清)今年以来,中欧班列(郑州)聚集货源的能力持续提高,回程空载率不断降低,目前,已实现每周“九去九回”高密度稳定开行。截至5月12日,中欧班列(郑州)已累计开行2113列。中欧班列(郑州)自2013年7月18日开行以来,创新“中欧班列+跨境电商”物流模式,拓展
(秦涛 苏庆丰)5月11日22时29分,一列编组50辆、满载机械产品、电子产品、衣服鞋帽的列车,从吴家山站安全开出,经由满洲里口岸出境,驶往德国杜伊斯堡。这是中国铁路武汉局集团有限公司今年开出的第82列中欧班列,也是2012年10月24日首开中欧班列以来的第652列中欧班
作为“一带一路”合作的重要内容,中欧班列正为德国汽车巨头拓展中国市场提供新的路径。包括保时捷、戴姆勒在内的德国车企巨头目前已开始尝试利用中欧班列向中国出口整车。《中新网》5月7日中欧班列物流组织日趋成熟,越来越受到社会各国企业的青睐,班列沿途国家经贸交
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。