中欧班列

当地时间11月6日，中欧班列长安号(西安—土耳其)跨里海专列抵达土耳其安卡拉火车站，这是中欧班列运营史上第一班跨越里海且穿越海底隧道的国际班列。迄今中欧班列长安号开行超过1700列，累计开通了西安至中亚、欧洲的10条干线，覆盖丝路沿线45个国家和地区，成为效率、服

当地时间11月6日，中欧班列长安号（西安—土耳其）跨里海专列抵达土耳其安卡拉火车站。这是中欧班列运营史上第一班跨越里海且穿越海底隧道的国际班列。本次班列从中国西安出发，由霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦穿越里海到达土耳其，最终抵达捷克首都布拉格。列车全程运

双十一狂欢的热潮已经过去，朋友圈又是一片呼声“吃土”，笔者自己也是硕果累累。根据国家邮政局预计，今年“双11”高峰期全国邮快件业务量将达到28亿件，最高日处理量可能达到5.2亿件。双十一狂欢热潮的背后，是物流行业面临的巨大压力。28亿件的包裹，是压力也是动力，

10月9日，随着满载82个标准箱eWTP（电子世界贸易平台）货物的“菜鸟号”（义乌——比利时列日市）从义乌西货运站鸣笛首发，标志着中欧班列又添一条全新的运行线路。自2014年11月18日中欧班列（义乌-马德里）首发以来，“义新欧”班列累计往返运行近900列，发送标箱超过7

双十一狂欢的热潮已经过去，朋友圈又是一片呼声“吃土”，笔者自己也是硕果累累。根据国家邮政局预计，今年“双11”高峰期全国邮快件业务量将达到28亿件，最高日处理量可能达到5.2亿件。双十一狂欢热潮的背后，是物流行业面临的巨大压力。28亿件的包裹，是压力也是动力，

第二届进博会到了闭幕日。世界各地收到进博会邀请函的人，即将完成今年的“四叶草”之约。作为东道主，中国想通过进博会的双向窗口讲述怎样的故事、传递怎样的信号？语言肤色各异的商客，在进博会国家馆中的中国馆找到了答案。（中国新闻网11月10日）第二届中国国际进口

11月1日16时，西安至德国曼海姆中欧班列从中国铁路西安局集团有限公司新筑站顺利开出。这是陕西首次以“铁—海—铁”多式联运方式开行中欧班列，采取统一运单让跨境多式联运实现了“一单到底”。在西安局集团公司、西安国际港务区、中铁集装箱运输有限责任公司、中铁联集

长江龙头，东海之滨，盛会光耀世界。11月5日至10日，举世瞩目的第二届中国国际进口博览会在国家会展中心（上海）举行，八方宾朋共襄盛举。体现中国铁路发展成就和创新成果的复兴号动车组模型、中欧班列模型、雅万高铁沙盘等吸引了众多中外人士目光，成为进博会的耀眼明星

齐聚浦江，聚焦东方。今天，“四叶草”璀璨绽放，举世瞩目的第二届中国国际进口博览会在上海隆重开幕！“中国国际进口博览会不仅要年年办下去，而且要办出水平、办出成效、越办越好。”习近平主席在首届进博会开幕式主旨演讲中围绕进一步扩大开放，作出了庄严承诺。时隔

11月1日下午，西安至德国曼海姆“中欧班列”从中国铁路西安局集团有限公司新筑车站开出，这是陕西首次采用“铁—海—铁”多式联运开行“中欧班列”，首次使用统一运单，让跨境多式联运实现。（11月3日《工人日报》）“计利当计天下利”。“一带一路”是中国的倡议，但机

DHL全球货运与西安国际陆港投资发展集团4日在上海宣布，携手推出连接中国西安与德国汉堡及诺伊斯的最快捷铁路货运服务，运输时长由原线路的17天缩短至10至12天。这项新的铁路货运服务将令中欧铁路货运在速度效率上都踏上新台阶。（11月4日中国新闻网）DHL全球货运大中华

11月5日，第二届中国国际进口博览会在“东方明珠”上海开启。长江龙头，东海之滨，五洲四海，万商云集，一场全球贸易盛会如约而至。以开放促合作，以合作促共赢。中国向世界敞开怀抱，世界目光聚焦中国。(11月5日，新华网)东方风起，江河奔腾，“四叶草”上海国家会展中

