中欧班列

中国国家铁路集团有限公司11日与全国中欧班列运营企业共同签署了《推进中欧班列高质量发展公约》，为中欧班列高质量发展提供服务保障。(央视网)作为国际陆路运输的新型组织方式，中欧班列是目前我国与“一带一路”共建国家联系最为紧密的路径，也是推动“一带一路”建设

记者17日从成都国际铁路港投资(集团)发展有限公司获悉，中欧班列(成都)波兰马拉运控中心当日正式投运，中欧班列海外段自此建了完备的运行机构，实现了境外通关“零时差”。（中新社成都9月17日电）社会在进步，时代在发展。在一带一路的倡议之下，中欧班列(成都)波兰马拉

据发改委网站消息，发改委等五部门联合发布《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》。意见提出，加快铁路专用线建设，构建支撑多式联运更高效、运输结构更优化、降本增效更明显的铁路集疏运体系，打通铁路运输“最后一公里”。到2020年，一批铁路专用线开工建设，沿海

2019年10月1日，是中华人民共和国成立70周年纪念日。今天，中国已经迈入新的阶段，14亿人民在实现“中华民族伟大复兴梦”的感召下，迸发出极大的热情和力量，正在努力实现中华民族的全面崛起，回首这70年，我们走得气势磅礴，每一步都充满了艰苦奋斗。金秋十月，我们迎来

为更好地服务“一带一路”建设，近几年来，铁路部门持续打造中欧班列国际物流品牌，进一步健全中欧班列国际合作机制，完善班列运输组织体系和质量评价体系，推进中欧班列高质量发展，同时积极行动、主动作为，全力打造铁海快线品牌，推动铁路运输与海运无缝衔接，与中欧

新中国成立70年以来，随着国力的不断强盛和科技的日益崛起，各行各业都取得了辉煌的成绩。作为国民经济大的动脉，中国铁路在七十年间不断发展壮大，走向成熟，继而成为中国的一张闪亮“名片”。我国铁路路网纵横延伸，新中国成立初期的铁路里程仅有2.2万公里，如今中国高

中欧班列作为“一带一路”建设的重点，自2011年首列中欧班列成功开行以来，在短短的近十年间，不断发展壮大，实现了常态化运营，开行数量和质量进一步提升，古老的丝绸之路也被它赋予了新的生命。从中国国家铁路集团有限公司获悉，中欧班列运输协调委员会第四次会议近日

为更好地服务“一带一路”建设，近几年来，铁路部门持续打造中欧班列国际物流品牌，进一步健全中欧班列国际合作机制，完善班列运输组织体系和质量评价体系，推进中欧班列高质量发展，同时积极行动、主动作为，全力打造铁海快线品牌，推动铁路运输与海运无缝衔接，与中欧

■本报 胡艳波 韩庆潇9月，金秋送爽。广袤的东北黑土地上，喜看稻菽千重浪。纵横交错的万里铁道线上，风笛悠扬、车轮滚滚，好一派繁荣景象：装运粮食的专列隆隆南下，担负起“北粮南运”先行官的使命，东北粮丰盈着南方百姓的餐桌。中欧班列东部运输大通道上列车穿梭往

（唐茹 闫浩 周博伦）9月18日10时28分，载着1200吨陕西浓缩苹果汁的中欧班列驶出新筑站，从满洲里口岸奔出国门，全程运行12天左右，最终抵达俄罗斯莫斯科。这是陕西浓缩苹果汁首次搭乘中欧班列出口俄罗斯。这趟中欧班列运送的浓缩苹果汁来自陕西苹果优质产区富平县，由

9月11日，中欧班列运输协调委员会第四次会议在北京召开。会议总中班列建设进展和成效，研究中欧班列高质量发展举措。国铁集团携手全国中欧班列运营企业，共同签署了《推进中欧班列高质量发展公约》。（9月16日人民铁道网）强化中欧班列品牌建设，助力“一带一路”丝绸之

“精准扶贫，一路有你。旅客朋友们，本次列车供应铁路沿线贫困地区的农副土特产品……”9月18日，D1820次列车驶离成都东站后不久，车厢内响起了广播声。在餐吧显眼处，产自铁路沿线贫困地区的各类农副土特产品码放整齐，商品上方的“扶贫直通车”标识十分醒目。（9月19日

