悠长而深远的汽笛声每天晚间准时在北长沙响起。天上星辰闪耀,地上湘江流过,巨大的机械臂把一个又一个满载货物的铁皮箱装上这列“钢铁骆驼”。这是从长沙开行至欧洲的中欧班列。从2014年开始,无数的货物通过这一通道,往来东西。(新华网3月2日)“火车一响,黄金万两
2月24日上午11时许,随着满载汽车、家具和日用百货的中欧班列从天津新港发出,今年天津地区发往满洲里、二连、阿拉山口三个口岸站出口的中欧班列已达到60列3240车,同比增长8.2%。《搜狐网》 今年以来,中国铁路北京局集团有限公司统筹做好疫情防控和安全运输工作,释放
2月26日上午,中国国家铁路集团有限公司党组召开铁路脱贫攻坚总结表彰大会,认真学习贯彻习近平总书记在全国脱贫攻坚总结表彰大会上的重要讲话精神,总结铁路脱贫攻坚工作,表彰铁路脱贫攻坚先进集体和个人,对铁路巩固拓展脱贫攻坚成果、服务乡村振兴战略进行动员部署。
2月26日元宵节当天,大湾区开出今年第50趟中欧班列。2月26日,满载着“广东造”优质工业品、电子设备及衣帽服饰的X8426次列车,从中国铁路广州局集团有限公司广州货运中心石龙站缓缓开出,预计于16天后到达俄罗斯沃尔西诺站。《腾讯网》 今年,大湾区中欧班列迎来了新春
2月24日上午11时许,随着满载汽车、家具和日用百货的中欧班列从天津新港发出,今年天津地区发往满洲里、二连、阿拉山口三个口岸站出口的中欧班列已达到60列3240车,同比增长8.2%。《搜狐网》 今年以来,中国铁路北京局集团有限公司统筹做好疫情防控和安全运输工作,释放
铁路货运,跟客运工作同等重要,甚至从某些角度上说,货运是至关重要的运输工作。在日常的货运工作中,决定贸易往来以及物流货运的顺畅进展,这其中就涉及到了进出口贸易,自然就要考虑到国际班列,这里要提到的就是中欧班列。每一次,当中欧班列开始运行,并将货物运输
(郑晨)2020年,中国国家铁路集团有限公司共承办全国两会建议提案541件,比2019年增加45件、增长9.1%。面对承办数量增加、办理时间紧的情况,国铁集团认真学习贯彻习近平总书记关于坚持和完善人民代表大会制度、加强和改进人民政协工作的重要思想,落实全国人大、全国
今年以来,中国铁路呼和浩特局集团有限公司紧盯中欧班列和大宗国际联运货物运输,全力抓好货物跨境运输组织等工作。截至2月25日,二连国际口岸站进出境中欧班列达369列,同比增长59.2%。其中,出境200列、入境169列,均实现同比增长。(3月1日人民铁道网)中国铁路呼和
2月24日11时,满载汽车、家具和日用百货的中欧班列从天津新港发出,驶向蒙古国。这标志着中国铁路北京局集团有限公司管内天津地区今年始发的中欧班列已达60列,同比增长8.2%。(3月1日人民铁道网)天津新港作为中国最大的人工港,是华北地区重要的交通物流中心,比邻渤
2月11日至17日(农历除夕至正月初六),春节假日7天,国家铁路发送货物7299万吨,同比增长23.7%,日均装车16.89万车,创历年同期最高纪录。旅客运输平稳运行,发送旅客2332.7万人次。(央视网)以前,“春运”对于人们的印象就是人头攒动,一票难求,而近两年因为疫情影
2月26日元宵节当天大湾区开出今年第50趟中欧班列。2月26日,满载着“广东造”优质工业品、电子设备及衣帽服饰的X8426次列车,从中国铁路广州局集团有限公司广州货运中心石龙站缓缓开出,预计于16天后到达俄罗斯沃尔西诺站。今年,大湾区中欧班列迎来了新春“开门红”。据
2月26日下午,粤港澳大湾区发出今年的第50趟中欧班列。该班列满载着“广东造”优质工业品、电子设备及衣帽服饰等货物,从广铁集团广州货运中心石龙站驶出,将于16天后抵达俄罗斯沃尔西诺站。(2月26日《中国新闻网》)今年粤港澳大湾区的第50趟中欧班列成就达成时间不仅
国家统计局28日发布的2020年国民经济和社会发展统计公报显示,预计全年人均国内生产总值72447元,比上年增长2%,我国经济总量突破100万亿元大关,人均GDP连续两年超过1万美元。新中国成立以来,尤其是改革开放以来,中国从百废待兴到破茧化蝶,近年来更是跃居世界第二大
