据了解中国铁路总公司2016年1月10日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,增开旅客列车285.5对,其中增开动车组列车281.5对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达到3142对,其中动车组列车1980.5对,占比超过六成。为更好地满足广大旅客的出行需求,中国铁路总公司称,
(记者张依)记者从中国铁路总公司获悉,从2016年1月10日0时起,全国铁路将实行新的列车运行图,增开旅客列车285.5对,其中增开动车组列车281.5对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达到3142对,其中动车组列车1980.5对。既有高铁运能实现新的提升。为更好地满足
(通讯员张朝抒 柴向宇)2015年,中铁集装箱运输有限责任公司认真落实中国铁路总公司党组关于深化铁路货运组织改革的决策部署,大力加强中欧班列境外回程货源组织,快速提升铁路集装箱国际物流服务能力,积极拓展国外物流市场,成功开发了俄罗斯托木斯克经满洲里至武汉
(通讯员陆应果 通讯员薛贵宝)11月6日,上海铁路局在苏州举行中欧班列 (苏州至满洲里至欧洲各国)新线路、新业务推介会,进一步宣传推介相关产品。据悉,截至目前,该局已累计开行苏州至满洲里至欧洲各国出口班列112列,累计发运货物5.29万吨,货值9.81亿美元。该线路中
深化路地双方铁路规划、建设及运营合作 路成都铁路局与成都市签署合作框架协议
本报讯 (记者 王正伟)11月10日下午,路局与成都市人民政府在成都签署《关于深化铁路规划、建设及运营合作框架协议》,从铁路通道规划、成都铁路枢纽总图修编、市域铁路公交化运营改造、铁路物流等方面进一步深化合作,共建发展高地。成都市委副书记、市长唐良智,路局
笔者在网上浏览新闻时看到,就在上月底,10月30日10时38分,在沈阳东站站台上,沈阳货运中心12名员工身着整齐的工装,目送刚开行的中欧班列(沈阳至汉堡)远去。笔者了解到,此趟由中国东北地区的沈阳开往中欧班列(沈阳至汉堡)经满洲里口岸出境,途经俄罗斯、白俄罗斯
(记者马常宏 通讯员黄帝 霍谨)11月6日,西南区域路港客户座谈会达成共识:构建铁路、港口、航运运输联动机制,共同开发西南物流大市场,为社会提供低物流成本、多种运输方式无缝衔接的便捷物流出海大通道,服务国家 “一带一路”战略。在中国铁路总公司和广西壮族自治
(记者胡艳波 通讯员张海)今年以来,哈尔滨铁路局深度开发集装箱市场,取得了较好的效果。截至目前,该局已发运集装箱108447标准箱,比去年同期增长15%。自2月份开始,哈尔滨局实施集装箱运输项目化管理,落实吉文到海拉尔水泥熟料、依安到鲅鱼圈北淀粉、香坊到金港玉
、木材、咖啡豆等多品类综合运输。在公铁、海铁联运方面,昆明局创新铁路集装箱运输方式,大力发展集装箱运输。他们通过公铁、海铁联运,为无铁路专用线、不靠近车站的企业提供 “门到门”运输服务。他们积极开发方便装卸的敞顶箱产品,协调货主自购敞顶式集装箱,并制作
(记者杨滨 通讯员赵红捷)10月30日10时38分,在沈阳东站站台上,沈阳货运中心12名职工身着整齐的工装,目送刚开行的中欧班列 (沈阳至汉堡)远去。10月28日,沈阳货运中心沈阳东营业部接到关于在该营业部东货场开行中欧班列 (沈阳至汉堡)的通知后,立即与客户——远
笔者在网上浏览新闻时看到,就在上周末,10月24日首趟由湖北武汉开往莫斯科国际集装箱班列从吴家山站顺利开出,这趟列车载有机械配件、电子产品及服装等货物,从满洲里口岸出境,开往位于莫斯科市中心的昆采沃站,全程9779公里,用时约12天。笔者觉得,这趟武汉至莫斯科
(记者王亚琼 特约通讯员郭海生 通讯员苏庆丰)10月24日10时10分,首趟武汉至莫斯科国际集装箱班列从吴家山站顺利开出。这趟列车载有机械配件、电子产品及服装等货物,从满洲里口岸出境,开往位于莫斯科市中心的昆采沃站,全程9779公里,用时约12天。这趟列车是武汉铁路