中欧班列运输协调委员会第四次会议近日在北京召开，会议上，国铁集团携手全国中欧班列运营企业共同签署了《推进中欧班列高质量发展公约》。(来源：新华社)河南是一个典型的内陆省份，不沿边、不靠海、不临江。河南发展靠什么？河南意识到：地处九州腹地，中国之“中”的

满载着逆变器、除湿机、机械设备等货物的中欧班列(合肥—杜赛尔多夫)从中国铁路上海局集团有限公司合肥货运中心北站物流基地开出，驶向欧洲物流中心城市——德国杜塞尔多夫。 现如今，随着中国的发展不断壮大，国力不断的提升，我国与世界各国的联系也越来越多。中欧

（唐茹 唐艺铭）近日，2019欧亚经济论坛——中国（西安）电子商务博览会在西安开幕。中国铁路西安局集团有限公司受邀参展，以交通强国、铁路先行为主题，展现了新时代陕西铁路“陆海内外联动、东西双向互济”的铁路枢纽地位，也展现了该局集团公司为跨境贸易提供有力支

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，9月11日，中欧班列运输协调委员会第四次会议在北京召开。会议总结中欧班列建设进展和成效，研究中欧班列高质量发展举措。国铁集团携手全国中欧班列运营企业，共同签署了《推进中欧班列高质量发展公约》。（9月16日 人民铁道网）天时

今年51岁的姚建民是中国铁路呼和浩特局集团有限公司集宁货运中心二连装卸车间的起重机司机。从1986年参加工作至今，他与起重机“形影相伴”30多年。“刚参加工作的时候，我们吊装的货物主要是从国外运来的各类成品，像原木、钢材、汽车、设备等，而我们国家出口的货品多

“一带一路”倡议6年来，无论引进外资还是对外投资，都已经进入了一个全方位的高质量的发展。2013年共建“一带一路”倡议提出以来，得到了国际社会高度关注，也为全球开启了共商、共建、共享国际经济合作的新时代。“一带一路”倡议契合了沿线国家的共同追求，得到了国际

城市不断发展变化，在时间长河中淘漉出独特的气质。文化的积淀为它提供精神滋养，工业的发展为它带来财富积累。有着“炎帝故里”“青铜器之乡”之称的宝鸡，伴随着铁路的发展，镌刻出浓墨重彩的文明印迹。何以为尊，我有中国。最早记载“中国”一词的何尊，便是出土于宝

八月的东莞，日间气温能达到33℃以上，东莞站石龙一场的调车员们头顶着烈日，行走在炙热的铁道线路旁，汗水湿透了调车服，他们时而挂在车梯上认真瞭望，时而弯腰弓腿摘解风管，挂、摘、提一系列标准动作，不畏烈日的考验，作业程序不简，作业标准不降。今天他们调动的车

2019年是新中国成立70周年，更是全面建成小康社会的关键之年。 七十年的时间里，中国铁路机车实现了从蒸汽机车到内燃机车、电力机车到现在的“和谐号”、“复兴号”的诞生。从时速几十公里的绿皮车，到时速三百五十公里的高铁，改革开放以来，“有一种速度叫中国速度，

（张依）从中国国家铁路集团有限公司获悉，9月11日，中欧班列运输协调委员会第四次会议在北京召开。会议总结中欧班列建设进展和成效，研究中欧班列高质量发展举措。国铁集团携手全国中欧班列运营企业，共同签署了《推进中欧班列高质量发展公约》。国铁集团相关部门负责人

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，9月11日，中欧班列运输协调委员会第四次会议在北京召开，总结中欧班列建设进展和成效，研究中欧班列高质量发展举措，国铁集团携手全国中欧班列运营企业，共同签署了《推进中欧班列高质量发展公约》。(中国新闻网9月12日)2011年首列

据悉，中国铁路广州局集团有限公司暑运共发送旅客10707.1万人，同比增加1423.7万人，增长15.3%。客流增量居全路第一，占全路客流增量21.1%；旅客发送量居全路第二位。发送货物1782万吨，超额完成计划任务。货物发送增量161万吨，同比增长9.9%。62天暑运圆满收官，客运增

中国国家铁路集团有限公司发布的最新数据显示，今年以来，中欧班列开行数量和质量又有新提升。前8个月，中欧班列往返开行达5266列。（新华社） 昔日河西走廊上的驼铃声，如今已经被“钢铁驼队”的铁轮声所取代。汉武帝时期，张骞向朝廷毛遂自荐，只身前往被“雾霾