中欧班列

据报道，28日10时58分，随着一声汽笛鸣响，满载2400吨炼化产品的货运班列，从恒力石化大连长兴岛工业园铁路专用线缓缓开出，标志着由中国铁路沈阳局集团有限公司和恒力集团共同打造的炼化石油铁路货运班列开行。（中华网8月29日）继中欧班列首战告捷后，近日，炼化石油铁

重庆、河南、湖北、浙江、湖南的中欧班列运营平台24日联合发布《中欧班列高质量发展倡议书》，将加强协同合作，避免恶性竞争，坚持创新发展，共同推动中欧班列健康可持续发展。(8月24日《新华社》)随着“中部崛起”“西部开发”以及“一带一路”等一系列国家战略的相继提

1949年10月1日，随着一声庄严宣告，新中国成立了，从此中国人民站起来了。那时候的新中国，百废待兴，满目疮痍，无数先烈为祖国腾飞和人民富足挥洒鲜血与汗水。经过70年的奋力拼搏，中国进入了新时代，取得令世界瞩目的成就。新中国成立70周年，北京GDP约增长700倍，河南

岁月不居，时节如流，转眼间中国将迎来七十年华诞。如今，新中国成绩斐然地傲立于世界民族之林，而铁路也吹响了时代号角，见证着中国七十年来的成长与蜕变。一百年前，面临着技术落后，举步维艰的窘迫局面，詹天佑挑起了复兴中华民族的重担，京张铁路横空出世，这是真正

8月19日从浙江省政府新闻办举行的庆祝新中国成立70周年金华市专场发布会上获悉，至8月上旬，“义（乌）新（疆）欧（洲）”货运班列已开通10条线路，辐射35个国家，累计往返开行780多列、发运货物6.3万标箱，是全国运行线路最多、市场化程度最高的中欧班列。（澎湃新闻8月

70年来，新中国的发展经历了从无到有，由弱到强的历史跨越，始于百废待兴，无畏奋进求索，诞生了无数的世界奇迹和人类奇迹。在当今社会，不论是普客还是高铁，都是深受老百姓欢迎的既便利又实惠的交通工具，货运列车中的“中欧班列”也是总书记点名表扬的伟大工程。但在

筹谋已久的“西部陆海新通道”构想终于落地。8月15日，国家发展改革委正式印发《西部陆海新通道总体规划》（以下简称《规划》），引发各方广泛关注。（8月15日经济日报）西部陆海新通道位于中国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江

据国家统计局网站消息，国家统计局继续发布《新中国成立70周年经济社会发展成就系列报告》，报告提出，新中国成立以来，交通运输领域发生历史性变化，交通基础设施加速成网，运输服务能力连上台阶。到2018年末，全国高铁营业总里程3.0万公里，超过世界高铁总里程的三分之

（吴正琪）日前，从成都国际铁路港了解到，今年1月至7月，成都国际铁路港实现集装箱吞吐量42.84万标准箱，同比增长12.86%，位列全国铁路港首位。集装箱吞吐量可反映港口在国内物资交流和对外贸易运输中所起的作用，通常用来衡量港口所在城市国际贸易市场需求量的大校近年

据满洲里海关统计，今年1—7月份，进出境班列合计1186列，同比增长34.5%，100258标箱，同比增长36%，今年中欧班列(满洲里)运输集装箱已经超10万个。“青海长云暗雪山，孤城遥望玉门关。”提起丝绸之路，脑海中不免浮现出驼铃叮当、黄山漫天的景象。千年后的今天，中欧班

据悉，“义新欧”班列已经开通了10条线路、辐射35个国家，是习总书记6次点赞、全国运行线路最多、市场化程度最高的中欧班列。众所周知，浙江义乌中国小商品城是目前国内规模最大、品类最全、交易额最高的专业批发市常其丰富多样的小商品成为一道亮丽的风景线，吸引人们的

8月13日，一列载着新能源产品组件、机械设备等零部件的中欧班列从中国铁路西安局集团有限公司新筑站顺利开出，一路向西奔向意大利，填补了西安开往南欧地区中欧班列的空白，畅通了意大利与中国内陆的贸易往来。（人民铁道报）意大利，身为首个加入“一带一路”的G7国家，