(记者胡艳波 通讯员刘明举)10月23日,30辆私家车开进哈尔滨国际集装箱中心站汽车运输专用车厢。这标志着哈尔滨至海南自驾游汽车运输专列正式启运。为让黑龙江去海南自驾游的车主省钱省心,免受长途驾驶的劳顿之苦,哈尔滨铁路局联合哈尔滨铁道国际旅行社自驾游俱乐部
昨晚9点25分,首趟合肥至上海的城际特需班列X732次列车准时发车。这趟列车装载着300多吨货物,以一站直达的方式从合肥经开区铁路货场驶向上海 北郊站,形成一条货物运输新通道。(10月20日合肥日报)近几年来,随着“长三角”城市圈的逐步形成,沪皖两地的货运量呈现几
10月24日,中欧班列武汉至莫斯科线路首列国际集装箱班列,从武汉吴家山铁路中心站开出,该列车载有汉产机械配件、电子产品及服装等生产、生活资料产品,将一路向西前往位于莫斯科市中心的昆采沃火车站,全程9779公里,将用时约12天。该线路班列将每周一次发往俄罗斯。(
子产品,从重庆始发,从阿拉山口口岸出境,历时16天,顺利抵达德国杜伊斯堡。自此,铁路开始成为海运、空运之外连接欧洲的第三条大通道。从第1列中欧班列到第200列,用时3年3个月。在国家 “一带一路”战略启动实施后,中欧班列开始 “换挡提速”。从第200列到第800列
10月15日,在国家领导人习近平即将出访英国之际,第1000列中欧班列缓缓驶出重庆团结村站,驶向1.1万公里之外的德国杜伊斯堡。中欧班列大量开行,不仅为中欧之间进出口货物提供了全新的物流模式,更为中西方经济文化交流打开了方便之门。德国哲学家莱布尼茨说过:“人类随
中国与欧洲虽然远隔千山万水,但共建“一带一路”倡议正使双方日益紧密地联系在一起。在“一带一路”宏伟构想的框架下,铁路联运通道的建设面临又一次巨大革命,高速铁路跨国联运加互联网的模式,不仅将进一步推动商品、服务、金融、人口和信息的流动,也将助力沿线国家
昨晚9点25分,首趟合肥至上海的城际特需班列X732次列车准时发车。这趟列车装载着300多吨货物,以一站直达的方式从合肥经开区铁路货场驶向上海 北郊站,形成一条货物运输新通道。(10月20日合肥日报)近几年来,随着“长三角”城市圈的逐步形成,沪皖两地的货运量呈现几
首趟合肥至上海的城际特需班列X732次列车准时发车。这趟列车装载着300多吨货物,以一站直达的方式从合肥经开区铁路货场驶向上海 北郊站,形成一条货物运输新通道。(来源:中国网10月20 日)较以往铁路运输相比而言,国内货物运输均是较为粗犷的大编组,大联运,运输时间
2015年10月15日,一列载满集装箱货物的列车,在大家的注视下缓缓开向远方,这列看起来极为普通的列车却承载着不同的意义。原来这列火车是自2011年以来,从中国开往欧洲的第1000列货运列车。我国在不到五年的时间里,让铁路运输成为继海运,空运之后第三大连接欧亚大陆的
据新华社报道,10月16日,中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体,与印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议,该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营。不仅仅是在印尼,在美国、俄罗斯等国家,许多高铁项目都在逐步铺开,在带来巨
10月13日,第二届中国-俄罗斯博览会现场,哈尔滨铁路局展台以“东北货物快运”为代表的客货运新产品,吸引了众多企业客户目光,纷纷驻足咨询产品服务。哈尔滨铁路局展位上“发货请到95306,购票请到12306”标语展示铁路企业便民服务。哈尔滨铁路局在本次博览会全面宣传推
10月12日,第2届中国—俄罗斯博览会暨第26届哈尔滨国际经济贸易洽谈会盛装开幕。哈尔滨铁路局展位以 “东北货物快运”为代表的客货运产品,吸引了众多客户,受到了广泛关注。本届中俄博览会由商务部、黑龙江省政府和俄罗斯联邦经济发展部、俄罗斯联邦工业和贸易部共同主
10月9日上午,在义乌市望道路301号4楼一间会议室内,举行了一嘲跨境”合作签约仪式,签约双方是义乌市天盟实业投资有限公司和德国邮政敦豪(DHL)旗下的敦豪全球货运(中国)有限公司。双方签署了战略合作备忘录,将建立长期的战略合作伙伴关系,共同推进“义新欧”中欧
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。