中欧班列

日前，由中国铁建所属铁五院承担的北斗铁路行业综合应用示范工程初步设计方案通过评审，这也是国家北斗重大专项面向铁路行业的首个综合应用示范项目，正式宣告北斗系统在铁路行业综合应用的全面启动。两者的成功“牵手”，融合赋能，将为铁路建设发展带来什么样的惊喜呢

近日，据人民日报报道，一季度，中欧班列共开行1941列、发送17.4万标箱，同比分别增长15%、18%。在传统外贸受到疫情较大影响的当下，中欧班列却“逆势而进”，按下我国经济“重启键”，为中国经济航船破浪前行注入了不竭动力。大家在惊叹成绩的同时，也对铁路推动地区经

记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，从7月1日零时起，全国铁路实施三季度列车运行图，多条新线相继开通，铁路客货运输能力进一步提升，列车开行将根据客货需求及时增减。（新华网 2020-06-24）新开线路惠民生，“一日一图”谋发展。据了解，在第三

今年以来，长沙货运中心北站平均每天都有一列满载货物班列鸣笛奔向欧洲，中欧班列，为国货走出国门搭起了一座稳定、安全、高效、便捷的桥梁。据统计，截至5月15日中欧班列已累计发运国际合作防疫物资107万件、5704吨，主要到达意大利、德国、西班牙、塞尔维亚等国家，并

中欧班列联通21个国家72个城市，北斗卫星能够跟踪中欧班列运行轨迹，定位精准到10米以内，同时还可以监控温度、湿度、速度、开关门操作等信息，对异常情况进行报警。在今年年内将有10万只集装箱安装北斗定位终端，有1万只会用在中欧班列上，未来还可以实行5G数据传输，真

6月25日清晨，随着风笛一声长鸣，编组50辆、满载武汉及湖北地区企业生产的电子产品、汽车零配件、服装鞋帽等的X8015/6次列车从武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出，经汉丹线、焦柳线运行，由阿拉山口出境，驶往德国杜伊斯堡。该班列也被亲切的称为“端午节班

目前，中欧班列联通21个国家72个城市，北斗卫星能够跟踪中欧班列运行轨迹，定位精准到10米以内，同时还可以监控温度、湿度、速度、开关门操作等信息，对异常情况进行报警。预计在今年年内将有10万只集装箱安装北斗定位终端，有1万只会用在中欧班列上，未来还可以实行5G数

中国秉持共商共建共享原则，推动共建“一带一路”高质量发展，为世界经济增长开辟新空间、增添新动力。中国方案必有中国行动。中欧班列的“咫尺天涯一线牵”，就为“一带一路”沿线国家经贸往来在背后予以“轻推一掌”。6月5日,中国国家铁路集团有限公司对外公布,今年5月

记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉，7月1日零时起，全国铁路实施三季度列车运行图，多条新线相继开通，铁路客货运输能力进一步提升，列车开行将根据客货需求及时增减。（中国新闻网）对列车运行图进行调整，不但在线路的规划上更符合民众的出行意向

中国国家铁路集团有限公司披露，7月1日零时起，全国铁路实施三季度列车运行图，多条新线相继开通，铁路客货运输能力进一步提升，列车开行将根据客货需求及时增减。列车运行图是表示列车运行时刻及在各车站停车和通过时刻的线条图，是铁路运输安全、正点的基础！如今，铁

记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉，7月1日零时起，全国铁路实施三季度列车运行图，多条新线相继开通，铁路客货运输能力进一步提升，列车开行将根据客货需求及时增减。（中国新闻网） 随着疫情形势逐渐控制，国家经济发展形势一片大好。铁路又是我

记者23日从成都国际铁路港管委会了解到，1月至5月，中欧班列(成都)开行789列，同比增长63%，各项业务指标逆势增长，境外订单稳步增长。(6月23日 新华社)中欧班列是“一带一路”的重要组成部分，是中国与欧洲国家连接的大通道。 “一带一路”国际合作高级别视频会议于18日

6月23日，随着我国北斗全球卫星导航系统最后一颗组网卫星成功发射，今后无论我们身处世界何处，都能享受到来自中国“北斗”的导航服务，中国“北斗”正式迈向世界，服务全球。为中国铁路赋能，是北斗导航系统的优势体现。京张高铁是世界上第一条智能高铁，借助北斗卫星导