据媒体消息，今年1-7月成都国际铁路港实现集装箱吞吐量42.84万标箱，同比增长12.86%，位列全国铁路港首位。截至目前，中欧班列(成都)累计开行量3840列，占全国1/4，连续三年保持全国第一。2019年上半年，进出港货值449亿元人民币，同比增长77%。班列开行量、外贸额等班列

2019年8月18日，高铁网讯，车站内的“调车人”和“钢轨打磨师”头顶烈日，一丝不苟地进行着作业。随着“一带一路”建设的不断深入，作为陕西中欧班列的始发站——新筑车站也在不断发展壮大，车站已由最早的4等小站演变为2等作业站，中欧班列的开行量也从开行初期的每月1

8月13日，一列载着新能源产品组件、机械设备等零部件的中欧班列从中国铁路西安局集团有限公司新筑站顺利开出，一路向西奔向意大利，填补了西安开往南欧地区中欧班列的空白，畅通了意大利与中国内陆的贸易往来。（人民铁道报8月16号）意大利，身为首个加入“一带一路”的

“义新欧”班列已经开通了10条线路、辐射35个国家，是习总书记6次点赞、全国运行线路最多、市场化程度最高的中欧班列。（金华市政府网8月20日）作为中欧班列重要组成线路之一的“义新欧”，与其它的15条线路一样，都要经过新疆霍尔果斯铁路口岸出境。故而查询霍尔果斯铁

（关拥军）截至8月18日，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸站今年累计完成进出口过货量1020万吨，其中阿拉山口站完成790万吨、霍尔果斯站完成230万吨，比去年提前1个多月实现口岸站年过货量超千万吨的目标。随着国家“一带一路”建设的深入推进

据满洲里海关统计，今年1—7月份，进出境班列合计1186列，同比增长34.5%，100258标箱，同比增长36%。今年中欧班列(满洲里)运输集装箱已经超10万个。（8月20日 内蒙古新闻网）“青海长云暗雪山，孤城遥望玉门关。”提起丝绸之路，脑海中不免浮现出驼铃叮当、黄山漫天的景

中欧班列是以固定车次、线路、班期开行，往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线的集装箱国际铁路联运班列，义乌是该班列在中国的始发站之一。(澎湃新闻，8月19日)浙江义乌中国小商品城是目前国内规模最大、品类最全、交易额最高的专业批发市常其丰富多样的小商品成为一道亮

近日，我国部分地区高温酷暑天气持续出现，对于铁路部门来讲，持续的高温不仅是对铁路部门运输能力的一次“烤”验，也是对铁路职工们不惧艰辛、恪尽职守、辛勤付出的一次“烤”验。8月15日，新华社记者来到陕西中欧班列的始发地-西安新筑车站。这里，铁路工人正在顶着烈

70年征程，中国铁路从时速40公里到350公里，实现由“追赶者”到“引领者”的角色转换，正是中国变化的一面镜子，也见证着新中国成立70周年来所取得的辉煌成果。中国高铁——这一鲜明亮丽的中国名片走向世界。众所周知，几年前的“和谐号”动车组，极大拉近了城市间的距离

济南至匈牙利布达佩斯班列近日正式开通。至此，济南欧亚班列总线路达到5条，共辐射欧洲和中亚地区的12个国家。济南市将积极发挥欧亚班列作用，开展大宗商品国际贸易进口业务。同时，继续加大欧亚班列发运班次，提高班列运行质量，力争开行济南至波兰、济南至德国中欧班列

车站内的“调车人”和“钢轨打磨师”头顶烈日，一丝不苟地进行着作业。室外温度接近40℃，铁路股道里的温度就有近50℃，一滴汗水落下，瞬间消失不见。.....随着“一带一路”建设的不断深入，作为陕西中欧班列的始发站——新筑车站也在不断发展壮大，车站已由最早的4等小

据成都国际铁路港消息，今年1-7月成都国际铁路港实现集装箱吞吐量42.84万标箱，同比增长12.86%，位列全国铁路港首位。截至目前，中欧班列(成都)累计开行量3840列，占全国1/4，连续三年保持全国第一。2019年上半年，进出港货值449亿元人民币，同比增长77%。班列开行量、外

（唐茹）8月13日，一列载着新能源产品组件、机械设备等零部件的中欧班列从中国铁路西安局集团有限公司新筑站顺利开出，一路向西奔向意大利，填补了西安开往南欧地区中欧班列的空白，畅通了意大利与中国内陆的贸易往来。今年3月，意大利成为首个正式加入“一带一路”倡议