株洲铁路枢纽是中国华南地区重要的铁路枢纽之一,素有“南株北郑”之称,是沟通华东、华南、西南和北方的铁路交通枢纽。株洲调小车间主要负责株洲铁路枢纽、醴茶线和湘潭地区的货物列车编组与车辆取送等调车作业,可谓肩负重任。争分夺秒,艰苦奋斗老黄牛。节后15天里,
3月1日从铁路部门获悉,今年前两月,长三角中欧班列(含中亚方向,以下同)开行火爆,累计开行523列(其中去程397列,回程126列)、发运5.07万标箱,同比分别增长127%、125%,防疫物资、汽车零部件、日用百货等多品类“中国制造”通过班列源源不断地运往欧亚沿线国家,为保障
2021年的春运已接近尾声,作为我国最隆重的节日,今年春运是特殊的春运,疫情背景下的春运,使得大多数人都把思念深深藏在心里。对于铁路来说,但今年春运,仍然是一年当中客流量最多的时期,一部分务工人员,求学者都回家过春节,与亲人团聚。新冠疫情形势虽然得到有效
今年以来,天津货运中心依托天津港,巩固扩大既有疏港矿粉、钢材、粮食等货源,协调优化铁海联运各环节,积极引导集港物资向外围分流,满足港区疏港增量需求。(人民铁道网2月24日)从中欧班列到海铁联运,铁路在疫情期间的稳外贸、促增长作用明显。海铁联运是党的十九大提
(李蓉 柴娜 鲁静 李杭)2月24日11时,满载汽车、家具和日用百货的中欧班列从天津新港发出,驶向蒙古国。这标志着中国铁路北京局集团有限公司管内天津地区今年始发的中欧班列已达60列,同比增长8.2%。今年以来,北京局集团公司统筹做好疫情防控和安全运输工作,释放通
(马威 吕海龙 武新)今年以来,中国铁路呼和浩特局集团有限公司紧盯中欧班列和大宗国际联运货物运输,全力抓好货物跨境运输组织等工作。截至2月25日,二连国际口岸站进出境中欧班列达369列,同比增长59.2%。其中,出境200列、入境169列,均实现同比增长。二连国际口岸
随着春分时节的到来,全国多地陆续进入春季耕种的黄金时节。春耕开始后,铁路化肥运输显著增加。河北省隆化、宣化、泊头等作为京津冀化肥生产的主要地区,化肥生产企业通过铁路发往东北、华南、华中等地区的化肥需求较大,北京局集团公司所属各货运中心开辟春耕物资“绿
记者据中国铁路哈尔滨集团有限公司获悉,自2013至今,经满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列累计达到10556列、发送货物952601标箱。(来源:新华网)“一带一路”政策的实施,促进中欧班列的发展。近年来我国发展迅速,成为了世界上强大的经济大国。在国家政策的支持下,
2月18日,在郑州经济技术开发区,中欧班列集结调度指挥中心开工建设,标志着郑州中欧班列集结中心示范工程建设进入实质阶段。(2月22日人民铁道网)中欧班列主要是往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。作为中国与欧洲地区的交流方式之一,主要
零距离感受沿线风光,见证铁路发展对经济社会发展的带动作用。在我国疫情防控取得重大战略成果,经济社会发展加快恢复、企稳向好之际,2020年“发现最美铁路”网宣活动正式启动,再次开启“发现最美铁路”之旅。近年来,中央网信办网评局和国铁集团党组宣传部联合指导开
近日,满载着果汁、塑料制品、生活用品等50车货物的X9041次中欧班列(西安),从西安局集团公司新筑车站驶出开往霍尔果斯,标志着2021年中欧班列(西安)运输数量突破2万车大关,达到20011车,同比增长52.3%,比2020年突破2万车提前了22天。破2万车!2021年中欧班列(西
在当下疫情防控常态化的特殊时期,中欧班列开行列数和货物发送量同比实现高比例增长,火速驰援欧洲疫情严重的国家,不仅跑出了中国速度,更彰显了中国担当。 中欧班列借助密集的铁路网优势,推进成组集结、零散中转等运输组织方式,将各类货物聚集到国内集结中心上列
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。