一位老电务人的铁路情怀

杨文生老人是哈尔滨电务段的退休职工，曾担任过工长、领工员等职务。

从1956年7月入路，杨文生就在哈尔滨站中继场电务工区跟师傅学习。每次作业，他都跟着师傅边干边学，上手实作，进步很快。一次作业中，杨文生看到师傅用钳子掐钢线的动作娴熟得让人眼花缭乱，就忍不住上手尝试，却怎么也掐不断。最后，师傅笑着教他操作诀窍。“就这一手活儿，我整整练坏了两把钳子。”杨文生回忆说。

做了两年多的学徒，杨文生业务技术进步很快。1959年4月，他被调到滨洲线对青山站电务工区担任工长，管辖对青山、里木店、万乐3个站的信号设备。当时的设备还多是日伪时期遗留的臂板信号机，他每天都对臂板拉导线、平轮等设备进行检查，单动和双动电路他都烂熟于心。一次，信号灯出现故障，几名工人反复调整都没能恢复。杨文生来到现场，爬上信号机，对内凸透镜和灯泡的距离进行测量，发现灯泡和内凸透镜不在一条直线上，灯泡亮但不聚光。他用一个纸壳放在灯泡前，试着调整灯座，信号灯灯光终于在纸壳上显示出来。这个方法后来被称为“杨文生信号调整法”，在全段推广，他还在段里召开的现场会上演示，这成为他工作中的荣耀。

1987年3月，他光荣退休，儿子杨春荣也成为一名电务工人。杨文生把自己的技术传给儿子，单位技术出现难题时，他仍旧热心帮助。一次，杨春荣在值班时发现，4号、6号道岔定位有表示，反位却没有，便回家请教父亲。杨文生判断说：“两个毛病，一是移位器接点损坏，二是开关键接点损坏。”杨春荣到现场经过检查，发现果然是4号道岔开关键接点损坏了。

1990年初冬，杨春荣所在的工区闭塞信号不显示，经过几个师傅调整都不能恢复运转，杨文生听说了情况，二话没说赶到工区。到现场检查后，他断定：“问题不在外面，肯定在屋里。”他拿着万能表一个点位一个点位地仔细查找，终于在分线盘插座上找到了问题所在，经过车站排路，信号恢复正常。

30年的铁路工作，30年的退休生活，杨文生从年轻小伙儿变成了耄耋老人。无数次地行走在站区，他处理过的故障连自己都数不清了。曾经陪伴在身边的工具和设备早已被淘汰，但那些烂熟于心的业务经验、值得回味的经历却成为这位老铁路永远的记忆。他说：“成功检测出故障点带给我的喜悦和光荣，至今难忘。”一句话说出了这位老铁路的情怀。