据“交通运输部”微信公众号21日消息,根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,9月20日,全国货运物流有序运行,其中:国家铁路货运继续保持高位运行。(中
中老铁路去年12月3日开通运营以来,中老铁路部门切实维护好、运营好中老铁路,全面提升客货运输品质效率,服务两国民众便捷出行,加快形成内外联通、安全高效的国际物流黄金
河南省加快打造内陆开放新高地,成为河南高质量发展的新引擎,“十四五”期间,河南省综合交通建设计划投资9400亿元,现代物流体系将实现跨越式发展。(人民日报)河南位于
长江是中华民族的母亲河,也是中华民族发展的重要支撑。推动长江经济带发展是以习近平同志为核心的党中央作出的重大决策,是关系国家发展全局的重大战略。长江经济带横跨我
党的十八大以来,中国铁路严格按照习近平新时代中国特色社会主义指导思想,砥砺前行,肩负交通强国,铁路先行的使命,完善高铁网,升级装备,优化服务,是铁路发展迅速的十
9月19日,四川省发往荷兰、英国、德国、丹麦等12个欧洲国家的邮件在成都双流国际邮件互换局完成海关监管,装车驶向成都铁路口岸。(新华网9.19)铁路运邮是‘中欧班列+国际
智能型动车组在世界上首次实现时速350公里自动驾驶,中国高铁成为一张“靓丽”的名片向世界展现中国速度,十年来,中国铁路迎来飞速发展的春天,中国已成为世界上高铁系统技
8月31日,为期62天的铁路暑运圆满结束。7月1日至8月31日,全国铁路累计发送旅客4.4亿人次,日均716.8万人次,高峰日发送旅客873.5万人次,客流平稳有序;累计发送货物6.5亿
在云南地区,有4趟公益性“慢火车”。日复一日、年复一年,穿梭于大山间的小镇村寨,它们速度很慢,逢站必停、票价低廉,是沿线村民重要的出行交通方式。(中国铁路9月4日)
9月10日,一列满载汽车配件、电子产品、百货等货物的“铁路快通”班列经阿拉山口站出境,这标志着阿拉山口口岸迎来了铁路进出境快速通关业务模式的一周年(中国日报网9月11日
国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示,国家铁路货运继续保持高位运行,运输货物1050.9万吨,环比增长2.10%。铁路货运作为大宗货物的主要运输方式,被视为
X9574次列车满载着服装、鞋子等日用杂品货物的铁海联运班列从广西钦州港东站出发,驶向西藏拉萨西站,这是西部陆海新通道发出的首趟“北部湾—西藏”铁海联运班列,也标志着
9月16日,中国外交部发言人毛宁介绍,中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦有关部门签署了《关于中吉乌铁路建设项目(吉境内段)合作的谅解备忘录》。在共建“一带一路”倡议
近日,据“交通运输部”微信公众号消息,根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,9月17日,全国货运物流有序运行,其中:国家铁路货运继续保持高位运行,运
近日,中国铁路微信公众号推出《铁路这十年》专栏,全景式展现党的十八大以来铁路历史性成就、变革性实践、突破性进展、标志性成果,激励广大干部职工在新时代新征程上赢得
截至今年7月底,中欧班列累计开行超过5.7万列,运送货物530万标箱,重箱率达98.3%,货值累计近3000亿美元。运输货物品类已由开行初期的手机、电脑等IT产品逐渐扩大到服装鞋
中欧班列开通11年,中欧班列统一品牌6年来,在亚欧大陆之间建起了新的“钢铁驼队”。2021年中欧班列共运送货物146万标箱,货值749亿美元,在中欧贸易总额中占比8%。今年前5
今年以来开行的第一万列中欧班列日前抵达欧洲,较去年提前10天突破万列。尽管受到新冠疫情等复杂因素影响,中欧经贸合作仍然展现出强劲韧性和活力,中欧班列更为稳定全球产
由中国制造的首批雅万高铁列车日前运抵印尼雅加达港,这标志着中国与印尼共建“一带一路”项目——雅万高铁建设又取得了新进展,正在建设的雅万高铁为当地经济发展注入了新
“一带一路”倡议经过9年的布局发展,目前已形成149个国家、32个国际组织共同参与的,是当今世界范围最广、规模最大的国际合作平台。中国铁路的多个海外项目以大规模、高品
日前,今年以来开行的第1万列中欧班列抵达欧洲,较去年提前10天实现破万列。对此,中国外交部发言人毛宁于9月14日的例行记者会上表示,在全球供应链不畅、经济增速疲软的背
截至9月3日,开通9个月的中老铁路累计运输货物726.6万吨,货值突破100亿元,中老铁路黄金线路作用凸显。随着区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)生效实施,中老两国间国际物流
9月14日,伴随着嘹亮的轮船鸣笛声,满载着轮胎、日用品、机械配件、化妆品等货物,货值约1300万美元的集装箱货轮缓缓从山东港口青岛港出发驶向俄罗斯远东港口符拉迪沃斯托克
9月14日,伴随着嘹亮的轮船鸣笛声,满载着轮胎、日用品、机械配件、化妆品等货物,货值约1300万美元的集装箱货轮缓缓从山东港口青岛港出发驶向俄罗斯远东港口符拉迪沃斯托克
“我们党是为人民服务、为人民造福的党”“就是要让人民的生活一天天好起来,一年比一年过得好”。即将召开的党的二十大,要对全面建成社会主义现代化强国两步走战略安排进
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。