成都机务段动态
（傅洛炜 夏永静 刘若欣）“以前只能饿着肚子坚持到次日凌晨4时许才能吃点东西，现在路局解决了随时送餐问题，太暖心了。”2016年12月31日19时35分，成都机务段担任昆明至成都K114次列车牵引任务的机车乘务员廖向东、刘军在普雄站接到送餐人员送来的热气腾腾的饭菜后感慨
俗话说，火车跑得快，全靠车头带。春运期间，铁路部门开行的列车不断刷新历史数据记录。如何能保证所有担当牵引列车任务的火车头运用状态良好，为列车安全正点运行提供坚实基础保障。2月16日，走进西南首个和谐型大功率机车检修基地一探究竟。这个基地位于成都市新都区泰
2月14日，春运第33天，刚刚上班的成都铁路局成都机务段设备车间机修组工长张会东便收到了4台段内设备的故障单，如果处理不及时将直接影响段内的生产。情况紧急，张会东早交班会一结束就紧急安排组内职工分头前去进行整治维修。该组是由23名职工组成一个综合型班组，其中
郑斌是襄阳房建生活段恩施公寓主任。3年前，他走进武陵山区，用真心、真情将宜万线上的职工公寓打造成乘务员的温馨之家。今年春运期间，来往于武汉与重庆、成都之间的乘务员均在恩施交接班。恩施公寓日均接待量达200余人次。每日9时至20时，平均15分钟就有一班乘务员来到
1月27日，今天是一年一度的传统佳节大年三十，从事乘务工作20多年了，今天终于可以在家和家人一起团年，一起吃一顿年夜饭了。一大早，成都机务段唐健就去菜市场买回年夜饭的食材，准备今晚好好的给家人做一顿丰富的年夜饭。叮铃铃……，一阵逐急的电话铃声响起。唐健拿起
“今天是除夕夜，你们依然坚守在自己的岗位上，我们特意给你们送来些吃的，大家一起感受春节的喜庆。”1月28日0时，内枢五调度机司机秦大胜接过车队马书记递上的热腾腾的水饺，正表示由衷的感谢。原来这是成都机务段北二运用车间开展除夕夜“流动餐车”送餐活动的现常为
年三十的清晨格外安静，在成都机务段成都运用车间有三代火车司机儿子李萧、父亲李宗和、舅舅余勇却用特殊的方式团年。8：10，李萧背着值乘包小心翼翼敲了敲开往东站的接送车车窗：“老舅，你先走哦，路上注意安全１，“你也是啊，也不知道今年我们怎么团年了，小心驾驶１
“今年的辅修机车质量整体有所提高，漏检漏修的少了，安全隐患也少了，尤其是中部电器，相比去年进步很大，这可是你们这些女工们的功劳哦。”1月28日，在成都机务段小修库内，该段质检科工长沈涛对辅修组职工们说。为了确保机车质量，该段设置了一系列的质量检查部门，来
1月25日，成都机务段31名来自不同地方的青年职工各展厨艺，精心烹饪一道道家乡菜，“拼凑”一桌桌年夜饭。距离除夕夜还有2天，对于许多在外工作的人来说早已踏上了回家的旅途。然而，对于拥有着近1500名青年职工的成都机务段来说，尽管他们在全段职工中占比不足三分之一
1月20日，在成都机务段值乘的上海开往成都的3257次“共青团号”列车车厢中，不时传来旅客们的阵阵掌声与喝彩声。当天，支援春运的这趟青年列车员们考虑到今天正好是小年，大伙一商量，决定走进车厢，发挥自己的特长才艺为旅客表演节目，丰富乘客的旅途生活，营造过年的氛
1月17日，在成都开往上海的3258次共青团号列车上，列车员吴培根及时发现并协助处置了一名旅客身体不适，为旅客回家路增添了不少温暖。当日，吴培根在巡视自己值守的6号车厢
1月16日，随着嘹亮的汽笛声，一趟充满温馨、青春和年味的3258次春运“共青团号”旅客列车，从成都站开出前往上海迎接家乡亲人回家。担任这趟列车的43名成都机务段列车员中有
1月13日15时10分，由成都机务段支援春运的成都开往上海的3258/7次列车跨越6个省市，历时47小时，走行2272公里后安全抵达目的地上海站。这是今年该段支援春运担任列车员的首
“明天将是成都北编职工通勤车首开的日子，作为一名青年志愿者，我们的工作可能会很辛苦，但一定会是非常有意义。” 12月19日，成都铁路局成都机务段成都运用车间团员罗茂在参加车间党总支为成都枢纽通勤车青年服务队授旗仪式上说。12月20日，在成都铁路局各级组织的关心