6月20日6时6分，随着风笛一声长鸣，编组49辆、满载武汉及湖北其他地区企业生产的电子产品、光缆、家居用品、汽车用品和饰品等产品以及口罩、隔离服等防疫物资的X8015/6次列车从汉西车务段吴家山站安全开出，该趟列车是武汉开出的第48列中欧班列，其中一个集装箱大柜装载

日前，国务院办公厅转发国家发展和改革委员会、交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》，就进一步降低物流成本、提升物流效率、加快恢复生产生活秩序提出了6个方面的政策措施，其中多项内容涉及交通运输特别是铁路运输。物流业贯穿一二三次产业，衔接生产与消费

记者从中国国家铁路集团有限公司了解到，6月以来，铁路部门精准施策，进一步巩固拓展前一阶段增运增收成果，促进货运持续上量。全路货运装车稳步增长，上旬日均装车16.5万车增加13008车、增长8.6%；货物发送量日均完成997.3万吨，同比增加74.8万吨、增长8，同比.1%。受疫

（朱进军 严冬 明绮清）6月20日16时，随着一声风笛长鸣，满载41个集装箱的75008次列车从广州大朗站驶出，奔向波兰马拉舍维奇站。这是粤港澳大湾区首次开行直达波兰的中欧班列，也是今年粤港澳大湾区开行的第70趟中欧班列，标志着粤港澳大湾区中欧班列对外辐射能力及外贸

6月20日16时，随着风笛一声长鸣，满载着41个集装箱的75008次列车，从广州大朗站缓缓驶出一路直奔波兰马拉舍维奇站而去，这是粤港澳大湾区，首次开行直达波兰的中欧班列，也是今年大湾区开行的第70趟中欧班列，标志着大湾区中欧班列对外辐射能力及外贸服务水平再上新台阶

突如其来的疫情危及世界人民健康的同时，也导致世界经济前景黯淡。在此背景下，“一带一路”的建设发展受到了更多的关注。自“一带一路”倡议诞生之日起，这项由中国首先发起的旨在促进各国共同发展的国际合作倡议，受到广大发展中国家和部分发达国家的广泛欢迎，也遭受

6月20日16时，随着汽笛一声长鸣，满载着41个集装箱的75008次列车从广州大朗站缓缓驶出。一路直奔波兰马拉舍维奇站而去，这是粤港澳区首次开行直达波兰的中欧班列。（中国铁路，6月21日） 今年自新冠疫情发生以来，全球经济遭到巨大冲击。许多欧洲国家出现物资短缺、失

在成都海关的支持下，成都依托国际铁路港优势，在全国较早恢复中欧班列运行，各项业务指标逆势增长，班列开行质量大幅提升，境外订单稳步增长，有力支持地方外贸进出口稳定开展。突如其来的疫情，让很多产品都无法在在国际间正常往来。中欧班列这趟车，打破了特殊时期国

（张依）7月1日零时起，全国铁路实施三季度列车运行图，多条新线相继开通，铁路客货运输能力进一步提升，列车开行将根据客货需求及时增减。中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求，在此次运行图调整铺画中，始终坚持将保障旅客列车运行安全

（张依）从中国国家铁路集团有限公司调度部获悉，6月22日，全路卸空车完成183452车，这是继6月20日完成182763车、21日完成183071车后，第三天刷新历史纪录。6月以来，紧紧围绕国铁集团党组“稳货补客”工作部署，调度部门精细指挥、深挖潜力，多措并举做好运力保障；密切

6月20日16时，随着风笛一声长鸣，粤港澳大湾区开行首趟直达波兰的中欧班列，满载着41个集装箱的75008次列车从广州大朗站缓缓驶出，一路直奔波兰马拉舍维奇站而去，这也是今年粤港澳大湾区开行的第70趟中欧班列。据报道，该班列全程运行11000公里，由满洲里站出境，途经哈

6月19日，一列满载41个集装箱的中欧班列(渝新欧)从重庆团结村站出发，开往匈牙利布达佩斯，标志着中欧班列(渝新欧)布达佩斯直达班列实现常态化运行。 (经济日报)众所周知, 中欧经贸往来一直是我国“一带一路”建设的重点工程,在这样的大环境下,中欧班列应运而生,并在开通