中欧班列

8月18日下午，深圳平湖南站开出首趟中欧班列——“湾区号”。 该班列全程运行13438公里，是目前我国运距最长的中欧班列之一，由新疆阿拉山口口岸出境，途径莫斯科、明斯克、马拉舍维奇、华沙、汉堡等地，将于16天后到达杜伊斯堡。中欧班列作为我国最主要的国际贸易物流品

近日，国铁集团发布了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，这份纲要勾画了一幅中国铁路发展的美好蓝图，明确了中国铁路2035年、2050年的发展目标和主要任务。《规划纲要》的发布吸引了全世界的目光，国民纷纷为之点赞，对中国铁路的飞速发展深感自豪，对繁荣前景充满自

国铁集团出台的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出了交通强国铁路先行规划总目标，其中提到：中欧班列成为具有国际影响力的世界知名铁路物流品牌，中国成为全球铁路科技创新高地，铁路走出去的产业链和价值链向中高端聚集。 ----来源中国铁道自一带一路战略提出以来

前不久，中国国家铁路集团有限公司出台了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》（以下简称《规划纲要》），《规划纲要》指出，到2035年，我国铁路网将达到20万公里左右，高铁网达到7万公里左右，把“建设发达完善的现代化铁路网”作为首要任务，将中国人的出行梦想汇聚为现

8月18日下午，满载着电子、机电和轻纺等价值2300万元货物的“湾区号”中欧班列，首次从深圳平湖南国家综合物流枢纽站台驶出。该班列将经新疆阿拉山口出境后驶向德国杜伊斯堡，全程运行13438公里。据悉，这是“湾区号”中欧班列的首次启航，为粤港澳大湾区国际物流再开新

面对无情的疫情，驰援全球抗疫，开辟生命通道成为了中欧班列的重要使命。在国内疫情防控形势趋于稳定后，中国迅速组织运输资源力量，快装快运各类防疫物资。从3月21日首趟搭载防疫物资的中欧班列从义乌发出以来，截至7月底，累计运送防疫物资497万件、3.9万吨。（8月14日

高铁开进沂蒙山快一年了，高铁的开通，彻底改变了沂蒙老区“四塞之崮、舟车不通、外货不入、土货不出”的局面，沂蒙人民从此迈入了高铁时代，享受到了现代高铁文明带来的便捷和舒适。高铁的开通大大缩短临沂至沈阳、北京、济南、青岛的时间，实现了高效快速。全面促进投

2020年8月18日，深圳刚投入使用的第一个大型铁路货场平湖南货场，开出第一趟“湾区号”中欧班列。“深圳特区在铁路开出世界最长运距之一的中欧班列啦１消息一传出，大湾区的货主们欢呼雀跃，奔走相告……(腾讯网2020.08.21)山与山不相遇，人与人要相逢。正当武汉突然爆发

近日，中国国家铁路集团有限公司印发实施了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》（以下简称《规划纲要》），首次提出2035年、2050年铁路发展目标和主要任务，描绘了新时代现代化铁路强国发展的新蓝图，开启了交通强国、铁路先行新篇章。民欲兴其国，必先修其路。回顾我国

8月12日，75061次中欧班列（西安—米兰）防疫物资专列满载口罩和熔喷布，从中国铁路西安局集团新筑车站出发，驶向意大利米兰。疫情防控期间，中欧班列（西安）共运输防疫物资1521车，共计12719.6吨，为开展国际防疫合作提供了有力支持。（人民日报 2020-08-13）海外新冠

新冠肺炎疫情发生以来，中国和欧盟相互支持、相互帮助。中欧经贸往来经受住了冲击，展现出强大韧性并不断拓展合作领域。接受本报记者采访的中欧各界人士表示，中欧贸易保持活力，对双方及世界经济都是积极信号，共建“一带一路”为中欧经济发展提供了新机遇，中欧两大经

今年前7个月，中欧班列运营交出一份亮眼成绩单：累计开行6354列，发送货物57.4万标箱，同比分别增长41%、46%。其中，7月份，中欧班列开行1232列，创单月开行数量最高纪录。中欧班列成为驰援全球抗疫、稳定外资外贸的重要通道。（2020年08月15日 人民日报 ）在经济形势

