成都机务段动态
本报讯（李斌）“你在入库插座处有漏项……。”，“你漏检了脚梯焊缝……。”6月26日，在成都机务段成都北整备车间第一整备场实作考试现场，不时传来这样的交流。原来这是该车间“一体化”考试后，三名监考老师将所有参加考试的人员集中在一起进行考后交流，方便今后查漏
（张依）6月12日至15日，首列“环西部火车游——美丽铁路”研学旅行专列开行。这是继“高铁梦工厂——铁路工业游”等项目后，首届全路“美丽铁路”研学旅行专列产品设计大赛的又一创意研学成果成功落地，将助推中小学生素质教育，进一步彰显“铁”字号研学旅行品牌的社会
为更好地掌握机车健康状况，及时消除春运机车疲劳，提前为下一步防洪工作打下坚实基础！近日，中国铁路局成都局集团公司成都机务段对配属的机车开展了全面鉴定和整修工作，整个工作将持续到5月31日。这次机车专项整治工作分为全面机车质量鉴定和全面机车整修两个阶段。每
“叔叔叔叔，你看，我家有大恐龙”2月5日，在广州开往成都的K4571次“共青团号”列车上，一位小朋友正拿着自己刚画好的画，开心的给列车员们介绍自己的家。当日，在列车返回成都的路途中，成都机务段团委书记杨佳龙和几名换休列车员一起，邀请各个车厢里的小朋友来参加“
“机动、机动、17号车厢请求支援１2月4日凌晨1点许，从广州开往成都的K4570次列车对讲机中传来了急促的求助声！这趟列车是春运的加开列车，在广州站开出不久，有一名旅客出现了身体不舒服的现象。而列车上旅客较多，列车员们为疏导旅客、整理旅客行李等工作忙得不可开交
“K4570次列车马上要开车了，请旅客抓紧时间上车。”2月3日23时55分许，由广州开往成都的K4570次列车即将载着2397名旅客从广州出发，列车员们正忙中有序的组织旅客上车。据悉，这趟列车是春运加开专程接旅客回川的列车，2月2日凌晨2时48分从成都出发，次日17时30分到达广
“亲爱的爸爸、妈妈，这是儿子给您们写的第一封信。”2月3日，在成都开往的广州的K4572次“共青团号”加开列车上，担任列车员职工的中国铁路成都局集团有限公司成都机务段罗海舰利用工作间隙给父母写一封家书。“我该写点什么？”从未写过信的罗海舰，刚拿起笔的时候还有
2月2日2时48分，伴随着一声清脆的汽笛声，一列洋溢着浓浓的年味，充满了浓浓的爱心和温馨的列车驶离成都站，它将前往广州接老乡回家过年。这趟列车是成都地区开出的春运首趟“共青团号”加开列车，由成都机务段32名青年职工、2名带队干部和成都客运段12名职工组成。与以
12月6日，备受关注的西成高铁开通了，担任成都至西安的首发D4252次列车任务的动车司机杜辉、唐建再次受到了社会各界的广泛关注，他们背后右那些不为人知的故事？图为首发司机共同确认信号。在众多媒体对西成高铁首发司机报道中，几乎都用了“老司机”这个词来形容。他们
■本报 傅洛炜 本报 石本驹 本报 王 刚“Hello，大家伙。”“Hello，高铁侠。”11月7日，由四川西南铁路国际旅行总社（简称西南铁旅总社）承办的中学生铁路工业一日游研学体验活动在成都举行。一走进成都动车段，看到“和谐号”动车组，一群中学生不禁打招呼赞叹。西南铁
10月24日早上，兰州西机务段东整备车间质检员雷全友身着作业服、头戴安全帽、腰系安全带、手拿记录本，在整备线15股道停留的一台HXD1型机车车顶上来回走动，忙得满头大汗。这是一台刚刚从兰渝铁路归来检查整修并等待再次出征的HXD1型机车。雷全友手握钢板尺，仔细测量受
7月6日，成都铁路局重庆车务段荣昌车站值班员徐前凯在车站进行调车作业时，为救一位横穿铁轨的老人，从运行的列车上跳下，在5秒时间内将老人拉出危险区域，自己却永远失去了右腿。对于自己的举动，他在医院醒来后只说了一句话——“来不及多想，救人！就这么简单。”中共
在一个与高温、高噪、熬夜、职业箔…息息相关的工作上，总能见到一些人，他们勇敢地承担着常人难以接受的任务，他们是城市清洁工、是医生、是军人……当然，还有铁路人。8月15日，虽说已是立秋后的第8天，但“一场秋雨一场凉”似乎还没有真正意义上的发生，近日天气持续
