中欧班列

1月至8月，铁路部门高质量开行中欧班列，累计开行10622列、同比增长6%，其中8月开行1601列、同比增长21%，持续保持良好发展态势，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。中欧班

9月15日，吉尔吉斯斯坦交通部、乌兹别克斯坦交通部和中国国家发改委在乌兹别克斯坦撒马尔罕市签署了关于中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦分段建设项目的合作协议。(中国日报网2022.0

8月31日，为期62天的铁路暑运圆满结束。7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客4.4亿人次，日均716.8万人次，高峰日发送旅客873.5万人次，客流平稳有序;累计发送货物6.5亿吨

9月14日，伴随着嘹亮的轮船鸣笛声，满载着轮胎、日用品、机械配件、化妆品等货物，货值约1300万美元的集装箱货轮缓缓从山东港口青岛港出发驶向俄罗斯远东港口符拉迪沃斯托克

报告显示，截至2021年底，中欧班列累计开行4.9万列，运输货物443.2万标箱。中欧班列迄今已连续27个月单月开行千列以上，累计通达欧洲24个国家的近200个城市，物流服务网络覆

伴随着嘹亮的轮船鸣笛声，满载着轮胎、日用品、机械配件、化妆品等货物，货值约1300万美元的集装箱货轮缓缓，从山东港口青岛港出发驶向俄罗斯远东港口符拉迪沃斯托克港，标

疫情以及国际形势等影响之下的中欧班列逆势上行，目前已铺画了82条运行线路，通达欧洲24个国家，200个城市。仅中欧班列（西安）常态化运行干线就达17条，覆盖亚欧大陆全境，

中欧班列是往来中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，自2011年3月19日开通以来，开启了创新发展的序章。据悉，今年1月至8月，铁路部门高质量开行中欧班列

近日，由自治区党委网信办和国铁南宁局党委联合主办的“发现最美铁路纵览湘桂走廊”网络宣传活动将拉开序幕，开启以衡柳、湘桂铁路为主的湘桂走廊铁路沿线之旅。观工业名城

福建省首次开行的中老铁路国际货运列车——“闽都号”在经该站铁路口岸执勤队民警查验后，于5日16时11分出境，7日抵达老挝首都万象。此次出境的“闽都号”中老铁路国际货运

今年1月至8月，中国铁路开行中欧班列已突破万列大关，同比增长6%;今年累计发送货物97.2万标箱，同比增长5%，综合重箱率达98.4%。(澎湃新闻)又一次刷新“纪录”，又一次被外

日前，今年以来开行的第1万列中欧班列抵达欧洲，较去年提前10天实现破万列。对此，中国外交部发言人毛宁在9月14日的例行记者会上表示，在全球供应链不畅、经济增速疲软的背

伴随着长长的汽笛声，一列满载着造纸设备、造纸添加剂等货物的中欧班列(中豫号)11日从郑州国际陆港发出，前往俄罗斯乌兰乌德。 （9月11日 中国新闻网）郑州地处河南省中北部

中国昆明海关最新统计数据显示，开通9个月以来，中老铁路国际货运总值突破100亿元人民币，货物运输已覆盖老挝、泰国等国家和地区，“黄金大通道”作用日益显现。（人民网 9

9月14日，伴随着嘹亮的轮船鸣笛声，满载着轮胎、日用品、机械配件、化妆品等货物，货值约1300万美元的集装箱货轮缓缓从山东港口青岛港出发驶向俄罗斯远东港口符拉迪沃斯托克

俄乌冲突持续，国际环境日益复杂，中欧班列却不间断运行。“双向奔赴”的背后意味十足。今年以来开行的第1万列中欧班列抵达欧洲，较去年提前10天实现破万列。在全球供应链不

今年以来，中国国家铁路集团有限公司充分用好中欧班列西、中、东通道能力，高质量开行中欧班列，累计开行10622列、同比增长6%，其中8月开行1601列、同比增长21%，持续保持良

伴随着长长的汽笛声，一列满载着造纸设备、造纸添加剂等货物的中欧班列(中豫号)11日从郑州国际陆港发出，前往俄罗斯乌兰乌德。该趟班列共50个集装箱，经内蒙古二连浩特出境

中国昆明海关最新统计数据显示，开通9个月以来，中老铁路国际货运总值突破100亿元人民币，货物运输已覆盖老挝、泰国等国家和地区，“黄金大通道”作用日益显现。（环球时报

2013年，习近平总书记提出了共建“一带一路”重大倡议，如今，高质量共建“一带一路”，不仅为各国开拓出一条通向共同繁荣的机遇之路，更为中国开放发展开辟了新天地，越来

9月15日至16日，上海合作组织成员国元首理事会第二十二次会议将在乌兹别克斯坦撒马尔罕召开。8月2日，乌兹别克斯坦代理外交部部长弗拉基米尔·诺罗夫表示，中吉乌铁路修建协

随着西安至汉堡的中欧班列21日从西安国际港站开出，今年以来中欧班列累计开行达一万列，较去年提前10天破万列。中欧班列的稳定开行，为高质量共建“一带一路”注入强劲动力

据中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）消息，1至8月，铁路部门高质量开行中欧班列，累计开行10622列、同比增长6%。其中，8月开行1601列、同比增长21%，持续保持良

1月至8月，铁路部门高质量开行中欧班列，累计开行10622列、同比增长6%，其中8月开行1601列、同比增长21%，持续保持良好发展态势，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。 中

仅十余载，中欧班列从“线段”变“网络”，由“有去无回”成“满载而归”。开行伊始，中欧班列曾面临货源短缺的窘境，2011年仅开行17列；如今，一柜难求、“摇号订舱”已成