在新中国成立70周年之际，铁路也为祖国母亲献礼，京张铁路的开通拉近了内蒙人民进京的距离也同时带动了沿线经济的发展；商合杭 、郑阜、 郑万等一条条新开通的高速铁路在线路上反复试跑，70华诞之际凸显铁路站位，彰显铁路运力！历经70年发展，从“咣当一族”到“乘风而

第二届中国国际进口博览会开幕前夕，“中欧班列(西安——德国)”快线近日通过测试，成为目前中国发往欧洲的班列中时间最高、效率最高的一条线路，西安至德国用时将从17天缩至10-12天，盘活了“大陆新丝路”。(11月4日，澎湃新闻)古都西安传来佳讯，中欧班列长安号又添“

小到一张餐桌，大到一家企业，都可以成为集纳全球优秀产品的平台。首届中国国际进口博览会举行一年间，不少展品成为商品，不少爆款走进生活，不少新朋成为老友。“穿越”全球的进博会带来了开放市尝包容心态和共享期许。时隔一年，规模更大、质量更高、活动更丰富的第二

相约浦江，万商云集。信心满怀，盛况可期。11月5日，第二届中国国际进口博览会将盛大开启，150多个国家和地区的3000多家企业签约参展，参加的国家、地区、国际组织和参展商，包括世界500强和行业龙头企业，均超过首届，一幅中国与世界深度交融、共赢发展的美丽画卷徐徐铺

相约浦江，共谱新篇。11月5日，来自全球150多个国家和地区的3000多家企业再聚黄浦江畔，一幅互利共赢、合作发展的美好画卷徐徐展开，一举点燃海内外宾客共赴“东方之约”的热情。海纳百川，凝聚智慧。进口博览会作为中国面向世界的重要门户，为国际间自由贸易打开了一扇

（唐茹 周博伦）11月1日16时，西安至德国曼海姆中欧班列从中国铁路西安局集团有限公司新筑站顺利开出。这是陕西首次以“铁—海—铁”多式联运方式开行中欧班列，采取统一运单让跨境多式联运实现了“一单到底”。本列中欧班列装载货物42辆，主要为汽车配件、日用百货等，

（傅洛炜 喻庆）10月31日上午，随着风笛长鸣，重庆至中东欧国家中欧班列顺利发车。该班列由重庆市沙坪坝区团结村站出发，经新疆阿拉山口出境，最终将抵达波兰波兹南，全程运行1万余公里，主要货源有汽车配件、机械设备、笔记本电脑等产品。这次开行的列车在之前中欧班列

相约“进博时间”，书写“进博故事”，共享“进博成果”。时隔一年，第二届中国国际进口博览会11月5日于上海拉开帷幕，作为进博会主场馆的“四叶草”也将再次张开怀抱，迎接八方客人，在世界经济浪潮中以“中国智慧”继续书写携手合作、共赢发展的“中国方案”。中国搭台

去年11月5日，习近平主席在首届中国国际进口博览会开幕式上宣布，支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。中国铁路上海局集团有限公司，抢抓机遇，以服务长三角一体化国家战略为己任，主动融入、全面接轨，加速建设发达的快速铁路网，满足人民群众不断增长的运输

进博会佳期将近，11月5日，来自全球的游客和企业将汇聚上海，此次进博会规模空前，规格超高，虽经两次扩容仍“一展难求”。另外，更多新产品、新技术、新服务、“全球首发”“中国首展”将亮相展会，带给世界更多惊喜。当中国望向世界，世界也以期待的眼光注视中国。“进

天蓝无风，阳光普照。在秋日难得的好天气里，阿拉山口站迎来丰收时刻。该站在常态化保持宽轨场每天接发15对列车的基础上，自10月29日以来连续两天突破接发列车16对记录；10日31日，该站再次刷新历史纪录，实现宽轨场接发列车17对，口岸过货能力明显提升，为中国向西开放

一趟由俄罗斯新西伯利亚出发的返程中欧班列，运载着45个集装箱抵达厦门海沧站。该班列经由内蒙古自治区二连浩特口岸入境，在厦门港短暂停留，然后转接船舶南下前往越南胡志明港。这标志着厦门已初步形成国际铁海联运物流双向新通道，在推进“一带一路”建设中又迈出了坚

今日，全国铁路首家集装箱智能远程控制系统，在中鼎物流园完成联调联试。11月初将正式投入使用，实现集装箱无人化装卸。(人民铁道2019.10.30)首吃螃蟹者，乃知螃蟹鲜。作为中国铁路太原局发展现代物流网络的重要实体，“集装箱智能场站”一直是中鼎物流园极力打造的核心