（樊康屹 贾俊飞）截至8月20日，中国铁路太原局集团有限公司中鼎物流园今年已开行中欧班列99列，3年多来累计开行中欧班列266列。车辆轮对、机电设备、汽车配件等“山西制造”借力中欧班列抵达“一带一路”沿线9个国家20多个城市，山西制造企业加快复工复产、开拓海外市常

（陈明君 黎磊 严冬 明绮清）8月18日，一趟满载着粤港澳大湾区优质工业品的中欧班列从深圳平湖南站开出，驶往德国杜伊斯堡。这是平湖南站开出的首趟中欧班列，为粤港澳大湾区再添一条国际贸易大通道。该趟中欧班列全程运行13438公里，由阿拉山口口岸出境，16天后到达杜

近年来，我国本着共商共建共享原则，全面推进政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，为世界经济增长注入了新动力，为全球发展开辟了新空间。在这样的时代背景下出台的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，将“拓展互利共赢的开放合作空间”作为未来30年中

近日，国铁集团出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出了交通强国铁路先行规划总目标，其中提到：中欧班列成为具有国际影响力的世界知名铁路物流品牌，中国成为全球铁路科技创新高地，铁路走出去的产业链和价值链向中高端聚集。（2020年8月22日北方网） 受海外疫

8月18日下午，满载着电子、机电和轻纺等价值2300万元货物的“湾区号”中欧班列，首次从深圳平湖南国家综合物流枢纽站台驶出。该班列将经新疆阿拉山口出境后驶向德国杜伊斯堡，全程运行13438公里。(搜狐新闻) 据了解，“湾区号”中欧班列从深圳平湖南站出发将于16天后到

目前，哈俄班列实现了在俄罗斯境内全覆盖。自2016年开通至2020年6月末，哈俄班列累计发运446列、3.28万标箱、货值3.96亿美元；其中，2020年1月至6月，哈俄班列发运60列，4950标箱，同比增长538%；货值3560万美元。（网易）中国人民大学重阳金融研究院执行院长王文说：“

6月23日，满载货值达1000万欧元防疫物资的中欧班列抵达法国巴黎。图为中法代表在班列集装箱前合影。新华社记者 徐永春摄（中国新闻网）在疫情发生以后,全球航空和海运出现不同程度的禁飞、停运、减运等情况,导致物流不畅,贸易萎缩。中欧班列相较于其他方式的货物出境途径

中欧班列在发行数量上持续攀升，促进运输货值较同期持续加大，这不仅体现出中欧班列在“一带一路”上发挥着重要的价值，也体现着中欧班列在国家的整体调控下稳步发展。同时，中欧班列在困难重重的道路上勇于寻求突破，勇于创新运输模式和管理模式，积极探索自身的发展路

2020年，新冠病毒席卷全球。中国以让世界惊叹的速度抑制疫情的同时，也不忘为他人伸出援助之手。凭借着时效快、全天候、分段运输的独特优势，中欧班列在抗疫大战中大显身手，作用明显。据中国国家铁路集团有限公司日前对外公布，2020年上半年，中欧班列开行数量大幅增长

8月12日，45车满载36.83万片口罩和94.9吨熔喷布的75061次中欧班列（西安—米兰）防疫物资专列，从中国铁路西安局集团有限公司新筑车站缓缓驶出，一路向西驶向意大利米兰。未来两个月，还有上千吨用于口罩生产的熔喷布和上千万片口罩，通过中欧班列从西安发往意大利，保障

炎炎夏日，一列列“铁龙”畅行在祖国大地上，高温没有阻碍铁路行车，是因为有这么一群铁路人，不惧高温，头顶烈日，在高温下坚守岗位，执行标准化作业，用辛勤的汗水确保运输线路畅通，保障铁路行车安全。因为坚守，所以“烤得妆。八月下旬将迎来暑运的尾声，炎热的酷暑

一场突发性的疫情让所有人记住了2020年，直至今日，新冠肺炎疫情仍在全球加速蔓延，海、陆、空三方运输都在一定程度上受到了影响，而中国却还有这一支独特的“队伍”，凭借时效快、全天候、分段运输的独特优势，成为联通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道，为全球抗击疫情贡

8月18日下午，满载着电子、机电和轻纺等价值2300万元货物的“湾区号”中欧班列，首次从深圳平湖南国家综合物流枢纽站台驶出。该班列将经新疆阿拉山口出境后驶向德国杜伊斯堡，全程运行13438公里。(搜狐新闻)据了解，“湾区号”中欧班列从深圳平湖南站出发将于16天后到达