12月20日，成都铁路局成都机务段解体组装车间和谐型大功率机车总装组7名职工装配电机线技术比拼，最终职工刘建以用时28分21秒、摘得比赛桂冠。今年是该车间首次组建以来的第一个春运，也是这个西南铁路首个具备大功率和谐型机车C5高级修基地建投产后的首个春运。为充分做
（张淦）“向左转，再向后退一点。好！停！向下落轮１11月21日，在成都机务段成都北整备场7道，南头趟检二班和谐小组作业人员正在驾驶一台公铁两用车。所谓公铁两用车就是既能在公路上又能在轨道上行驶的铁路特种车辆。该车可轻松穿梭在整备场，是机车整备作业的好帮手。
■本报 张智勇 本报 钟润清 洪润11月5日，四川省江油市青莲国际诗歌小镇欧洲院子内落叶缤纷、欢声笑语不断，120多名来自路内外的单身青年朋友相聚于此，参加一场名为“缘来由你”的大型交友联谊活动。此次联谊活动由成都铁路局团委、成都局工会文体部主办，绵阳工务段、
“请问，10月17日开始，每晚8点在中央电视台综合频道首播的反腐专题片名为什么？”10月20日上午，成都机务段成都北整备车间的三楼会议室里举办了一场以“忆峥嵘岁月，走发展之路”为主题的党团知识竞赛。与以往不同的是，本次知识竞赛的参赛选手不再是“班班分配”，而是
“今年防洪工作已接近尾声，在这期间我们防洪工作尽管取得一些成绩，但我们切记一定不可沾沾自喜，要坚实的做好收尾工作，巩固好防洪安全大堤，同时为即将到来的雾季行车做好充分的准备，递好安全‘接力棒’”！10月21日，成都铁路局成都机务段北二运用车间成渝车队队长
连日来，成都铁路局成都机务段针对辖异地点调车机多、专用线多、安全风险高等特点，通过组织党员技术大练兵、典型案例教学、卡控关键环节等措施，为今年雾季行车安全攻提前打好基础！为提高机车乘务员在雾天平稳操作和应急处置能力，对乘务员进行恶劣天气条件下的非正常
“大家知道这个转换开关为什么不能带电转换？”9月23日，成都铁路局成都机务段峨眉检修车间袁技师时而拿着配件讲解，时而向8名学员提出一些问题，让青工回答，现场学习氛围十分浓厚。为给青工提供良好的学习条件，帮助青工快速成长，该车间成立了“青年成长之家”业余学
（曾毅然）为确保G20期间动车安全和生产稳定，8月26日，成都动车段邀请到成都公安处内保支队主任蒋洋舰八里车站派出所所长余建国、车辆处动车科工程师彭波以及成都客运段、成都车站、成都北车站、成都机务段、成都电务段、成都供电段、成都通信段、成都工务段、成都车辆
“看见没杨师傅，这才是正确的关门方式，以后可别再反手关门了，一个不小心那可就是劳安事故，真是应该注意。”8月29日，成都铁路局成都机务段成渝车队的内江公寓学习室里，学习司机张堰堃看完视频感慨道。原来，这是该车队正在组织机车乘务员们观看反手关门劳动安全隐患
当先行 鼓士气 铸就防洪保障线——全成都铁路局工会组织积极开展暑运防洪工作掠影
图１： 涪陵工务段慰问渝怀线K103水害抢险人员。 裴玉成摄图２：六盘水工务段组织防洪暑运送温暖活动。 罗登国摄图３：贵阳车务段慰问毕织线宝山隧道抢险施工职工。王文龙摄图４：贵阳机务段表彰紧急处置“6·23”成渝线线路坍塌危险的王学林、黄斌机班。
千方百计化“三急”——路成都铁路局“集便式”列车启用集便箱直排应急演练侧记
1、打开集便器吸污口排污。2、设置厕所故障提示牌。3、关闭配电箱内集便器电源。本报记者石本驹随着铁路的发展与进步，动车组的厕所都采用了整洁、光亮、干净的“集便式”厕所，而越来越多的普速列车也开始将直排式厕所改造为“集便式”厕所，让旅客“如厕”更文明、更
成都机务段介绍
成都机务段该段主要担当着宝成线成都至广元客货运，成渝线成都至内江货运、成都至重庆客运，成昆线成都至攀枝花客货运，成都枢纽西环线、北环线、成昆线（小运转）以及渡口、广普、德天、广岳、成汶、资威6条支线的客货牵引任务，以及成都枢纽地区及宝成线、成昆线、成渝线沿途31个站场列车编解调车工作，运营里程共计2007公里。同时，该段还担负着电力机车Ⅰ、Ⅱ级修、中修、换件修，内燃机车小修、中修、换件修，Ⅰ，Ⅱ级修，铁道起重机中修、大修，变压器大修、轮对大修、增压器大修、机车空调大修等工作，是成都铁路局主要电力机车中修基地。