中欧班列

（郑晨 李欢）今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年。即将过去的“十三五”时期，中国铁路加速奔跑，车轮滚滚彰显使命担当。在党中央的坚强领导下，铁路人不忘初心、牢记使命，勠力同心谱写新时代铁路高质量发展新篇章。路网纵横、四通八达；人便其行、物畅

日出东方，叩启苍穹。当金秋十月的第一缕阳光洒向神州大地，我们迎来了中华人民共和国71华诞。国庆逢中秋，花好月正圆。祖国山河锦绣、壮美辽阔。祝福伟大祖国更加繁荣昌盛！71年弹指一挥间，71年飞越万重山。回望砥砺奋进的辉煌历程，中国共产党坚守初心和使命，团结带

近年来，民粹主义兴起，国际贸易保护主义也频频抬头，原有的基于世界贸易组织原则的国家经贸合作不断遭遇挑战。越来越多的国家倾向于通过签订双边或多边自贸协定的方式来推进本国主导的全球化，导致全球化的进程在不同地区呈现不匀速的现象。强势国家也越来越倾向于通过

中欧班列，载来“一带一路”好风光。亚欧两地作为东西方的重要区域，在古代有“丝绸之路”连接，而今又有被世人誉为“钢铁驼队”的中欧班列进行连接。从最初的“一条线”，到现在的“一张网”，中欧班列在“世界舞台”的角色越来越耀眼。特别是在疫情之下，中欧班列打

（关拥军 邱静）9月17日12时，一列满载机械设备、汽车配件、电子产品等货物的中欧班列从霍尔果斯国境站出境驶往波兰罗兹，这是今年经霍尔果斯国境站进出境的第3000列中欧班列。今年以来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司不断发挥国境站优势，精准调度指挥、优化运输组织

（陈明君 唐小平 赵雨渟）9月18日7时29分，75092次中欧班列从长沙北站缓缓驶出，这是湖南长沙今年开出的第300列中欧班列。受疫情影响，很多企业物流成本提高、物流时间延长，导致原料运不进、产品出不去。针对这一情况，长沙货运中心建立多方联络沟通机制，按照“优先组

9月，凉风习习，中国西北的阿拉山口国境站站场货流如织，中欧班列风笛嘹亮。到今年9月12日，中国哈萨克斯坦铁路接轨刚好30年。中欧班列经阿拉山口国境站进出境，这里已经发展成为一个现代化的铁路枢纽。20世纪90年代，阿拉山口还只是一片戈壁荒滩。改革开放的中国，把修

9月21日，国务院新闻办公室召开新闻发布会，公布了北京、湖南、安徽自由贸易试验区总体方案，这标志着中国（湖南）自由贸易试验区正式获批。方案中不仅明确了湖南自贸试验区的实施范围涵盖长沙、岳阳、郴州三大片区。还提出将提升中欧班列（长沙）运营规模和质量，加快发

今年9月份以来，合肥中欧班列创下了单日最高发运量4列、单周最高发运量15列的新纪录。今年以来，“美的电器”“惠而浦电器”“奇瑞汽车”等80余列定制的合肥中欧班列先后开行，为安徽外贸企业提供了快捷、便利、高效的物流运输服务。（人民日报海外版9月24日）丝绸之路历

习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上发表重要讲话，深入阐明新冠肺炎疫情带给世界的启示，重申中国将继续做世界和平的建设者、全球发展的贡献者、国际秩序的维护者，为各国携手合作、共克时艰、共同创造世界更加美好的未来带来了信心、注入了正能量。（摘自人

近日，广州中欧班列首次以“铁路—公路—水路”跨境联运方式打通“中亚—广州—东南亚”物流通道。这一跨境联运贯通了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。（南方日报——9月25日）“中欧班列就像一座‘桥梁’，连接起中亚和东南亚，填补了这两大区域在航空、航

有了铁路消费扶贫柜，旅客通过扫码开柜、挑选商品、关门结算等简单3个步骤即可购买产品，同时还可通过扫描柜体侧面展示的“铁路12306”“中铁快运商城”“掌上高铁”二维码，登录铁路电商扶贫平台进行线上订购。这种“三网一柜”线上线下互动、产运销一体化的消费扶贫新