“报告，成渝线上行42226次、42020次、20018次、51196次，下行49063次均已停车待令，成渝线上下行正常，所有在途乘务员均传达要求。”“收到，请各车队指导司机加强对运行途中司机保持实时联系，若发现任何问题，必须首先停车，保证机车乘务员和铁路运输的安全１8月8日晚
连日来，湖南张家界中心城区持续高温，最高气温超过37摄氏度。在一条条枕木旁，一道道铁轨旁，张家界北火车站调车员们顶着高温穿梭于列车之间，经过高温炙烤，火车轨道、车厢的温度最高能达到70℃，他们在铁轨间坚守岗位，洒下一滴滴汗水，保障着一方铁路的安全与畅通。
■本报 傅洛炜 本报 周美玲 李 炜成都北编组场上活跃着一支朝气蓬勃的青年职工队伍，由8名充满活力的调车司机组成。他们平均年龄29岁，担负着列车解体、编组和区间救援等任务，一节节车辆在他们的精心编组下有序停靠在到发线内。他们就是成都机务段北二运用车间“共
“‘进站信号’，‘绿灯，正线通过’，‘绿灯，正线通过’……”5月18日，一阵阵响亮的呼唤声响彻江油实训基地上空，原来，这是成都机务段北一运用宝成车队为提高青年机车乘务员一次性作业标准，强化标准作业思想意识，特地开展的专项培训。为深入贯彻“强基达标，提质增
5月2日，四川、重庆地区出现雷雨天气，部分地区甚至出现大暴雨，气象部门发布了暴雨蓝色预警通知，成都铁路局成都机务段迅速进入防洪“戒备”状态，确保暴雨等恶劣天气情况下铁路运输安全畅通。该段收到预警通知后，结合各条线路的实际情况对应急预案和人车组织进行了优
4月26日，成都铁路局成都机务段安全科按照段“五一”小长假运输组织工作安排对前期排查的安全风险项点再次进行梳理，并对各部门整改问题进行了追踪。该段根据今年客流新变化,提前着手充分准备，并通过优化人车组织、科学研判风险、盯控现尝强化应急处置，确保各项工作措
（吴正琪）4月20日开始，成都铁路局利用中国铁路总公司基础设施检测中心的隧道状态检测车，对管内达成线和沪昆线的部分隧道状态开展动态检测，确保基础设施安全度汛。成都局此次检测的范围包括达成线三汇镇至苍山镇间的200多公里路基地段和沪昆线那玉至二道岩区段内12座
（吴正琪）4月19日，经过成都铁路局层层选拔推荐和严格考核评审，111名来自各专业系统的高技能人才在完成公示等程序后，正式获得该局首席技师命名。首席技师是国家铁路运输企业生产一线获得广泛认可的优秀高技能人才，也是铁路系统在技能人才队伍建设方面的荣誉称号，根
为进一步学习传达全国两会精神，营造“强基达标、提质增效”浓厚氛围。连日来，成都机务段通过段内广播、微信公众号、乘务员学习会、班前小组会等形式多举措掀起全国两会精神学习热潮。为让两会精神学习取得实效，更好的立足工作实践，并积极投入到当前春检、施工等重点
为让健康管理员全面了解健康管理的工作内容，充分发挥他们的作用，更好地为职工健康服务。3月14日，成都铁路局成都机务段举办了健康管理员培训班，来自运用、检修等生产一线的20名兼职健康管理员参加了培训。这次培训邀请了局社保处职工健康保障部负责人、成都疾控所专家
初识“梁哥”时，中等身材，圆脸中长发，和人说话时总是笑魇如花，但嗓门响亮，走起路来也是健步生风般，自带气场，和她“梁哥”的名号不谋而合。初识愁滋味在成都机务段成都北整备车间，说起“梁哥”，大家都知道她曾是全路唯一的一位趟检女工长，连续多年获得全局先进
（吴正琪 李强）2月20日，成都机务段一名机车乘务员从“心灵驿站”走出来，伸了伸双臂，压力得到缓解，脸上露出了笑容。目前，成都铁路局机务系统共有8612名机车乘务员。春运期间，成都局每天开行超过560对客车，机车乘务员上线率超过92%，其中动车司机上线率达到100%。
成都机务段介绍
成都机务段该段主要担当着宝成线成都至广元客货运，成渝线成都至内江货运、成都至重庆客运，成昆线成都至攀枝花客货运，成都枢纽西环线、北环线、成昆线（小运转）以及渡口、广普、德天、广岳、成汶、资威6条支线的客货牵引任务，以及成都枢纽地区及宝成线、成昆线、成渝线沿途31个站场列车编解调车工作，运营里程共计2007公里。同时，该段还担负着电力机车Ⅰ、Ⅱ级修、中修、换件修，内燃机车小修、中修、换件修，Ⅰ，Ⅱ级修，铁道起重机中修、大修，变压器大修、轮对大修、增压器大修、机车空调大修等工作，是成都铁路局主要电力机车中修基地。