成都机务段动态
本报讯（王玺）“由于我的疏忽，这次违章作业给段、车间带来了安全风险。这是一个教训，希望大家以我为戒，时刻严格要求自己，坚决向‘两违’说不１3月15日，在内江行车公寓学习室里，成都机务段北二运用车间成渝车队的机车乘务员们正坐在一起，听两名违章作业人员作“巡
通讯员周美玲“哗……哗……”3月3日，在成都机务段的共青路上，志愿者们正在洒水。戴口罩、拿工具、洒水、扫地、擦拭，这样一气呵成的动作已经做了2年了。2014年3月，成都北编组站的地下隧道正式启用。起初隧道里没灯，没有相关的管理措施，很快通道两边就形成了“垃圾
本报记者宋捷通讯员欧宝声说起“大车”，人们首先想到的当然是机车司机。然而在“大车”平稳运行的“幕后”，有成百上千、鲜为人知的安全“掌舵人”，来自成都机务段检修车间制动组的钳工吴卫斌便是其中之一。今年48岁的吴卫斌是一名有着21年党龄的老党员，在岗位上已奋
本报讯（记者王正伟）3月3日下午，在成昆线峨眉河铁路桥旁，工人正在加紧安装防护栅栏和隔板。与此同时，桥两端的巡防人员不断劝阻游客穿行铁路桥。至此，埋藏在这里的一个路外安全隐患被成功消除。入春后，位于峨眉山市的峨眉河沿岸鲜花盛开，不少游人徜徉其中但贪图路
3月7日，成都铁路局成都机务段180余名女职工通过集体游戏的方式欢庆三八节。这次活动，该段女工委精心设计了二人同心、勇夺桂冠、齐心协力三个的游戏项目。不仅让女职工在一起欢乐庆祝“三八节”，增强凝聚力，也能很好地展示新时代铁路机务女职工的风采，发挥她们“半边
3月7日，成都铁路局成都机务段成都检修车间天车党支部女天车司机利用午休时间通过精准“打靶”、“穿针引线”等技术比武欢庆三八节。在机务段内天车是吊装大型机械设备、火车车头、维修配件等必不可少的工具之一。由于所吊物件重量大，装配精度要求高，又在离地10多米的
本报记者唐洁 通讯员陈一成都生活管理段内江机车公寓有一对管吃管住的“夫妻档”，丈夫黄文兵是炊事组的大班长，妻子杨培珍则是服务组的大班长，正好一个管着乘务员的伙食，另一个管着乘务员的住宿。夫妻两人均快到50岁了，从参加工作起就一直在内江机车公寓工作。30多年
“资阳站，到达的客车K830次接近。”“客车K830次司机，资阳站一道停车。”“客车K830次，资阳站一道停车，司机明白。”……3月3日，正在成渝线担任K830次旅客列车运输任务的成都铁路局成都机务段司机张华轻放下手中的无线电台，揉了揉疲惫的双眼，看了看时间，已是深夜
“感谢你们一路上的照顾，在天水到乌鲁木齐这段路上有你们的悉心照料我的病才没有复发，谢谢你们１3月2日凌晨，K4350旅客列车终到乌鲁木齐车站后，一名旅客下车时紧紧握住成都机务段春运临客支援人员的手，连声道谢。春节过后，成都铁路局成都机务段峨眉检修车间春运加开
“这次述职，不仅述出了责任和压力，也述出了举措和实效，对于我这名‘老党务’来说是一次难得的‘活党课’。”3月4日，在成都铁路局成都机务段“成机之声”的早间播音中，该段成北整备车间党总支书记李爱民在采访中说道。2月23日下午，该段党委在机关四楼会议室召开了2
“夏工长、夏工长，6047、6047进库了，过来调试一下”。“凯哥、凯哥，打印机又‘死机’了，麻烦帮忙过来看看”。“夏凯，主任叫我喊你去他办公室，说下和谐车的情况，你赶快过去一趟哈……”。3月4日，在成都铁路局成都机务段大功率和谐机车检修基地的检修办公楼里一位
三月沐风，万物复苏，世界传统节日“三八”妇女节即将如约而至。为了能更好地展现女性风采，体现车间女职工健康向上、充满活力的精神面貌，使大家用过硬的身体素质和心理素质投身于工作中。3月3日下午，成都铁路局成都机务段成都北整备车间分会组织车间30余名女职工开展
“哗…哗…哗……”，3月3日，在成都铁路局成都机务段的“共青路”上志愿者们洒水的声音，戴口罩、拿工具、洒水、扫地、擦拭，这样一气呵成的动作，已经做了2年了。在成北编组场的“共青路”上，成都机务段的青年志愿者们是这里的“常客”。在这里，我只是个过客2014年3
