视专题片，大力宣传介绍个碧石铁路的文化。

建水古城小火车打造云南旅游新品牌

个碧石铁路建水东至团山区域范围内有着较为良好的自然环境，具有极为丰富的旅游资源，建水文庙、新房黄氏宗祠、世界纪念性建筑遗产团山民居、建水双龙桥、滇南农耕文化及田野风光就散落在线路周边。建水东至团山区间米轨小火车从建水东站出发，经小桂湖、西门古镇、双龙桥、乡会桥到达团山，全长13公里。列车以小编组、慢速度的独特开行方式，将分布在铁路沿线的古村落、古寺庙、古桥、古建筑连接起来。

列车车厢设计融合了中国和法国艺术风格，让旅客感觉仿佛穿越时空，回到了过去。列车最大编组为6辆，定编246人，由普通车、功能车、花车组成，其中，普通车主要是满足旅客观光、乘坐的需求；功能车在普通车的基础上增加了吧台，提供酒水服务；花车在普通车基础上隔出观光平台，供游客观光和摄影。昆明局计划初期每天开行2对，视客流增长及节假日情况将增加列车对数和车厢。

建水东至团山铁路沿途散落着临安、乡会桥等中西合璧的车站。在修筑个碧石铁路时，这些车站借鉴法式车站和中国传统民居设计，兼具中法建筑特点，具有宝贵的建筑艺术研究价值，是摄影爱好者的必去之处。

百年火车开进千年古城，百年工业文明融进中华千年悠久历史，山水画廊与汽笛卷轴、泸江烟柳与铁龙相伴，旅客可以尽情品味百年轨迹与千年古城深厚的文化底蕴。

合力期待云南米轨踏上新征程

昆明局坚持 “运营与保护并举、保护与开发并重”的原则，与云南各级政府进行合作，对保护与开发米轨铁路进行了整体规划，不断投入巨资维护运营，并全力做好文物保护与开发利用工作。

为了保护云南米轨铁路，昆明局切实承担起对文物保护的义务和责任，配备专人管理铁路文物，每年对铁路沿线文物进行调查并实施有效保护，加强了对人字桥、鸡街站、碧色寨站等重点文物的保护和修缮，与地方各级政府积极探讨不可移动文物管理与保护的方式和途径。

昆明局积极开展对云南米轨铁路文物的收集保护，1990年4月筹建了云南窄轨铁路历史陈列馆，2003年2月扩建为3000平方米的博物馆，有馆藏文物、文献资料等1万余件。2012年7月，云南铁路博物馆在原址扩建新馆，建筑面积达到7963平方米，并于2014年面向社会大众开放。

本文图片除署名外均由王永文摄