近日，“发现最美铁路”系列活动来到了发挥着西南大通道关键作用的广西。悠悠数十载，壮乡铁路发生了从“路网末梢”到“区域枢纽”翻天覆地的变化，这期间八桂大地上发生了无数美丽动人的铁路故事。跟随此次网宣活动的脚步，一起感受最美壮乡铁路的魅力。壮乡铁路“快之

9月21日至25日，中国国家铁路集团有限公司宣传部、扶贫办组织中央和河南媒体记者，深入河南省洛阳市栾川县开展“河南栾川县铁路扶贫”调研式采访活动。(来源：央广网)栾川县地处豫西伏牛山区，森林覆盖率82%左右，名列河南省第一，有“中原肺叶”之称。全县农业基础薄弱

9月18日7时29分，伴随汽笛长鸣，长沙北至白俄罗斯75092次中欧班列，从长沙北站缓缓驶出，这是长沙今年开出的第300列中欧班列，与去年同期相比增长139列，增幅86%，标志着长沙中欧班列迈入了发展提速期。（9月22日广州铁路公众号） 残暑终，秋分至。今年来的早不仅是让

“中欧班列不仅把国际社会紧缺的防疫抗疫物资和生产生活用品源源不断地送达欧洲国家，也把大量国外优质产品运到中国。这有助于推动班列沿线国家复工复产和经济快速重启，为全球产业链、供应链的稳定提供了强大动力，也为全球经济复苏与发展带来新的机遇。”在9月10日举行

“一港、两区、五大中心、口岸经济带”，是新疆落实“一带一路”倡议、推进西出通道上的核心区建设的重要抓手。核心区建设成色几何，关键在此。同时，这项工作也为“一带一路”注入了更多新动能。（经济日报——9月23日） 作为中欧班列西部通道的重要节点，阿拉山口市见

9月23日，自中国铁路南宁局集团有限公司消息，中越集装箱跨境班列回程第58列，全年第105趟班列满载着电子产品从凭祥入境，于11:48从凭祥铁路口岸物流中心发车前往重庆团结村接续中欧班列。（人民网）中越班列自2017年11月28日成功首发以来近三年的时间内共发车200多趟，

近日，中国国家铁路集团有限公司出台了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，点面结合的提出了中国铁路2035年、2050年两个时间段的发展目标和主要任务，对标国际先进标准水平，对率先建成现代化铁路强国作出了详细的规划，描绘出了新时代中国铁路发展的美好蓝图。这是国

今年以来，国家铁路集团货运量实现逆势增长，创历史最好水平。中欧班列已经成为“一带一路”建设标准性品牌，成为打开国际合作的“新通道”。自疫情以来，国家铁路集团始终将疫情的防控及铁路沿线安全防护保证放在首位，最大限度保障班列运输的安全。作为在世界范围工作

自我国在2013年首次提出倡议以来，“一带一路”至今已走过了7个年头。如今回看7年的发展历程，从起初的困难重重，到赢得世界人民的关注和积极回应，中国用硬实力和诚信树立了大国形象。作为“一带一路”的重要组成部分，中欧班列推动了全球物流运输的大联通，它让沿线国

（蒋玉庆）随着北斗三号全球卫星导航系统建成开通，中国北斗走向了服务全球、造福人类的时代舞台。交通运输行业是北斗应用的重要领域之一，铁路作为综合交通运输体系中的骨干，科研人员们认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，积极服务国家战略，在铁路生产运营中持续推

面对无情的疫情，驰援全球抗疫，开辟生命通道成为了中欧班列的重要使命。在国内疫情防控形势趋于稳定后，中国迅速组织运输资源力量，快装快运各类防疫物资。从3月21日首趟搭载防疫物资的中欧班列从义乌发出以来，截至7月底，累计运送防疫物资497万件、3.9万吨。（8月14日

亚吉铁路是东非第一条电气化铁路，全部采用中国标准和中国装备建设而成，全长751.7公里，设计时速120公里，共设置45个车站，由中国中铁和中国铁建组织施工，是中国企业在海外建设的第一条全产业链“走出去”的铁路。亚吉铁路自运营以来经济效益持续增长，不光为埃塞俄比