“程哥，你看这些车子乱做一团，怎么挪埃”“别着急，我来帮你。”3月2日，成都铁路局成都机务段成都整备车间青工胡松和张程说道。原来，该车间正在举行“学雷锋，树新风，与雷锋同行”的活动，针对客机所非机动车停车棚和垃圾池进行清理，把方便和温馨送到职工身边。车
▲调度人员正忙着调度指挥。本报记者荣倖通讯员王盛芝荣倖摄一张车票，一段乡愁。每年春节前后，随着一波波思乡心切的游子踏上归途，铁路也迎来了一年最繁忙的时期。在每一份阖家团圆的温馨背后总有一份沉默无言的付出。春运期间，承担着列车指挥调度、运行组织职能的
通讯员谢青→春运期间，成都机务段设备车间利用春节大假对设备进行集中整治，确保设备状态良好。图为车间职工正在检查客机所机车出入库信号系统。 王范摄售票是车站较为繁忙的工作，春运期间尤甚，高强度的工作不仅考验着售票人员的业务能力，还考验着他们的耐心和细心
通讯员王超“夏泽，今天是元宵节，千万不能马虎大意，一定要高度集中精神，保证运输安全。”“好的，师傅。”2月22日凌晨2时整，成都机务段北一运用车间内燃车队司机长赵利清在班前小组会时对搭档夏泽说。司机长是执行包乘制乘务制度的包车组最高“行政长官”，负责包
铁轮滚滚，车水马龙，时序更替，万物更新。岁至丙申，瑞猴开泰，一年一度的春运浪潮亦如期而至。在今年铁路春运工作中，有这样一群可爱的人逐渐走进我们的视线，他们就是青春阳光，朝气蓬勃的90后火车司机。“成都北3场，10622次列车试风好了。”“10622次列车司机成都北
本报讯（陈家儒）为充分发挥共青团组织服务青年、凝聚青年的作用，丰富成都北站区青年生活，2月22日元宵节晚上，在成都北站区的“青年之家”，成都北站区三个站段团委在局团委的支持下，联合组织青工开展了一嘲团团圆圆过元宵”主题活动。当天18时，来自成都北车辆段、
老曹，你最近作业标准呈下滑趋势，要知道你可是我们车队的老职工了，不应该出现这类问题啊？是不是有啥事情，给我讲讲吧？看车队能帮上忙不。”2月23日，成都铁路局成都机务段成北二运用车间成都车队针对“近期违章人员”进行面对面谈心。“是这样的彭指导，上个月我和老
“哪来的风声”“请再次进行机车单缸检查试验”“确认左5单缸有漏风现象”，2月23日，成都铁路局成都机务段成都整备车间电力机车钳工肖波对辅修工长李杰斌说。原来，在对韶山3型5190号机车进行第二次辅修作业时，辅修组职工肖波检查走行部中听到微弱的风声，经验丰富的他
“大湾镇车站送的饭菜真香，我的味蕾一下全打开了……”2月22日，成都铁路局成都机务段值乘的85011次司机谭覃一边吃着饭，一边对添乘的达成车队书记说。机车乘务员在值乘途中吃饭问题在以前一直是个“老大难”的问题，特别是值乘“三不定”的货物列车乘务员时就更难了。
本报讯（冉武）“我段2月动态红线是‘检查走行部后，十分钟后机车未采取制动措施’，还有……”“恭喜青年职工马浚超抢答正确。”2月9日17时30分，成渝铁路内江公寓的学习室里人头攒动，一场别开生面的抢答赛正激烈地进行着。这是成都机务段成北二运用车间成渝车队党总
“夏泽，今天是元宵佳节，千万不能马虎大意，一定要高度集中精神，保证运输安全。”“好的，师傅。”2月22日，凌晨两点整，成都铁路局成都机务段北一运用车间内燃车队司机长赵利清在班前小组会时对搭档夏泽说到。“司机长，司机长，机车、司机保姆长。”所谓司机长，就是
通讯员周美玲2月14日，情人节。成都机务段成北整备车间青工QQ群里发布了一条引人注目的群消息：“车间退休老师傅王玲因长期生病，急需找一位志愿者为她捐献血小板……”王师傅在岗期间不仅业务技术好、工作态度好，还经常关心、帮助青年职工，是青工十分尊敬的好师傅、
成都机务段介绍
成都机务段该段主要担当着宝成线成都至广元客货运，成渝线成都至内江货运、成都至重庆客运，成昆线成都至攀枝花客货运，成都枢纽西环线、北环线、成昆线（小运转）以及渡口、广普、德天、广岳、成汶、资威6条支线的客货牵引任务，以及成都枢纽地区及宝成线、成昆线、成渝线沿途31个站场列车编解调车工作，运营里程共计2007公里。同时，该段还担负着电力机车Ⅰ、Ⅱ级修、中修、换件修，内燃机车小修、中修、换件修，Ⅰ，Ⅱ级修，铁道起重机中修、大修，变压器大修、轮对大修、增压器大修、机车空调大修等工作，是成都铁路局主要电力机车中修基地。